公路工程施工技术存在的问题及对策 张长友

发表时间:2020/7/27   来源:《基层建设》2020年第9期   作者:张长友
[导读] 摘要:基于公路工程施工技术存在的问题及对策,首先结合基底施工方面的问题、公路路基压实度问题、路面不平整方面的问题、排水方面的问题等,得出路基施工、填筑路基施工、坡面防护措施、填土厚度的控制等措施,同时还需要对相关技术进行完善,全面阐述公路工程施工技术存在的问题及对策重要性。
        德州市陵城区交通工程质量保障中心  山东省德州市  253500
        摘要:基于公路工程施工技术存在的问题及对策,首先结合基底施工方面的问题、公路路基压实度问题、路面不平整方面的问题、排水方面的问题等,得出路基施工、填筑路基施工、坡面防护措施、填土厚度的控制等措施,同时还需要对相关技术进行完善,全面阐述公路工程施工技术存在的问题及对策重要性。
        关键词:公路工程;施工技术;存在问题;有效对策
        1公路施工常见问题分析
        1.1基底施工方面的问题
        如果交通设施良好,离不开工程的建设,我国地域具有一定的差异性,地理条件存在差异性。所以,相关工作人员应该针对不同的地理条件,采取有效的措施,保证公路的质量,但是从目前情况分析,公路工程建设的过程中,大部分的问题都是软土地质。要是遇到这种类型的基础,可以采用相关技术。但是我国针对这些地质土壤,施工技术还不算完善,所以针对基底方面进行完善。
        1.2公路路基压实度问题
        道路最重要的组成部分就是路基,路基的质量是由道路的长度所决定的。因此,在修建道路的同时,应该对路基进行填料,采用机械进行辗压。这样的路基在工作之后,还会有小沉降。要是没有坚固的稳定的路基,就没有强大的道路。所以,一定要保证路基的强度和稳定性。
        1.3路面不平整方面的问题
        公路工程的技术指标,是由混凝土路面的平整度所决定的,显示直观的数据。要不混凝土路面的平整度会直接影响道路安全性和舒适性。要是路面不平坦,在一定程度上会影响驾驶的安全性和舒适性,同时还会增加行驶的阻力。当路面不平整下雨时,会有雨水积累,这会损坏道路结构。
        1.4排水方面的问题
        在道路交通中,让人比较关注的话题是排水工程,尤其是在雨季比较多的城市,相关人员一定要制定合理的排水计划,尤其是雨季来临的时候,城市将会有大面积的水,要想防止人们的旅行不受到影响,一定要保证城市雨水的排放。
        1.5管理体系不完善
        经过多年的发展,我国公路施工技术的管理体系已初步建立,但受到计划经济以及传统思想的影响,目前的施工技术管理体系仍不是很完善,在公路企业的部门中施工技术管理部门有些都没有纳入核心部门,管理层对于施工技术管理不重视,导致其权利较窄,在进行施工技术管理中调动以及配置所需资源时都受到限制,技术管理工作的可执行力大大降低。还有施工企业对于自身情况及目标不是很清晰,制定施工技术管理制度时缺乏依据,也致使管理制度在实施时缺少制度保障,还有人员操作失误以及违规操作。公路施工单位的施工技术管理人员缺乏专业性,人员的思想素质以及业务能力比较欠缺,使施工技术的质量及效果难以达到建设要求。
        1.6监管力度薄弱
        受到老旧管理理念的影响,公路施工企业重施工、轻监管情况经常发生,施工过程缺乏严格监督,导致施工企业在施工中所需材料以及设备机械等方面质量较低,影响了施工技术管理工作的有效实施。在公路施工中,施工企业在工程相关信息没有全面搜集、数据不及时反馈等常常发生,还有在施工中存在以次充好,以及偷工减料等违规行为,由于监管不力会影响工程工期,严重影响到工程的经济效益。作为企业的技术管理人员在施工现场,没有对工程的各个环节严格监管,对于施工违规操作没有及时发现,也会影响到工程质量。
        2公路工程建设施工技术完善策略
        2.1路基施工
        路基的主要功能是承载许多车辆的载荷。这是公路工程中最基本的项目。施工质量将影响未来的工作质量。因此,在建设路基的过程中,首先要注意该路段的测量工作和施工。技术工作,施工和放样操作等是科学,严肃,严谨的。在路基开挖过程中,路基的压力和水稳定性应严格按照施工要求和技术规范进行。在挖掘路基之前,施工人员应首先熟悉当地的地理环境,测量和放样工作。必须严格按要求进行,避免发生错误。


