摘要：路桥施工关系城市建设发展，关系着时代的经济进步，通过桥梁台背路基路面施工技术的研究能够更好实现工程施工建设质量提升，能够让路桥工程施工水平上升到新的高度。本文就路桥工程施工中台背路基路面施工技术进行研究，并从挖土地基施工技术、填土和压实施工技术、排水施工技术等几个方面来进行路基路面施工技术提出策略研究，希望可以为路桥工程施工建设的更好开展提供借鉴。
关键词：路桥工程；施工建设；路基路面；施工技术
引言：不断增加的交通压力使得很多路桥在具体使用过程中出现了很多质量问题，这些问题不仅严重影响到交通顺畅度，还可能会造成严重的交通事故，严重影响社会和谐发展。路桥工程施工建设对于我国交通事业的发展来说极为重要，提升路桥工程施工质量尤为重要。而因为路桥工程施工建设环境不同，道路施工情况不同，往往会存在台背路基路面施工不到位的情况，这就需要在路基路面施工技术方面予以深入分析，并探索更好的施工技术应用方式，让路基路面施工更为顺利，让路基路面实现路桥工程施工质量的再提高。
一、挖土地基施工技术
路桥工程施工中台背施工是一项非常重要的工作内容，关系到后续地基施工质量。依照当前，路基挖掘所使用的通常方法来看主要采用的是横挖法，这样能够有效保障地基的挖掘质量，为后续路基施工做好充分准备。
挖土地基施工上也需要花费较大精力，注重做好技术提升。在施工中所使用的挖掘方法也同样是横挖法来进行土地挖掘，但在正式开挖之前，必须先要展开清理工作，对路面上的垃圾、杂草等进行及时的清运，使挖掘现场更加干净，便于更好的开展机器和人工作业。每次进行挖土地基施工过程中，会先进行路基勘探，技术人员结合勘探到的数据来制定合理的挖掘方案，为路桥施工的后期工作做好准备。多年的实践经验可知，挖土地基施工的操作重点是要将曲线前后沟底同平面曲线的外边沟沟底进行一个比较恰当的连接，通过挖土地基施工来达到预防作用，成功阻止曲线内侧发生外溢现象。以避免路面出现积水问题，进而造成公路桥梁整体不利影响的产生。
很多单位对于挖土地基施工技术的开展重视度不够，这都为后续路基路面施工造成安全隐患。只有加强做好挖土地基施工技术的研究和分析，才能达到更进一步的路基路面施工质量提升，才能实现整个路桥工程施工质量的提高。
二、填土和压实施工技术
填土和压实施工也是桥梁台背施工中的重点和难点，也是路桥施工中极为重要的施工技术组成部分，在工程实际开展中操作难度最大，这也导致了全国道路桥头跳车病害的普遍性。一方面，由于公路桥梁施工的施工环境复杂多变，给台背填土和压实施工造成许多未知的困难。另一方面，环境的复杂性给具体的实践应用带来难度，使技术应用和选择上受到阻碍。
为了能够保障其填土和压实施工的科学性，积极的进行施工环境分析，结合具体环境提出对应的施工计划，明确填土和压实过程中的顺序、次数和碾压速度等。要求技术人员深入现场施工一线，仔细观察施工环境，根据现场情况来确定施工的路面宽度、使用压路机的具体宽度和轮距等问题。同时，公司还要求严格按照规范操作流程和顺序进行碾压，通过合理的碾压顺序为整体路面的平整提供保障。
在操作规范当中，对碾压顺序做了如下规定。第一，在进行碾压的时候应该首先对填筑面两侧进行碾压，而后再进行中间位置的碾压。第二，如果属于标高的平面线段，则不按照第一条的顺序进行，而是先把内侧进行压实，再自内向外地展开碾压作业。当然，除了碾压顺序，碾压的次数也是在进行填土和压实施工过程中关注的一项重要内容，需要找到一个合理的碾压次数，既不能过多，又不可过少。如果过多会对路面造成一定的损伤，而过少的话则起不到路面压实的目的。在进行公路桥梁路面压实的时候，将碾压次数控制在六至八次。同时公司还意识到碾压次数和碾压速度之间有着非常密切的联系，不同的碾压速度会对应着不同的碾压次数，给公路施工的整体造成影响。
在沥青路面的施工中，为了更好的规范填土和压实施工，针对碾压过程提出了具体的方案和应对措施。第一，进行碾压过程中，经常会遇到沥青混合料黏到轱辘上的问题，出现这种状况就需要停止压路机的使用，并用清水对碾压轮进行冲洗，及时制止沥青混合料的粘连。第二，填土和压实施工过程中，施工原料不足也会时有发生，然而施工沥青路面还没能够及时冷却，给碾压施工带来一定影响。此时需要注意切勿把压路机直接停到沥青路面之上，并注意不能放置重物，给路面造成不良影响。第三，公路桥梁路面上，有一些区域是压路机无法作业的，比如路面的拐弯处、路边等位置，这时就不能再应用压路机进行操作了，而是选取振动夯板来进行路面压实工作。
三、排水施工技术
公路桥梁的排水施工是不容忽视的一个重要环节，道路桥梁路面常年暴露在外，既容易受到雨水的冲刷，为了更好对雨水进行排除需要做好排水施工技术的应用，以实现路桥使用过程中路基路面的更好保护。
公路桥梁的稳定性以及承载能力都离不开良好的排水系统，对给排水施工技术提出了较高要求。其施工中首先由专业技术人员对整体的施工环境进行考察，结合排水系统的影响因素展开给排水环境调查。尤其注意观察道路桥梁附近是否存在农田或者水利设施，避免排水系统的设计不合理而给其造成不利影响。从三个方面来进行排水施工技术的推动：第一，打好路面排水的基础。这主要是通过集中排水和分散排水两种方式来对路面积水进行排除，通过不同排水方式的应用来达到更好排水效果。第二，做好地面排水。合理应用地表排水管、截水沟以及边沟等设施来改进和完善地面排水系统，为整体排水顺畅提供保障。第三，积极改善地下排水技术。通过合理设置暗沟以及渗井等设施来进行地下排水技术的完善，实现排水施工技术的优化。
四、结束语
公路桥梁施工对我国经济的整体发展发挥着非常重要的作用，尤其在道路运输上起着非常积极的推进作用。本项目一直致力于路桥工程施工，积累了丰富的经验，在路基路面施工技术上有了很大的进步和提升，为公路桥梁建设的整体质量提供保障。只有这样高质量组织设计、提供施工质量，才可以更好的促进路桥工程高效快速发展。
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