摘要：经济的快步发展对于道路桥梁的要求提出了更高的标准，道路桥梁施工难度不断刷新，如何运用现代技术提高道路桥梁施工质量是道路桥梁设计与施工企业面临的重要课题。因此对道路桥梁施工中的常见问题进行分析，并采用针对性的处理技术进行处理具有重要意义。
关键词：路桥工程；技术分析；利弊研究
引言
目前，我国对道路桥梁建设工程已逐步加大施工新技术的应用力度，为了进一步加快道路桥梁工程施工技术与国际接轨步伐，还要致力于对道路桥梁施工新技术的研究，以提升我国道路桥梁工程建设水平。随着经济发展新常态的到来，我国的道路桥梁建设将会有更大的发展空间，我们要认真总结道路桥梁工程建设过程中的经验和不足，努力借鉴和吸收西方发达国家的成功经验，在传承和发展的基础上寻找灵感，探索出更多适合我国实际情况的道路桥梁施工新技术，研制出更多节能、环保、实用的新型材料，为实现我国建设美丽新中国的战略目标做出贡献。
1道路桥梁施工技术的应用分析
1.1道路桥梁混凝土施工技术
具体可就以下两点步骤展开详细介绍：第一，混凝土搅拌。是为保证钢纤维混凝土在混凝土基体中始终保持均匀分布状态的一种手段。因此在进行钢纤维混凝土施工时应尽可能采取机械搅拌方式，选择强制式搅拌机设备，要求材料投放要严格按照标准顺序进行，即水泥--粗集料--钢纤维等，其中钢纤维需分二次投入，在搅拌均匀后添加适量水，搅拌时间需控制在2到3分钟内。第二，浇筑振捣不间断。为做好钢纤维的二维布置工作，工作人员需选用平板振动设备，但如果使用的是振捣棒则要确保钢纤维呈现出竖直条状排列状态，只有这样才能保证钢纤维混凝土的密实性，进一步提升道路桥梁工程收缩应力。
1.2道路桥梁过渡段施工技术
在将过渡段施工技术应用到道路桥梁工程中时，需做到以下两点：第一，选择恰当施工材料。道路桥梁工程正式施工前，需对施工材料展开有目的性的选择工作，将填料土壤类型展开比较分析，如不同类型土壤在相同压实机下的受力情况；或是土壤液限和塑限的检测分析，帮助工作人员明确土壤压实性和土壤厚度二者关系，根据反复实践操作从中挑选出佳应用材料。同时从经济效益角度分析，可就地取材，尽可能选择渗水性能较强或是容量较大的砂砾土壤类型。第二，提高道路桥梁压实强度。一般在进行道路桥梁工程分层填筑时，每层厚度均应控制在15cm左右，严格按照标准流程进行卸土、洒水、推土机平整及压路机碾压等一系列工作，确保终压实度充分满足使用要求。
1.3道路桥梁路基排水施工技术
某种程度上说，道路桥梁工程的路基强度和稳定性非常容易受到水因素影响，引发各种病害现象。因此出于对当地环境的充分考虑，要求工作人员做好道路桥梁的排水工作，构建本地排水系统协调的运行体系，避免因受到各种因素影响出现隐患问题，对道路桥梁路基产生不必要损坏情况。总体来说，道路桥梁排水体系主要涉及到以下几方面内容：第一，地面排水。常见的地面排水设备有节水渠道、地表排水通道及急流通道等，需使用泥浆砌石起到加固作用，在此基础上混凝土材料得到了广泛应用。第二，路面排水。主要是指将降落在地面的雨水快速排出，大限度降低雨水渗透到路面可能性，避免对路基产生侵蚀危害。
2我国在路桥工程技术方面存在的弊端
2.1施工技术的滞后性
桥梁建设周边环境日益复杂，对道路桥梁工程提出了更高的要求。人们不仅关注道路桥梁的工程质量，而且更加注重道路桥梁的安全性、舒适性、美观性。基于现阶段人们对道路桥梁多样化的需求，必须不断完善和提高创新技术、优化施工工艺。近年来我国道路桥梁的建设取得了有目共睹的成绩，但现有的施工技术仍然滞后于现代道路桥梁工程的发展速度，不能确保道路桥梁工程的全面发展。
