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摘要：我国社会经济的发展速度不断加快，有效推动着我国交通运输产业的快速发展，道路桥梁工程作为交通运输产业当中非常重要的构成环节，不但影响到了整个社会经济的发展，同时也对人们的日常出行安全形成了重要的影响。最近几年我国部分道路桥梁工程施工当中的裂缝问题越来越严重，给人们的日常出行安全埋下了一定的隐患。针对这一问题，相关工程施工单位通过实地勘查分析和研究，从中得出了不同裂缝产生的具体原因，同时制定出了相应的裂缝预防工作策略，在后续的道路桥梁施工当中进行有效的预防和处理，不断提高道路桥梁工程的整体施工质量和稳定性。
关键词：道路桥梁；施工裂缝问题成因；控制对策
1导言
由于经济发展和社会发展，公路桥梁建设是必须与时俱进的，所以，为了能够让工程的质量得到提高，就必须要加强对公路桥梁项目的控制和管理。目前，由于裂缝会破坏桥梁的结构或整个桥梁变形，并且许多道路和桥梁正在被提前拆除，因此在将来的道路和桥梁施工中必须注意防止裂缝。
2道路桥梁施工裂缝问题成因分析
在道路桥梁工程建设中我们需要注意的是裂缝的出现。裂缝的存在与否直接影响工程建设的质量。裂缝对桥梁的危害更大，裂缝对桥梁的危害在各个阶段是不同的，桥梁在完工后使用时更容易倒塌。公路桥梁的裂缝直接影响桥梁的整体结构。桥梁的整体结构直接影响其整体的稳定性。结构损伤会影响稳定性。桥的表面出现了一些裂缝。裂缝会继续渗透内部结构，逐渐破坏内部结构，从而影响路桥的整体性能和内部结构
2.1外界环境引起裂缝
道路桥梁施工中环境影响也是造成道路桥梁表面出现裂缝的重要影响因素。由于道路桥梁施工地点主要是在室外，很容易会受到外部环境因素的不良影响，不但影响到了工程整体的适用进度，同时还会影响到工程的施工质量。在温度过高或者是过低的条件下，在混凝土材料完全凝固之后，混凝土材料表面的强度以及抗裂缝性能都会形成不良的影响，严重的情况下直接造成了混凝土材料结构出现不良的裂缝问题。
2.2荷载引发的裂缝问题
主要是指混凝土道路与桥梁的静荷载、动荷载、次应力无法满足实际需求，导致道路与桥梁出现裂缝。具体来说，这种裂缝可分为直接应力裂缝、次应力裂缝。其中直接应力裂缝多是产生于道路与桥梁设计阶段，基本都是因为荷载预算不准确。也有部分裂缝是因为道路与桥梁工程结构表面上堆放了过多的施工材料、机械，导致道路与桥梁出现荷载问题。次应力裂缝是指在设计的荷载预算不准确，导致道路与桥梁施工所需的荷载无法得到满足。
2.3施工原因
工程施工中存在多个不确定因素，若监督不力，则会增大裂缝产生的风险。首先，材料质量不达标，材料性能无法满足工程建设和施工的基本要求。道路桥梁施工中需要使用多种施工材料，且材料使用量较大，若无法严格控制材料的质量，在工程施工中应用质量不达标的材料，则会直接影响道路桥梁工程的施工质量，从而引发裂缝病害。混凝土、沥青和钢筋等材料的质量不达标是引发裂缝问题的主要因素。其次，施工技术选用不合理。施工技术对于施工质量及安全的影响较为直观，施工技术落后、技术与实际施工要求不符、技术操作标准性不高等，都会使道路桥梁结构出现施工裂缝。最后，员操作问题。人员是材料使用、施工技术落实的关键要素。人为因素属于可控因素，例如在混凝土制作过程中对泥、石子等原材料的使用控制量，或者是在养护环节对混凝土后期的保护。这需要工作人员提高知识素养，充分了解桥梁裂缝相关知识，将理论与实际充分结合，根据当地建设桥梁的具体情况随机应变。在建设过程中，如果施工人员的知识能力与操作能力不符合要求，那么桥梁的质量也会受到极大影响。
