市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探

发表时间:2020/7/24   来源:《建筑实践》2020年3月第7期   作者:徐琴
[导读] 随着经济和各行各业的快速发展,阐述了市政道路桥梁施工过程中所存在的质量通病
        摘要:随着经济和各行各业的快速发展,阐述了市政道路桥梁施工过程中所存在的质量通病,如路基质量通病、沥青路面质量通病以及桥梁质量通病等,针对市政道路桥梁施工中的诸多质量问题,分类探讨了解决此类质量通病的防治与处理措施。以期通过本文的分析与研究,能够为我国市政道路桥梁施工质量的有效提升,在确保施工质量的同时保障施工与运营安全,提出可供参考与借鉴的内容。
        关键词:市政工程;道路桥梁;质量通病
        引言
        现如今,由于质量要求的提高,大大提升了市政道路施工的难度,设计、材料以及施工技术等对施工质量造成了十分严重的影响,以至于产生质量通病的几率越来越高,除了会对其只用寿命造成影响外,还会对人们的安全出行造成一定的影响,所以相关人员必须要引起高度的重视。
        1市政道路施工质量通病
        1.1填土沉陷
        地质因素、材料设备、人员以及施工技术等都对市政道路工程的路基建设质量造成一定的影响。其中最为明显的就是填土沉陷的问题,假如在实际建设当中采用了体积过大的石料和劣质土,就会对压实质量造成影响。另外,在实际施工期间因为受到雨水的侵蚀,也可能会造成填土沉陷的现象。同时,也可能是压实不到位而导致的。综上,填土沉陷的产生,容易导致市政道路路面出现不均匀沉降的现象,甚至还会造成路面裂缝的产生。
        1.2地基病害
        在市政道路工程建设当中涉及范围较广,所以个地段的地基类型可能存在着一定的差别,一旦遇到软土层地段,将会增加施工的难度,假如没有提前做好地质勘察工作,缺乏对施工方案的合理选择,就会导致市政道路工程承载力与设计标准不符,再加上受自然因素和车辆的影响,产生地基病害的几率较高,甚至还会造成地基断裂的现象发生,以至于引发相应的安全事故。
        1.3道路排水质量通病
        市政道路除了用于交通运输之后,还有一个作用就是道路排水,特别是在一些地区,由于降水量较多,道路排水性能的好坏和城市交通的顺畅与否有着直接的关系,同时还会在一定程度上影响到市政道路的最终使用寿命和建设质量。假如在施工阶段没有对道路的排水问题做到充分考虑的话,将会影响到路基的水分排出情况,进而造成病害的产生。由于市政工程具有一定的特殊性,原有路基排水效果较差,但是再次进行路基施工的话,排水效果一旦还不能达到理想,想要将路基中的原有水分排出也将变得十分困难,将对在路基内聚集大量的水分;但是积水时间过长的话会对路基的原有物理性能造成影响,导致强度和硬度下降的现象,以至于产生道路变形的现象。
        2市政道路桥梁施工质量通病防治措施
        2.1路基通病的防治
        路基病害大多因地基的不均匀沉降问题引起,而地基不均匀沉降现象又多发于竣工投入使用之后。因此,路基病害的防治则应优先做好预防工作,以此避免路基病害的过早出现。首先,应做好技术交底工作。将施工区域的地基土体情况做完善的勘察、试验与分析,并确保回填摊铺的土体厚度符合设计与施工要求。同时应做好前期的施工规划,对软土地基,可采用如碎石桩法、灰土挤密法、换填法以及浅层处理法等地基加固技术,进行前期的加固。其次,在设置沉降缝的同时,应尽量降低过渡段路堤所能承受的自重力,以此防止自重力过高而引发的压缩性沉降现象。最后,应完善排水系统。将地基进行处理后,在其拱上区域进行排水盲沟的设置,根据实际情况也可同步设定泄水管槽。
