《道路桥梁施工中软土路基施工分析》

发表时间:2020/7/24   来源:《建筑实践》2020年3月第7期   作者:郑亚 李传颂
[导读] 在道路施工时,时常会碰到软土地基。在进行软土地基施工时
        [摘要]在道路施工时,时常会碰到软土地基。在进行软土地基施工时,若稍有不慎对道路质量造成严重影响,影响其稳定性,降低其承载力,对运输业而言,都带来了很大不利影响。因此,展开对软土路基特性的分析很有必要,只有在掌握其特性的情况下,采用合理的方法,才能保证软土路基施工正常进行,从而保证道路质量。因此,本文对该问题展开深入探究,希望可以为建筑单位提供一定有效价值。
        [关键词]路桥施工;软土路基;施工技术
引言
        经济发展对基础设施的要求也更高,而道路作为最基本的城市设施发挥了关键效应。在道路施工时,时常会遇到软土地基,由于其自身特点,很容易给施工带来困扰。并且,软土地基也会对道路的承载带来不利,软土地基的承载力不高,情况严重时还会出现路基沉陷等问题。因为,在道路施工时,要特别对软土地基的处理,提升其实承载力,从而满足道路运输需求。在道路施工中,可以借鉴先进经验来处理软土路基,同时也要持续改进技术,强化处理方法,提升软土路基稳定性和承载力。
1软土路基相关概述
        1.1软土路基危害及改性特点
        软土路基承载力低、抗压力弱,当外界荷载超过软土路基自身承载力时,会破坏路面,从而造成裂缝或是严重坍塌问题。另外,长期处于荷载下,路面也会出现一定的变形问题,党道路承受较为严重的荷载时,容易形成裂缝。因此,在路基施工之前,相关单位要全面掌握软土路基特性,由此确保施工技术的效果。软土路基的不同部位在土壤缝隙、含水量等方面也各不相同,所以要按照实际而定。施工单位在选择合适的处理技术时,必须要进行实地考察,并进行整体分析,然后借助设计文件,确定相关的指标,如含水量、孔隙等,由此制定合理的处理软土路基规划,并以改善土壤含水量、处理软土路基危害来展开,保证技术有效性,改善软土路基整体性能,使其承载力满足需求。
        1.2软土路基形成原因及变形特点
        软土基本上都是湿粘类的土壤,在道路施工中,其干湿情况对软土路基稳定性和承载力有直接影响,而且其干湿情况又由土壤含水量直接决定。所以,在进行道路施工时,首先要控制软土路基韩水利你爱给,从源头确保施工质量。而软土路基的形成一般都是因为,一些填土低、路面款的道路,缺乏完善的排水设置,导致水分持续深入到土壤内部。另外,软土路基若一直处于潮湿环境下,很容易发生形变,其形变特点主要体现在变形程度大、进行软土压缩所需要的时间较长、侧向变形更为严重。
2软土路基施工技术分析
        由于软土路基自身特性,并且不同部位的含水量、孔隙等情况也各不相同,因此在处理软土路基时,要结合实际情况而定。下面笔者就几点处理技术具体分析,如下所示:
        2.1排水固结技术
        排水固结法主要是用来排出软土土壤中的水分,保证土壤颗粒有坚固平稳的连接结构,从而提升软土路基的平稳和强度,最终减少或是完全避免路基变形或是坍塌情况的出现。该方法的具体操作过程中,所用材料有排水砂石、塑料排水板。其中,排水板效果最好且最简单,排水板具有一定的吸水性,在施工时,主要就是利用排水板这一特定来减少土壤中的水分,由此来提升路基强度。通过排水板排水操作简单,效果明显。由于种种优点,成为我国在道路桥梁施工中,用到最多的一种方法。而排水砂石法的运用,基本上都是在软土地基中铺上一层砂石材料,以其透水性排出软土土壤中的水分,并且砂石材料上面还铺有一层黏土层,避免水分在此进入,从而解决软基隐患。


        2.2抛石挤淤技术
        在鱼塘、水田等长期积水的低洼地方,一般都会采用抛石挤淤法来处理软土地基这一问题。积水在长时间作用下,里边的淤泥积累到特定程度时会出现流动性,如果采用其他方法的话,不仅达不到意想效果,操作难度也比较大。因此,利用抛石挤淤法,以块石之间的挤压性,使淤泥都集中在石缝里边,达到稳固的块石结构,并保证稳底解决效果。需要注意的是,挤压淤泥选用的石料必须要具备高强度,且不易风化,至于具体的颗粒带需奥要根据淤泥流动性程度来决定,由此保证良好的挤淤效果,提升路基施工质量。
        2.3强夯技术
        强夯技术是在外力作用下,来处理软土路基问题的,一般而言,在杂填土、粉土、粘性土以及沙土等方面采用该技术最为合适。强夯技术的操作特别简单,说白了就是屡屡通过重锤设备,使其从高出落向地面,来进行压实工作,从而保证土壤强度和压实情况。至于该技术的使用效果,还要从土壤本身特点提起。土壤含水量、土壤粒度以及土层特点是使用强夯技术的关键,由于该技术的实施简单,且不用占据太大施工地方,得以广泛应用。在道路桥梁施工中,强夯法特别适用,不仅实用性广,而且还能解决经济资源,值得大力推广。
        2.4 换填技术
        换填法的实施过程比较简单,就是开挖开挖之后,进行二次回填,不过在回填过程中一定要保证所用材料满足强度需求,从而保证路基补强效果。一般情况下,回填处理所利用的材料都是复合性的,复合性材料高强度、小沉降,不过在回填之前,要控制好其质量,复合性材料必须要达到换填规定。在进行软基回填时,要先要分析探究软土部分回填性能和土质,在对其全面了解的情况下,通过选择合理的回填材料、压实设备,并要设计合理的回填厚度,确保回填效果,提升路基质量。
        2.5粉喷桩技术
        粉喷桩技术是对粉体固化剂进行搅拌处理,并深层搅拌土基,从而在软土路基中形成加固土桩。在运用该技术之前,首先要购买大批量的水泥、石灰和所需的一些添加剂;之后将施工工艺要求当作根基,先开展小范围内的实验,该工作的开展是为了保证有效持久的配方配制;另外,对工艺性试桩承载力进行实验工作也是很必要的,该工作的实施可以确认设计方案参变量和施工参变量,该实验的进行基本上都设置在法范围使用粉喷桩技术技术之前。不过粉喷桩技术也存在一定不足,比如输浆时会出现堵塞情况,在此情况下,导致施工暂停,影响桩基整体性。所以,在实际操作时,必须要特别注重浆液输送,时刻检测其输送过程,防止停浆等状况发生。
3结语
        在经济发展下,交通作用充分体现。而道路桥梁建设作为交通业的核心,需要适应更为广阔多样的地理环境,这就需要相关工作人员从施工方面出发,分析探究软土地基相关施工技术,保证软土地基的承载力和稳定性。另外,为了满足道路和施工进度的统一性,还要确保施工有效性进行,最小化降低软土地基对道路施工的干扰。
        [参考文献]:
        [1]薛超,黄松. 分析道路桥梁施工中软土路基施工[J]. 建筑技术开发,2017,44(07):151-152.
        [2]徐朕. 道路桥梁施工中软土路基施工探讨[J]. 居舍,2019(34):52.
        [3]董颖. 道路桥梁施工中软土路基施工分析[J]. 低碳世界,2018(01):272-273.
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