3道路桥梁施工裂缝控制对策分析
针对桥梁出现裂缝的问题，解决方案的设计应根据裂缝产生的原因入手，以预防措施为主，辅之以维修机制，建立完备的预防机制与维修机制。
3.1保证建筑材料的质量
在道路桥梁的施工过程中，施工单位必须要对工程施工原材料质量进行有效的控制，这也是防止道路桥梁表面出现裂缝的重要途径。在材料采购完成之后需要通过相关工作人员进行质量检查，对入场使用的工程施工材料进行二次检查，有效保证工程生产量符合道路桥梁工程的实际施工质量标准。主要的质量控制指标包含了材料的外观、粒径大小、干湿程度以及材料的型号强度等。针对其中一些比较关键性的施工材料，比如钢筋、水泥等需要进行严格的检查，防止出现一些不合格的材料使用在工程施工当中，影响到工程整体施工质量。
3.2合理分配道路与桥梁工程荷载
为了保证道路与桥梁工程荷载能满足施工需求，设计人员应当在施工前，充分了解道路与桥梁工程设计原理，并充分依据现场施工情况，对道路与桥梁工程荷载、布局进行科学设计，从而进一步提高道路与桥梁工程的荷载力。对此，可从以下两个方面入手：第一，科学布局、规划道路与桥梁工程混凝土，并提前计算开孔引起的荷载损失，以免发生荷载预算不准确问题，导致桥梁出现超荷载现象。第二，在施工中要严格控制材料、机械的摆放位置，避免材料、机械对道路与桥梁混凝土结构造成影响，引发裂缝问题。
3.3预防环境因素的影响
在道路桥梁施工过程中，存在诸多路面裂缝影响因素，其中混凝土路面施工养护处理就是其中一个非常重要的控制环节，因此需要对混凝土收缩裂缝问题进行有效的控制，工程施工单位相关工作人员做好混凝土表面的养护工作。针对不同的施工环境条件，对混凝土表面的温度差进行合理的控制，要保证混凝土表面的湿润程度，提高混凝土构建的施工强度，防止不良裂缝问题的产生。这种情况下，相关工程施工人员在混凝土浇筑施工过程中，需要在混凝土表面铺设一层塑料膜来进行养护处理，如果外部环境温度较低，还需要在混凝土表面覆盖养生垫，保持混凝土表面温度。如果外部环境温度较高，需要在混凝土表面进行相应的洒水养护处理，通过这种方法不但可以控制施工温度，同时还可以有效提高混凝土构件的表面湿度，防止混凝土表面出现不良的开裂问题，让整个工程施工等安全性得到有效的保障。
3.4后期的养护工作控制
为解决路桥断裂的问题，必须充分保证路桥维修工作的功能和环境保护。另一方面，如果您在后期选择维修材料，则必须充分确保原材料来源的安全并采用安全的采购渠道，并且在维修过程中使用的建筑材料应反映有效的原则。同时，为确保桥梁和道路建设和维修的实用性，必须指导建筑工人树立现实的工作态度。在施工过程中将项目的施工质量和环境效益放在首位，才可以充分利用整个施工方向，严格控制原材料来源，并满足实际施工要求。通过进行交流和联络，听取政府指导并与政府合作来解决道路和桥梁断裂的问题。
4结束语
总之，道路桥梁在当今道路建设中的地位日趋加重，是影响我国经济平稳发展的重要潜在因素。减少桥梁裂缝现象的产生有利于提高桥梁的质量，另一方面也可以实现更好的经济效益，促使桥梁作用发挥到最大值，推动经济向前进行发展。从桥梁裂缝问题的根本原因出发，通过提高混凝土的质量、进行科学合理的施工、严格设计桥梁荷载等措施，充分提高桥梁的质量，减少桥梁裂缝问题的产生。
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