        2.2严格监控建筑材料
        在实际进行市政道路建设的时候,所采用的施工材料的质量直接决定了整体工程的建设质量。只有严格控制建筑施工材料的质量,方可从根本上确保道路施工的质量。

所以,在市政道路施工现场当中,相关管理人员必须要做到科学取样,对建材样品进行严格检查,同时还要将建筑材料质量分析工作做好,有效确保建筑材料质量与建筑工程施工标准相符,禁止在施工现场当中有不合格的建筑材料出现。
        2.3提升施工设计整体规范性
        在市政道路施工当中,施工设计是极其重要的,直接影响着后期各环节的施工进度和质量,因为积极采用科学合理的措施,有效提升施工设计的规范性是非常有必要的。换句话讲就是,工作人员需要事先深入到施工现场当中了解和调查该区域的气候、地理以及环境等条件,对可能会影响施工建设质量的因素进行有效分析,做好相应的预防工作,尽可能的防止产生成本投入过多或者是工期延迟等现象。并且,在实际开展市政道路设计工作的时候,相关工作人员需要与以往工作经验相结合,认真、全面的分析和研究工程相关数据信息,避免因为计算失误等原因而造成一些不必要的问题产生,从根本上确保各个环节都能够按照施工要求和相关规范标准来进行。除此之外,为了有效避免设计缺陷的产生,就必须要加强对施工设计审核工作的重视,进而为后期各环节的顺利实施打下坚实的基础。
        2.4做好接缝处理
        接缝处理需要重点控制以下两方面内容:首先是碾压温度,以沥青路面为例,要保证沥青混合料的温度应保持在110℃左右。第二是碾压方式,现场作业人员可应用骑缝碾压的方法,即依照裂缝延伸的方向进行碾压。接缝时,要预留出1-2dm,目的是使摊铺层进行更多层重叠,以便接缝作业的顺利完成。如果是横向缝隙,可采取平接缝的方式,将其位置进行延伸,以直尺为衡量标准,将直尺脱落的位置作为处理裂缝的点。进行接缝处理时所采用的工具包括锯缝机和钢筒式压路机,前者主要是进行切割,后者主要是对接缝部位进行横向压实,因为这一部位会添置新的沥青材料。需要注意的一点是压实作业要沿着跨缝向新铺的层面缓慢推进。
        2.5注重施工后期的养护工作
        路桥工程的养护工作对于提升工程的整体质量和使用寿命具有十分重要的作用。特别是在城市中的路桥工程建设完成后,要做好交通管制工作,避免车辆和行人误入造成的路面损坏。施工部门还要制定周密的养护计划,涉及混凝土施工的桥梁工程要对混凝土结构进行标准养护,对于路面和桥面部位要严格控制坑槽、滑溜与裂痕等常见病害。在路桥工程投入使用后,还要严格按照设计要求对工程进行限重通行,以防止超载问题对路桥工程造成的损害。
        2.6做好路面碾压
        进行作业前,要对压路机的型号进行合理选择,在路面的碾压过程中,作业人员需要合理控制压路机的速度,使其保持匀速前进。初压作业中,主动轮在前,由道路中间向两侧、由低处向高处进行碾压。碾压作业中要保证层层的重叠,在中途不能够有大方向刹车的情况出现,以免有超压或者是漏压的情况出现。碾压作业需要严格按照施工技术方案进行,以防止因违规操作而引发的工程质量问题。
        结语
        市政道路桥梁在施工及后续应用过程中,会存在诸多的质量问题,如裂缝、变形以及沉降等现象。为解决此类问题,不仅要对这些病害做出深入的分析与研究,做好前期的预防与后续的治理,而且应在实际施工过程中,严把质量关,从材料的选取、设计规划的制定、施工工艺与技术的应用以及养护等方面控制质量。唯有如此,才能促使市政道路桥梁施工中的质量通病问题由此减少或消除,为我国市政道路桥梁工程项目的可持续发展起到推动作用。
        参考文献::
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