摘要：随着我国公路网的日渐完善及物质文化生活水平的日益提升,人们对于道路施工工程的要求也相应提高,对出行方式也有了更高要求。新材料在道路施工中的应用越来越多,新材料、新技术在市政道路中的应用可有效提高道路施工质量。本文分析了道路施工新材料的作用及应用前景,以期提高道路施工建设效率。
关键词：市政道路；新材料；实践应用
引言
随着我国经济水平的飞速提升，每年的车流量正处于不断增加中。在这样的社会背景下，市政道路的施工质量尤为重要。论文主要对市政道路施工中新材料的使用展开讨论，简单分析了当前道路工程面对的质量困扰和安全隐患，并从道路施工新材料的优点出发，重点探讨其应用状况。
1当前市政道路存在的安全隐患
1.1地面沉降
地面沉降分为主观原因和客观原因，主观原因是施工人员的工作态度和技术水平等因素，客观方面是土地承载能力低，地面沉降会对地面建筑物地下构筑物产生不利影响，严重时甚至会影响人民群众的生命财产安全。
1.2结构破坏
由于不同强度的荷载会对路面结构造成不同的影响，在长时间投入使用后，路面的承载力会逐渐减弱，并且路面从面层结构开始，建筑材料慢慢剥落，如果材料松散状况较为严重，将直接影响道路的整体结构，从而影响过往车辆的通行安全。
1.3车辙
车辙是车辆在路面上行驶后留下的车轮压痕，在公交车站台和上坡过程中，在高速公路的进口、出口、缴费站或一般公路的交叉路口等减速或缓行区都容易出现车辙，这会直接导致路面出现变形，这样的情况导致的路面变形是不可恢复的，给道路交通造成了一定的安全隐患。而且温度是路面发生车辙产生的重要影响因素，温度越高，抗车辙性能越小。
1.4路面裂缝
由于道路的路面采用的是混合型材料，分析起来较为复杂，一般来说，多数工程采用了沥青混合料，不同的配比也会造成路面结构有所变化，并且对人工操作和环境因素的要求较为严苛，如果采取了不合适的配比，很容易造成路面在后期使用过程中出现裂缝现象。另外，在施工后，如果道路路面的后期养护工作没有到位，也可能会造成路面出现较为严重的纵向裂缝。
1.5 路基存在的问题
在城市道路施工过程中，路基的强度和稳定性是确保路面强度和稳定性的决定性条件，在回填土施工中，如果不能按要求进行，将会给道路质量造成严重隐患。在这些情况的整体影响下，道路行车安全就会受到极大威胁。
1.6腐蚀性损坏
当今社会，随着人们对公共交通使用需求的逐渐增加，道路的使用概率较高，路面的油渍和积水对路面具有一定的破坏作用，传统的沥青混合料在长时间的腐蚀作用下，表面结构极易受损，使路面结构的稳定性和承压能力降低，严重威胁过往车辆的安全出行。
1.7路面变形
路面变形是我国市政道路最为常见的一个质量问题，通常出现在车流量较大的路面区域，如公交车专用道、地面停车场等。市政道路在施工过程中，根据地理位置的不同，会结合当地实际交通需求，预设路面能够承受的压力范围，常有超过该压力范围的车辆通行或是长期停留，就会造成路面变形。
2应用新材料的作用
现阶段，我国已经在公共基础建设方面取得了喜人的成就，但对于公共道路来说，问题仍然存在，为了进一步提升道路工程的施工质量，给人们提供更好的出行体验，应从建筑材料入手，根据实际使用需求，选择恰当的新型建筑材料。
2.1有效降低对周围环境的损害
工程施工对周边环境造成的破坏是无法完全避免的，相比较而言，传统的沥青混合建筑材料对周边环境造成的负担较大，同时，在铺设这种材料的过程中，设备会产生较大的噪声。而新型建筑材料在这一方面有了明显改善，对周边环境造成的负担明显减少，且施工噪声较小，耐久性较强，减少了后期维护频率，同时也减少了石油、汽油等重污染资源的使用量，能够有效降低道路施工对环境造成的污染。
