摘要：市政道路工程的规模逐年扩大，促进了交通运输网的不断完善，给经济的蓬勃发展提供了基础，也为人们的出行带来方便。与此同时，道路建设对环境造成了一定的破坏，例如噪音、粉尘污染等，周边居民苦不堪言，尤其是地基施工甚至会影响到地质结构的稳定。我国倡导可持续发展，因此在道路工程施工过程中，重视对生态环境的保护与治理是很有必要的。
关键词：市政道路；绿色施工；环境保护措施
引言
市政道路工程是城市建设的重要组成部分，其施工过程中对周边影响较大，若不能对施工过程进行有效管理，必然会对周围环境造成不良影响。在市政道路工程建设期间普遍存在扬尘、噪声、污水、固废、水土流失等问题，需要针对市政道路工程特点采取有效的环境保护措施，减少工程建设期间存在的污染及破坏，提升工程经济效益和社会效益。
1市政道路施工中对环境产生的影响
①粉尘污染。在项目施工过程中，混凝土材料的使用量比较大，在对其进行搅拌以及运输的过程中，很容易产生大量的粉尘，粉尘在空气中弥散开就会影响到周围环境；②液体以及固体废弃物的污染。固体废弃物的污染主要包含建筑施工中的施工人员的生活垃圾以及施工垃圾，主要是沙石材料以及水泥材料等，如果固体废弃物长时间存在于施工现场中，不仅会散发出难闻的气味，而且还会污染到附近的水源，给居民的身体健康带来极为不利的影响；③施工过程中的噪音污染。在建设道路工程项目的过程中，有效运用机械化的施工技术可以在一定程度增强施工效率，但是，在具体落实施工作业的过程中，还是会伴随大量噪音出现，直接影响到周围人员的生活。
2市政道路施工中绿色施工环境保护措施
2.1从源头出发进行审批管理
道路建设期间，环境保护监理工作的发展思考，首先应当从源头出发进行审批管理。从源头出发，主要是指根据环境破坏的原因制定针对性的弥补策略。如针对水土流失和植被破坏等现象，环境保护监理工作必须做好后期的人工恢复。此外，在道路施工现场，最大化的减少地表开挖面积，也是有效缓解植被破坏和水土流失的解决途径。针对噪音影响，施工过程中可采取弥补措施是降低污染程度。如对于施工机械噪音来讲，可以通过安装消音设备进行，或选择合适的施工时间进行施工，避免在夜间和民众休息期间进行施工，将施工时间集中到民众白天工作和学习的时段。针对扬尘废弃现象而言，实现棚内施工能够有效降低对周围大气环境的污染，棚内施工能够将污染集中，同时也利于后期的空气净化与处理。
2.2强化组织管理，提升环保监管能力
加强交通运输行业环境保护工作，不断完善行业环境保护管理组织机构，严格落实环境保护“一岗双责”制度，坚持“管发展必须管环保、管行业必须管环保、管生产必须管环保”，完善考核办法，将环保监管职责纳入各级部门政绩考核，作为干部评价、提拔和使用的重要依据。根据国家环境保护政策和交通运输行业发展的特点，适时制订《交通基础设施环境监测管理办法》等相关环境保护政策法规；加强全过程环境保护监管，尤其是施工期的环境保护监管，实施有效的监督考核与责任追究制度；健全并推行环境监理制度，推动环境监理工作制度化、规范化、标准化；全面加强行业环保统计能力建设，建设道路交通环境管理信息平台，建立道路环境保护公报制度。
2.3建立环境保护体制
相关工作人员以及管理人员在市政道路工程项目建设过程中，需要负担起环境保护职责，促使相关施工人员从施工各个细节入手，将环境保护工作落到实处，做好道路施工之前、施工过程中以及施工完成之后的环境保护工作。
在完成市政道路工程项目的建设工作之后，应该科学合理地处理施工现场以及硬化的道路，并且要及时做好围堰的清除处理工作，面对阻隔周围河道的问题，应该彻底落实清理工作，并且做好清理以及复垦工作，减少出现水体污染的概率，通过采取科学合理的环境保护措施，开展施工现场的环境保护工作，降低出现环境污染问题的概率，真正建立绿色施工系统。
2.4施工管理措施
第一，噪声污染，由于大型仪器和机械的使用所造成的刺耳的声响，防止措施包括：1）在机械使用上应尽量选择噪声较小的仪器。2）在不影响工期的前提下，应尽量避免在人流量较大和夜间施工，严格控制施工区块。3）为离噪音源较近的施工人员配备耳塞及头盔等装备。
第二，粉尘颗粒控制，防止措施包括：1）对施工场地产生的粉尘可采用大面积洒水，清扫措施。2）进出施工场地的车辆应冲洗干净。3）在进行粉尘运输的工程中应用篷布覆盖防止粉尘随风飘散，并严格检查是否遮盖严密，避免粉尘泄露。4）可在施工场地简单进行绿化措施。5）可采用化学抑尘剂抑尘，优点有见效快，经济适用性强，或采用挡风抑尘墙抑尘。
第三，污水排放控制，其中污水包括生活污水，施工废水，对于不同污水要选用不同的净化排放措施，对于施工中的污水，若水中含有泥沙等颗粒物，则需先进行沉淀过滤再排放，而生活污水，例如食堂卫生间等污水则需先导入化粪池中经化学反应处理后可排放。在施工过程中若某处位置浅层有地下水应尽量避免选择抽取地下水，而较优选择降低地下水位，若该处地下水位过低，可进行回灌地下水，并且保护地下水环境，避免地下水受到污染。
第四，固体废弃物控制，在施工过程中应定期对施工场地的废弃物进行收集，必要时进行分类，将钢筋，随时边角料，可二次利用的材料进行回收重复利用，从而节约施工成本，对于不能二次加工利用的垃圾进行集中一起运往垃圾处理厂处理。对于道路两旁的人行道地砖应尽量使用废渣碎石合成材料。
第五，有害气体控制。由于浇筑，拌合，运输沥青混凝土时会产生有害气体，污染大气，防止措施：1）避免在人流量高峰期时施工;2）避免在居住楼的下风向施工，采用半封闭式沥青加热工艺。第六、光污染控制，光污染是继废气，废水，废渣周一种新的环境污染，包括白亮污染和彩色污染，人工白昼污染，长期影响会对人造成精神疲惫，防治措施：1）大型照明灯需采用俯视角。2）避免夜间施工影响周围居住民。3）加强施工规划管理，禁止使用大功率强光源。
第六，土壤污染处理。土壤是万物生长的基础，土壤的质地对于作物生长起着决定性作用。在道路建设过程中，涉及到各种施工材料的应用，例如石灰粉、矿渣等。尤其是在路面路基的加固环节，这些材料的用量较大。而石灰粉等原材料中含有大量矿质元素，当这些材料随着水流进入土壤，会造成土壤性质的变化。这些变化通常是不良的，对于土壤而言是一种恶性污染。如果不及时采取措施治理，道路沿线的土壤都会遭到破坏。长此以往，道路沿线周边的农业生产会受到限制，植被作物无法健康生长，荒芜松散的土地更容易在雨水冲刷下，发生水土流失问题。道路建设规划环节，就要有意识地注重对土壤的保护，尤其是路基路面的施工，更要做好防控工作。
结语
总而言之，面对市政道路工程项目建设过程中给周围环境带来的问题，应该采取积极有效的应对措施，做好全面的控制工作。在具体开展各项工程项目建设工作的过程中，应该充分掌握可能带来污染的问题，并且提前指定对应的预防方案，严格遵循施工环境保护机制，降低出现环境污染问题的概率。
参考文献
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