广西鲁信工程监理有限公司 广西南宁 530000
摘要：随着我国现代化建设的高速发展，人们日常出行的交通工具逐步增多，同时，人们对于出行体验与安全要求也在不断提高，而在公路工程中，道路桥梁施工是非常重要的内容，因此其施工必然会受到人们的更多关注，钻孔灌注桩施工技术自身具有成本低，施工简洁和适应性强等特征，所以被广泛应用到公路桥梁施工之中。
关键词：公路桥梁；钻孔灌注桩；施工技术；应用
引言
当前社会上的工程建设水平不断进步，而工程建设中灌注桩技术也逐渐被工程单位重视。灌注桩的长度根据结合施工地区持力土层的实际情况确定，该项技术能够节省原料，并且工作方法相对简单。所以，钻孔灌注桩对于桥梁工程建设有着很大的作用，通过这项技术的运用实施可以有效地帮助桥梁工程建设。
1公路桥梁钻孔灌注桩技术优势
成本低的优势：钻孔桩和预制桩相比，不管是采用钢材或木材，成本都要低很多，将钻孔灌注桩运用在公路桥梁工程建设中，所消耗的材料量相对节省，并能保障工程的质量，能实现节约环保的施工目标。适应性强优势：公路桥梁工程施工所面对的环境不同，这就要求施工技术的应用要有很强的适用性，而钻孔灌注桩施工技术的应用，对于复杂的地质环境都能适用，如松散砂石以及各类型基岩等地质环境都能适应，同时也不受季节因素影响。承载力大优势：公路桥梁施工中对钻孔灌注桩施工技术的应用，有着比较大的承载力，工程设计当中能结合项目需要的桩基长度和直径等要求，进行设计钻孔桩结构，选择相应的额桩基尺寸，从而能满足公路桥梁工程对桩基承载力的要求，有特殊承载力要求的指要增加钻孔桩截面积以及直径等皆可满足。
2公路桥梁中钻孔灌注桩施工技术的应用
2.1埋置护筒要点
由于钻孔灌注桩施工技术在应用过程中涉及的施工材料以及施工种类繁多，任何一项施工材料以及施工设备都会对公路桥梁的施工质量造成影响，因此在应用钻孔灌注桩施工技术前，需要提前做好相应的前期施工准备。第一，提前准备好相应的施工材料，确保钻孔灌注桩技术应用到的施工材料是从正规渠道购买的，确保水泥、外加剂等施工材料的应用质量，同时对技术施工中应用的各项施工原材料进行质量检测，确保各项材料质量达标后运输至公路桥梁施工现场。第二，需要加强对施工设备的管理工作，确保钻孔灌注桩技术应用到的施工设备在正式使用前已校准、检测和维护，保证施工机械设备应用的可靠性、安全性。第三，需要根据施工项目要求以及施工技术应用条件，设计钻孔灌注桩技术施工计划，根据施工现场情况完善优化施工计划，确保钻孔灌注桩技术施工计划的规范性以及合理性。第四，标注埋置护筒的坐标位置，结合组全站仪确定埋置护筒的坐标点，在具体埋置过程中，需要将护筒的中心线以及准桩的中线进行对准，在具体操作过程中需要确保护筒直径大于准桩直径，护筒深度是准桩深度的2/3，同时还要保证护筒与准桩垂直平行。
2.2泥浆与护壁制备
在灌注桩中，悬浮泥渣和护壁均需要使用泥浆来实现，所以在施工过程中需对泥浆浓度做好合理调配，既不能太稀，又不能太稠。泥浆浓度的调配需要以现场土质以及其他实际情况作为依据，对于不合格的调配泥浆，若是投入工程将会严重导致该工程安全性和质量下滑，产生不良影响。制作泥浆首先要打碎粘土，之后将碎粘土移动到护筒当中，再使用冲击堆对碎粘土展开有节奏的冲击，将粘土转变成为拥有合适浓度的泥浆，最后展开钻孔作业。
2.3钢筋骨架要点
