新疆华泰重化工有限责任公司热电厂 830019
摘要：随着经济和各行各业的快速发展，在电厂中，以往应用分散母管制，而随着科技飞速发展，逐渐被集控运行方式替代，这对于机、炉、电十分有利，实现三者统一管理的目标，并且与信息技术密切结合，进一步优化运行系统，大幅提高其自动化程度。在此基础上，同样需要以汽轮机为对象，积极开展优化工作，从而达到集控运行要求。不过，汽轮机优化仍旧存在一系列问题，相关工作人员需要进行全面探析，然后合理制定优化对策。
关键词：电厂；集控；运行；汽轮机；优化措施
引言
电厂集控运行汽轮机的运行优化对于电厂的正常运行有着关键性的作用。但是在电厂集控运行汽轮机实际的运行过程中，却有着一些问题的存在，对其运行造成一定程度的阻碍，要想有效解决其运行的问题，应该采用合理的途径使其得到有效的优化。
1电厂集控运行汽轮机运行过程中存在的问题
1.1配汽的方式存在问题
就当今的汽轮机配汽而言，主要的配汽方式是复合型的配汽。因为汽轮机的运行过程中，每一个阶段都需要采用不同的方式来进行配汽，这样才能使其正常运行得到保障。比如在刚开启的低负荷阶段之中，应用单阀的形式就可以使其得以良好运行，但是在汽轮机的低负荷运行过程之中，不但运行效率很低，而且运行之中也会消耗很多的能量。
1.2启停方面存在的问题
汽轮机的启停其实就是对其应变能力的考察，在其正常的运行状态下，转子有着不确定的蒸汽参数，其数值会出现升降变化，而转子内部将会处在一个动态温度之中，使得转子始终处于高温高压的工作环境之内。如果在运行的过程中没有对蒸汽参数加以有效处理，汽轮组工作的效率就会很容易下降，同时也会对汽轮机组使用寿命造成不利影响。
1.3汽轮机组能方面存在的问题
汽轮机的消耗故障主要是由于气阀的影响，就目前的汽轮机气阀而言，主要可以分为两种类型，第一种是单阀，第二种是顺序阀。这两种气阀主要的区别就表现在调节过程之中，单阀是通过蒸汽的参数来实现的，而顺序阀则是通过汽轮机的喷嘴来实现的。因此在运行的过程中，这两种调节的方式都会受到条件的限制，仅仅在气阀有着足够大压力的情况下才可以运行。这样就使得汽轮机运行的过程中容易出现一些问题。比如外缸形状的变化、喷嘴的变形，甚至会导致机组能力出现问题或者是机组的封闭性出现问题，使得能源的消耗加大。
2电厂集控运行汽轮机的优化措施
2.1配汽方式和启停的优化
当汽轮机处于运行状态时，无法确保其负载的稳定性，在低负载条件之下，同样需要以汽轮机为对象，有效控制其运行能耗。对于该要求，以往所应用的复合配汽方式无法达到，因此，相关工作人员必须有效开展优化工作，解决好低负载条件下的能源消耗问题。汽轮机无论是在高负荷条件下还是低负荷条件下，通过应用三阀式配汽方式，均可满足其运行需求，并且达到能耗方面的要求，当处于高负荷状态时，这一方式还能够分担负荷，保证运行效率。为节约能源，可加强对一系列有效方式的应用，比如提高转换效率等。正因以上种种优势，逐渐扩大该配汽方式的应用范围。除此之外，相关工作人员需要优化启停过程，即使重复启停，仍旧能够将能耗控制在合理范围中。在优化启动的过程中，通常有机结合两个构成部分，一是高压缸，二是中压缸，基于此启动设备。当优化停止时，为节约能源减少消耗，往往应用两种方式，一种是滑参数停机，另一种是额定参数停机。相较于后者，前者的优势更加突出，在优化汽轮机时能够发挥更大作用。
2.2机组和循环水泵的优化