        2.2填筑路基施工
        通常在路基填料的过程中,针对松散密度和横向坡度,进行严格控制。选择路基填料中,一定要选用优质石土,或者其他粗粒土。现场施工人员科学合理选用填料位置,与路基的高差应该大于50cm。但是在压实的过程中,要是连续施工状态下,应该避免受到阳光直射,与雨水的侵蚀。当水量超标同时,现场管理人员应该采取风干措施,严格控制土层含水量,一定要在控制点范围之内。采用科学合理压实办法,需要适当的模型,根据实际情况,采用适当的压实次数,有效保证路基的施工质量。
        2.3坡面防护措施
        针对坡面的防护措施,主要针对边坡进行防护,有效防止地表水的侵蚀,坡面土壤的风化,有效调节生态环境。通常采用砌石的保护方式。然而,因为石砌体成本高,容易破损,混凝土裂缝等,存在很多问题。如今,在草原上,采用保护技术,普遍采用石材保护方式,裂缝或岩石斜坡容易风化并破碎。但是,从环境保护的角度进行分析,石材砌体的高成本和破坏以及混凝土保护,建议大力推广能够改善生态环境,美化景观的草地保护技术。
        2.4填土厚度的控制
        需要对土层的含水量进行测量,同时填料的厚度,对压实数下的压实效果具有很大的影响,不同填充厚度会随着填料厚度增加而减小。通常在路基施工中,施工单位从来不注意散土的厚度,存在过度厚的问题。要想稳定路基,在填土的过程中,应该对土壤进行压实,严格控制土壤的厚度。
        2.5健全技术管理体系
        施工企业要不断完善施工技术管理体系,对于施工技术管理部门要充分赋予其职权,要重视其在企业部门中的地位,以此保证技术管理工作的资源充足,有利于施工技术管理工作的开展。施工企业在完善技术管理体系时,要结合企业发展目标以及实际现状,在管理模式方面可以实行分级管理,对于技术管理工作在实施以及制定方面要精细化管理。
        2.6加强施工过程监督力度
        在进行施工过程中要强化监督力度,施工企业首先要对于施工方面的信息建立全面、及时的反馈机制,对于信息瞒报、虚报等行为要严厉处罚。还要针对施工的各个环节严格监控。对于特殊工艺技术要根据设计要求严格进行检验,确认合格后再进行下一步施工操作,在施工过程中还要对于施工材料、设备等进行监督,确保施工所需材料符合工程要求。操作设备人员具有专业性,最大程度地减少事故发生。对于工程施工中的管理职能要加以强化,提高其工作效率。
        3公路工程施工中创新技术策略研究
        3.1明确技术管理职责
        道路施工技术的不断创新,满足社会发展实际要求,有效提高技术水平。同时,还需要进一步明确技术管理责任以及目标。对相关技术人员的责任进行落实,在操作的过程中,严格遵循技术要求。只有符合技术标准,保证在规定施工中在程序和设计顺利进行。
        3.2与信息技术方法结合
        在建筑施工阶段,一定要保证建筑材料的质量,这才是施工技术的重要保证和证据。但是在公路工程施工过程中,一定要采用现代技术手段,对建筑材料进行有效管理,对材料进行分类管理和存储。不仅要实现电子数据的综合管理,还要做到快速归纳,查询和输出。针对施工机械设备,结合采购计划以及施工要求,使用网络计划图编制资金使用情况,并且做出相应的采购计划以及清单。此外,对质量方面进行严格控制,结合国家标准,与模块化质量管理模型结合,需要对工程流程进行优化,还能够保证施工质量,在工程项目实施阶段,做好测试工作。
        4结语
        随着城市化进程的加快,道路建设和道路质量越来越受到人们的关注。就公路工程施工的施工质量而言,质量标准和质量要求也较高。目前的公路工程施工队伍依然存在。不规范施工,施工过程混乱,施工人员专业性低,施工质量低,施工材料管理不足,施工质量恶化等问题。因此,我们要针对这些问题进行完善,保证工程顺利健康的发展。
        参考文献:
        [1]李祖林.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].居舍,2019(23):34-37.
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