地质条件的多样性和周边自然条件限制了施工工艺和材料的选择，施工技术的多样性和复杂性决定了施工质量的差异显著，施工技术的选择对道路桥梁的质量产生了深远的影响。
2.2道路桥梁施工管理能力不足
由于道路桥梁工程包含众多的专业，具有建设周期长、施工复杂的特点，因此必须运用科学合理的管理方法实现对工程的有效管控。目前我国的道路桥梁工程在建设时，通常情况下道路桥梁的大部分工程由某一单位承建来完成，这也就决定了施工管理工作由该承建单位来实施，如果该承建单位缺乏科学适用的施工管理，就无法保证该工程能够按照预期建设标准来完成。承建单位通常情况下将管理重点放在了如何提高施工进度、提高企业经济利益上，缺乏对施工管理的重视。例如对施工管理人员的培训力度不足，导致管理人员的专业素质和管理技能都无法满足工程管理的需求；或者缺乏相应的施工管理制度，使得施工管理缺乏规范化、标准化。这些问题的存在，导致施工管理漏洞较多。
3我国在路桥工程技术的利处
3.1施工材料多元化
现阶段，多数道路桥梁工程在建设施工期间都是以钢筋混凝土材料为主，并且随着科学技术水平的不断提高，越来越多新型化材料被逐渐应用到道路桥梁工程中去，如纳米材料、碳纤维等，无疑为道路桥梁建设提供了新的动力支持，并且推动工程施工材料愈发朝向强度大、质量轻等方向前进。
3.2智能化、节能化
据调查了解到，我国道路桥梁工程建设与国外相比仍存在着一定差距，但与我国以往情况相比较却是得到了突出进展，并且新时代到来背景下始终处于快速增长状态。为保证道路桥梁工程施工安全性，无论是材料选择还是工程建设每一步骤都要做好严格监督管理，构建相对完善道路桥梁运行系统，只有这样才能实现道路桥梁工程的顺利推进。
同时为提高道路桥梁工程施工效率，工作人员还可通过智能化的检测系统进行材料和工程整体验收，然而目前却存在着一些不良现象，如不可再生能源过度开采致使总量不断减少，而可再生能源的开发工作却不到位，在此需将道路桥梁工程的节能环保提上日程，不断创新改善防水材料和沥青油，促使道路桥梁工程防水性能增强，并且还能使用塑料材料和竹制材料取代原来的混凝土的木质材料，极大节省钢筋材料资源，避免出现不必要的浪费情况。
例如：通过在桥梁内部设置通讯系统与安全防范系统，利用信息技术强大的功能，实现对道路桥梁建设状态的实时监控，路桥施工技术的智能化系统和安全防范系统能够真实地将施工状态呈现出来，以便管理者准确掌握施工现场动态，及时发现施工中的不足进而做出有效处理。道路桥梁施工技术正朝着智能化的方向发展。
例如：为极响应国家提出的节能减排号召，全国各行业在生产经营过程中都积极采取有效措施来进行节能降耗，以期降低对环境的影响和破坏，促进人与自然和谐发展。道路桥梁工程建设属于高能耗行业，施工的复杂性导致建设期间的各种浪费现象较为严重，从技术层面来降低能源消耗，是提高工程总体消耗的重要举措。
结束语
总而言之，基于当前现状来看，道路桥梁工程施工期间存在着一些弊端，对我国交通安全稳定运行性造成一定影响。在此需不断创新完善道路桥梁施工技术管理手段，同时应结合利处对管理方案进行优化，切实减少道路桥梁隐患弊端问题，增强道路桥梁工程施工质量，在保证道路桥梁安全运行基础上延长工程使用寿命。
参考文献：
[1]王刚.道路桥梁施工技术现状与发展方向研究[J].建筑工程技术与设计，2017（31）：2772—2772.
[2]李平.道路桥梁施工技术现状与发展方向研究[J].建筑工程技术与设计，2017（15）：1863-1863.