2.2节约市政道路前期施工及后期维护成本
市政道路的施工步骤十分繁杂，需要大量的时间成本和人力成本，同时，为了满足道路的实际使用需求，在操作技术方面的要求也较为严苛，整体难度较大。同时，如果选用的建筑材料过于传统，或无法满足当前地区的实际使用需求，会使工程成本大幅提升。
2.3应用新材料可以有效控制施工进度
施工进度和施工效率也是市政道路工程中较为重要的一个影响因素，根据以往的实践可以发现，道路工程进度缓慢、效率不高往往是由于建筑材料不合格、设计图纸不合理、资金筹集不顺利等问题导致的。更多地使用新型建筑材料，可以使管理人员对工程进度的管理更加游刃有余，有效提升施工效率。
3市政道路施工过程中新材料的实践应用
3.1新型可再生沥青混合材料在市政道路中的应用
沥青混合料是历来我国市政道路施工中必不可缺少的建筑材料，近年来，新型可再生沥青混合材料得到了广泛的关注，在实际应用中，选择材料种类时，应按照工程实际使用需求、当前地域的地质条件、运输路线等因素，遵循因地制宜的原则，选择恰当的建筑材料。新型沥青混合料最大的优势在于可以预防路面变形，由于这种材料的承压能力较强，且表面摩擦力较大，常用来作为混合添加剂。
3.2SMA沥青玛蹄脂混合材料的应用
市政道路新材料的运用过程中，SMA沥青玛蹄脂碎石混合料具有稳定性高和耐高温的优势性能，在现今市政道路新材料的运用中具有非常明显的应用价值。SMA新材料的制作中，包含大量的粗集料，而粗集料的应用具有非常好的嵌入性能，且承载力也较高。在SMA材料中，玛碲脂能够有效缓解车辙带来的危害，保证路基建设和运用的稳定性，而且这种材料的空隙也非常小，水分不容易渗透到路基中，可以保证路基结构的稳定性。
3.3聚苯乙烯泡沫在市政道路建设中的应用
聚苯乙烯泡沫是由聚苯乙烯树脂中添加发泡剂，通过热转化的方式，使其内部产生气体，从而变成一种泡沫塑料。这种材料的优势在于使用寿命较长，同时，需要辅助以质量较轻的路基材料共同使用，将聚苯乙烯泡沫材料根据道路的使用需要铺在路基的表面，能够起到分散压力的作用，从而保护道路结构。
3.4微表处稀浆混合料的应用
微表处稀浆混合料作为一种新型施工材料，目前已经成功应用于城市道路的建设工作中。该材料采用合适级配的石屑、砂浆、填料以及聚合物改性乳化沥青、外渗剂等，依据固定的比例配制而成，在材料的摊铺过程中，要注意摊铺量的控制，将其摊铺厚度控制在0.5~1cm。该材料施工流程相对简单，可以有效节省施工时间，增进施工进度。同时，此材料不易渗水，能够有效防止路面积水进入道路内部结构以及路基中，减少了沥青路面水损坏问题的产生。此外，在路面由于受到车辙影响而受到损伤时，也可以通过微表处稀浆混合料进行路面的快速维护。
结束语
综上述，在市政道路的实际施工过程中，选用性能更佳的新型建筑材料可以有效缩短工程工期、提高施工效率、节约工程成本、提升工程质量，其优越性显而易见。针对道路容易出现的一些质量问题，施工企业必须根据实际情况，考虑多方面因素之后，选择最恰当的新型材料，通过多种材料结合施工的方式，灵活调整施工方案，同时，选择与之匹配的新型施工技术，以满足提升道路工程施工质量，保障人们安全出行的目的。
参考文
[1]?郑育翔.论述市政道路施工中新材料的应用分析[J].江西建材,2019(5):159-160.
[2]?李嘉阳.基于市政道路施工中新材料的应用分析[J].科学大众(科学教育),2018(9):188.