在汽轮机中，无论是机组还是循环水泵都占据相当重要的地位，是必不可少的辅机设备，相关工作人员应该确保其高速运转，并且性能可以达到运行需求，这样才能够防止对汽轮机良好运行产生影响。从设计人员角度来讲，当优化机组时，应该从两个角度着手优化其性能参数，一是节约能源和降低消耗，二是高效运行。以循环水泵为对象，在开展优化设计工作的过程中，应该有效控制凝汽器，使其在最好压力状态之下，基于此，不管是水泵功耗还是机组能耗均会影响这一设备的压力，而汽轮机处于运行状态时，能够使功耗与能耗彼此抵消，两者的差值即为凝汽器压力。因此，在蒸汽器压力处于最佳状态时，功耗与能耗均实现最小化。
2.3对配汽问题的优化
在之前应用的复合型配汽方式之中，只有在定额负荷之下运行才可以保障运行的效果，这样的情况就导致低负载运行状态之下的汽轮机组有着很大的能源消耗。对于这一问题，在改进的过程中，可以采用三阀式的控制方法，使得负荷的控制需求得以显著降低，这就使得低负荷状态下汽轮机运行的能量消耗问题得以有效改变，实现其运行效率的显著提升，以及能源消耗的显著降低。
2.4对启动问题的优化
在以往的汽轮机启动过程之中，都是应用高压缸和中压缸联动配合的方式进行启动。但是在电厂应用这种方式进行具体操作的时候，却很容易由于高压缸之中温度的持续上升而导致大量能量的消耗。因此在对这一问题进行优化的过程中，我们可以将高压缸排汽的温度，或者是将启动之中的蒸汽预应压力降低。通过高压缸之中的温度出现了上升的情况，就应该立刻将高压缸排汽的逆止门打开，通过这样的方式，就可以让气体的流通得以显著增加，进而让温度及时降低，减少由于高压缸温度持续上升所造成的能源消耗。
2.5做好汽轮机管理维护工作
针对汽轮机组而言，必须确保其始终正常工作，如此一来才可以保证集控运行效率。从电厂角度来说，应该以汽轮机组为对象，合理制定运行维护方案，并配备专门的维修人员，加强对相关设备的检查，全面检修重要设备。当开展管理维护工作时，工作人员需要针对其中两个组成部分做好管理工作，并及时、有效清楚污染物，一是高压管道，二是高压加热系统，从而将运行过程所产生的能源消耗控制在合理范围中。
2.6保障汽轮机的高效正常运行
要想有效保障高压汽轮机的高校正常运行，就应该对机组定期进行全面的检查与维修。当汽轮机正式开始运行之前，技术人员一定要对其各个部件进行全面检查，将安全隐患全面排除。同时，在检查与维修的过程中，一定要对管道内部予以及时清理，让管道的传热效率得以良好保障，进而降低能源消耗。
2.7提高工作人员的综合素质
针对电厂工作人员综合素质较低的问题，电厂需要提高工作人员的录用门槛，选择综合素质高、专业水平高的工作人员进入生产一线工作。同时，针对录用的工作人员，电厂需要及时组织他们进行教育培训，向工作人员灌输生产知识，灌输汽轮机的操作知识，确保工作人员有着极高的综合素质、专业水平，能够熟练操作各种仪器、设备，能够掌握汽轮机的实际运行状况，并且能够自行解决汽轮机发生的简单故障问题。
结语
综上所述，在电厂中，通过优化汽轮机，可以提高经济效益以及生产效率，实现节能降耗目的。相关工作者应该根据实际情况，明确集控运行系统需求，借鉴众多改造经验，从而充分发挥对汽轮机运行的积极影响，尽可能实现其价值最大化。
参考文献：
[1]王永明，王文斌，戴睿杰．电厂集控运行中汽轮机存在的问题及优化策略［J］．现代工业经济和信息化，2019（09）：126-127．
[2]薛劼．电厂集控运行汽轮机的优化措施分析［J］．科技风，2019（19）：171．
[3]吴伟怀．电厂集控运行汽轮机运行优化措施研究［J］．科学技术创新，2019（19）：194-195．
[4]叶博．电厂集控运行中汽轮机运行优化策略探讨［J］．机电信息，2018（36）：81-82．