摘要：随着经济的飞速发展，高速公路工程的施工量明显增加。施工技术的不断创新极大程度地提高了高速公路桥梁施工水平，但是施工过程中的安全问题仍然没有得到有效的改善，施工事故频繁发生，不仅会给施工企业造成巨大的经济损失，而且会给社会的稳定发展带来消极的影响，所以，采取有效措施提高项目施工过程中的安全性十分有必要。
关键词：高速公路;桥梁施工;安全风险评价;改进;
引言
高速公路桥梁工程建设规模逐渐扩大，施工专业性增强。为确保工程能够更好实现安全高效实施目标，结合工程实施特征与施工现场情况，制定出更加有效的安全管理体系。注重施工人员安全教育培训，施工方案落实、安全设施的投入，安全管理体系运行，根本上提升工程管理水平。
1公路桥梁工程施工技术概述
公路桥梁工程在我国交通建设中占有重要的地位，我国的交通工具使用最多的是汽车，因此，公路桥梁的建设直接影响公路交通的正常、安全运行。在公路桥梁建设的过程中必须加大施工质量的监管力度，做好每一步的施工技术管理工作。而且我国的高速公路除了在城市中采用高架桥建设外，大都在地理环境比较差、地势比较险要的山区，施工条件相对艰难，对提高桥梁工程质量增加了困难。因此，对其的建设过程就需要加强每一环节施工技术管控。
2公路桥梁工程施工期风险识别的方法
（1）层次分析法。层次分析法可以将定型分析和定量分析统一起来，属于新型危机分辨方式，应用该方法可以将复杂的工程体分成递阶框架的附属体系，通过对附属体系进行深入剖析，确定每一个阶段导致安全风险的关键原因，然后对其进行汇总，确定整个公路项目的危机原因。该方法应用过程简便，效果明显，几乎能对所有工程施工的危机展开分析。（2）核查表法。对已经产生的施工危机进行分析和概括，创新项目危机模式，具体来说，就是对已经完成的工程施工过程进行分析，根据危机归属标准对危机进行整理和分类，总结出比较完整的危机信息。该方式目前在国内已经较为完善，企业操作也比较方便，但是该方法适用性较差，仅适合特定的工程项目。（3）模糊层次分析法。模糊层次分析法的理论依据是模数数据，通过权重判断矩阵对各类危机原因进行比对和剖析。该方法具有较强的条理性和层次性，得到的结论也具有较强的可追溯性。
3高速公路桥梁施工安全风险问题
3.1人工挖孔桩施工
人工挖孔桩在施工中极易发生爆炸、坍塌、起重伤害、触电等严重的事故。①因为爆破人员的经验不足、技术水平较低而导致操作不当，比如药量不足或者过多、现场防护设施不到位等，造成伤人事故频发。②因为护壁工作没有及时进行、强度严重不足、流沙等发生而引发坍塌的事故问题。③在起重操作环节，因为钢丝绳磨损严重、制动失灵等而导致的安全事故发生。④因为孔口没有根据设计要求来制作，导致其超出地面的部分没有及时处理等问题的存在而导致极易发生坍塌事故，造成严重安全事故的发生。⑤因为施工现场没有设置稳定、安全的电力设施，漏电保护装置也不合格，进而导致触电事故的发生。⑥因为孔内含有过量的毒害性气体，并且没有及时检测和通风导致人员进入后发生严重的伤害事故。
3.2环境因素的风险问题
在公路桥梁工程施工期间，外部环境因素主要是施工条件、照明问题、周围管线的敷设。因工程自身的延续性较强，在受到外部因素影响情况下，极有可能导致施工进度，企业经济利益受损等情况出现。
4施工过程风险安全改进措施
4.1人工挖孔桩施工主要安全管理措施
①根据工程的需要来配置合格爆破员，对于药量要准确计算，保证爆炸空封闭性合格，同时在保持安全距离后才能开始爆破作业。
②根据施工要求进行护壁操作，保证配筋数量和密度合格，根据技术标准来实施混凝土拌制施工，确保结构强度达到标准要求，然后才能开始进行后续施工，并且要随时检查是否会存在流沙、暗涌等问题，如果存在，要及时上报主管部门并且采取措施进行处理。③定期检查起重设备钢丝绳、制动器等，保证不会存在损坏、制动失效等问题，如果有，应该及时更换。同时在设备检查的过程中，对于设备存在失灵或是设备运转异常的情况，也需要及时停机调试维修，保证设备整体运转能力得到提升。④要随时检查孔口周边位置是否存在坍塌隐患，在达到施工安全性要求后才能开始进行孔桩施工，此时应该严格控制锁口标高数据，并且将孔口周边位置上的危石、工具等清除出去，防止在施工中存在坠落伤害事故问题
4.2加强施工现场管控力度
首先，保障施工场地具有良好的采光照明条件。因公路桥梁工程会对周边交通环境造成一定不利影响，大部分施工均在夜间开展，需工程管理部门在施工现场配置良好的采光照明系统，合理设置照明系统亮度，将其调节到最佳范围之内，在不影响正常施工的情况下节约电力资源[；其次，避免工程施工对地下管线造成破坏。在工程开工前应设计出更加合理的安全施工方案，通过细致调查及勘测工程地层内各类管线，做好管线保护及改移工作。注重现场封闭管理，将施工现场与外界交通环境隔离，从而实现保障交通正常运行的目标。在设置施工围挡期间，需依据实际施工要求对围挡材料以规格进行计算，要求施工现场围挡不低于1.8m。禁止在周边堆放泥土，砂石及其他材料，从根本上保障施工现场的安全性；最后，基于工程施工现场要求，建立起更加科学合理的安全管理机制，对工程各个实施环节进行管控。
4.3机械设备的保养
公路桥梁建设一般都依赖于大型的机械设备，机械的合理使用和有效的保养护理不仅可以节省开支而且能够提高工程的进度。在进行机械检查和护理的时候，要充分结合机械的特点进行专业的保养和及时的故障修理。工程建设往往是一个循序渐进的过程。大型的机器一般在进行关键施工和高处施工时使用较多，应该合理规划机械参与施工的时间，以免造成资源浪费和场地面积的浪费。管理和维护人员应不定时或是定时对所有机械的质量进行抽查，确保每台机器的质量，提高施工进度。
4.4施工过程改进方法
（1）闭环监管方式。在桥梁项目施工过程中综合考虑施工要求以及会影响桥梁框架施工的因素，猜测桥梁施工时可能会产生的变化，以此为基础进行有效的指导和控制。目前这种方法应用范围较为广泛，可以适用于各种桥梁项目施工的改进和控制，另外，即使桥梁成型后框架也不能改变的桥梁，也可以应用该方法进行改进和优化。（2）自适应管理方式。也叫参数管理方式，根据提前猜测的内容进行监管，在监管过程中加入系统辩证的思维，通过系统的分析可以对施工过程中所存在的误差进行合理的调整，保证整体施工效果满足设计要求。
结束语
安全管理是任何单位都需要重视的一项工作，尤其是高速公路桥梁施工单位，因为整个施工环节极易发生严重的安全事故，不仅给企业造成巨大的经济损失，还会造成严重的人员伤亡事故，给社会的稳定发展产生不利影响。因此，必须合理评价风险因素，然后采取有效的方法加以规避或控制，才能避免一系列安全事故的发生，保证桥梁项目顺利有序的完成建设，提高桥梁项目运营安全。
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