钢筋骨架的主要制作材料就是钢筋，钢筋材料的应用质量关乎钻孔灌注桩施工技术是否能够有效开展，因此需要在钢筋骨架制作过程中，对钢筋材料进行全面质量检测，严禁施工现场出现应用质量不达标的钢筋骨架。第一，在选取钢筋材料的过程中，需要对所有钢筋材料进行质量检测，对于应用质量不达标的钢筋材料，确保其不会进入施工现场。第二，在钢筋骨架制作过程中，需要确保钢筋骨架的直径、长度、质量以及制作规格满足施工实际情况，对于质量指标不合格的钢筋骨架进行调整，确保最终制作出的钢筋骨架各项指标满足工程项目施工需求。第三，在钢筋骨架吊放过程中，需要确保孔洞被清理后再进行调放。在具体过程中需要根据具体施工情况选择采用单点吊放或双点吊放。在吊放前，需要调整好钢筋骨架的调动位置，避免钢筋骨架在吊放过程中由于接触孔壁进而导致部分残渣掉入孔洞内，影响整个钻孔灌注桩施工技术的质量。第四，在钢筋骨架吊放完成后，需要对钢筋骨架进行加固，确保钢筋骨架的稳定性，保证整个钻孔的施工质量。
2.4钻孔施工
钻孔工作的开展可以说是整项钻孔灌注桩工程中比较重要的一项，灌注桩成孔的方式关系着成孔开展状况以及综合性能，然而成孔综合性能和钻孔灌注桩整个工程的综合性能有着非常紧密的联系，所以一定要采用更加合适的成孔方法。确认用更加合理的成孔办法以后，根据接下来的工作步骤来调节钻孔桩的工作：①在钻孔施工开展以前就要做好全面的准备工作，结合工作地点的土质、地质等环境条件采用合适的钻孔办法；②在钻机开始工作前，应该确定钻孔对应的位置，调整好钻机的本身摆放位置以及各方面需要达到的标准；③如果在工作中遇到意外情况导致没办法正常展开工作，应该采用黏土垫平之后，再开展工作。
2.5钢筋笼吊放
拆钻以后由监理工程师进行检查，完成检查并确认合格后，开始钢筋笼的安装与吊放。钢筋笼总长约12m，可分成两到三节进行制作，在钢筋笼之间应预留足够的焊接或搭接长度，对于焊接长度，当采用单面焊时，按钢筋直径的10倍控制，当采用双面焊时，按钢筋直径的5倍控制。在钢筋笼的四周，应根据设计要求进行保护层的设置。钢筋笼统一在现场进行加工，成型后利用吊车将其吊入孔内，在吊装的过程中，要将机架的千斤顶打开，使机架向后倾斜，使钢筋笼保持垂直。在钢筋笼的上端，还应使用钢筋进行焊接，使钻架完全固定，确保中心与桩位中心完全对准，同时避免在浇筑时产生上浮与下落。为了缩短整个吊装时间，对钢筋笼进行分节安装的过程中应使用三台焊机进行同时焊接。
2.6混凝土灌注及验收环节
最后的混凝土灌注施工操作中，在钢筋笼吊放加固完工后实施，灌注前对孔内实施二次清理，保障孔内的清洁。混凝土灌注的时候要将灌注管口以及钻孔的底部保持50cm左右的距离，距离不能过大，否则会发生离析的质量问题。灌注的时候要对温度变化家挨枪重视，温度过高就要适当降低导管预埋的深度，过低要加深导管埋设的深度，从而保障灌注的质量。灌注完成后就要注重质量验收，将钻孔灌注施工质量进一步强化，结合施工流程全面动态监测，控制好桩位标高误差，对代表性桩实施无损检测，保障施工的整体质量。
结语
桥梁工程是有着悠久历史的工程，其工程的基础有着更大的意义。随着灌注桩工作技术的熟练运用和不断提高，当钻孔灌注桩的工作中出现的一些不利影响时，施工人员能够更好地规划工作顺序、方式，这对桥梁工程的发展影响深远。
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