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摘要：新材料、新技术对道路桥梁施工技术带来冲击。近年来，新技术、新材料的影响直接影响着建筑业的发展。通过引进新技术、新材料，可以大大减少建设所需资源，符合可持续发展的原则。在新技术、新材料的支持下，如何将绿色发展模式融入到路桥建设中，成为一个需要关注的问题。通过使用新材料、新技术，有利于促进绿化工程的发展。本文将针对道路桥梁建设中用到的新技术新材料综合分析，以供同行参考之用。
关键词：道路桥梁建设；新技术；新材料；应用研究
1 道路桥梁建设中新技术与新材料的应用意义
路桥建设质量关系到一个地区的经济社会发展，也承担着公共安全的责任。因此，在施工过程中必须严格以质量保证为核心标准，确保工程各环节达到可靠的工艺标准。在现代路桥工程中，不仅要加强工程管理和过程控制，而且要积极合理地使用新技术、新材料[1]。总之，这些新技术、新材料的应用具有以下意义：
1.1 保护生态环境
随着我国社会经济的发展和理念进入新阶段，道路建设工程新技术、新材料的研发将注重清洁材料的应用，同时也要考虑技术应用对周边环境的影响。例如，在道路施工中，新拌沥青材料不仅有害物质含量很少，而且能减少道路扬尘，对二氧化碳排放有一定的控制作用。又如在桥梁施工中，新技术可以实现梁在工厂集中施工，然后运至现场施工。此外，采用一些新的施工设备，可以减少桥梁施工对当地植被的影响，避免对生态环境的破坏。
1.2 提升通行体验和安全性
在道路桥梁工程建设中，安全是非常重要的。同时，随着时代的发展，驾驶舒适性也成为一个关键点。路桥工程行业出现的新技术、新材料，将进一步提高路桥稳定性，确保行车安全。同时，通过采用新材料和新工艺技术，使路面和车轮保持较为合适的接触效果，保证驾驶稳定性和操控感，提高驾驶舒适性和安全性。
1.3提高工程质量和企业效益
显然，大多数新技术、新材料都是为解决传统技术的问题而逐步发展起来的，往往在技术原理和应用效果上都有较好的效果。其直接意义是全面提高路桥施工质量，保证工程进度，支持施工队伍以更高标准完成工程任务。此外，新技术、新材料的研发方向往往考虑成本控制和优化，加上其对提高工程质量和效率的支持，有利于降低施工成本和后续维修成本，进而提高企业效益。
2 道路桥梁建设中新技术、新材料的应用价值
在路桥施工过程中，不仅要遵循相应的施工规范，还要加强各施工环节的质量控制效果。对此，合理应用新技术、新材料，对提高工程项目施工质量具有重要作用。新技术、新材料在路桥施工中的应用价值主要包括以下几点。
2.1节约建设成本
路桥工程施工是一项非常复杂、系统的工程，需要综合运用各种施工控制措施，加强各施工环节的质量控制效果，达到节约成本、提高工程施工质量和经济效益的目的工程建设。新技术和新材料的应用可以满足这一需求。借助新材料，保证施工的稳定性和有效性，提高施工质量控制效果。而且，一些新材料在养护维修方面具有更高的优势，因此后续养护维修的投资将大大减少，这也间接降低了整个路桥的建设成本。此外，采用新技术、新材料也能有效地节省施工时间，对促进路桥施工进度有着显著的效果。
2.2利于对周边环境的保护
新技术、新材料在综合性能上一般具有一定的优势和特点，如能有效减少对周围环境的污染，从而达到环保的目的。例如，沥青混合料的应用可以有效地减少项目整体的二氧化碳排放，同时还可以减少粉尘等有害物质的形成，对保护公路项目周边的生态环境具有重要意义。在道路桥梁建设过程中，会对周围环境造成一定的破坏，对植物的生长产生负面影响。同时，还可能造成噪声污染，影响周围人的日常生活。在这方面，新材料具有环保、绿色等特性。
与新技术相结合，可显著降低施工噪声，从而减少对周边居民生活的影响，起到环保作用。
2.3提高施工质量
新技术、新材料的综合性能优良，能够满足各种道路、桥梁的工程施工要求，有利于施工现场的进度控制，保证施工现场的良好秩序。比如，目前一些新材料对室外储存没有明显需求，可以提前运到施工现场，满足施工过程中的进度需求，达到快速完成施工的目的。另外，一些新技术、新材料的性能特点可以有效降低工程的总体造价，保证工程的整体质量，达到节约维修费用的目的。
3 道路桥梁建设中新材料的应用
3.1 沥青玛蹄脂碎石混合料应用
在这种混合料的制备过程中，主要是将相关材料按比例混合，形成新的沥青混合料，主要解决路桥车辙问题，增强路面的抗滑能力。由于沥青玛蹄脂碎石混合料具有多种性能，效果也很好，在实际的路桥施工中得到了广泛的应用。此外，由于沥青玛蹄脂碎石混合料中含有大量的粗集料，能够承受较高的交通荷载压力，减少车辆对路面的破坏，具有优异的高温稳定性。沥青混合料在低温下一般不具有良好的抗裂性能，这与粘结料的拉伸性能直接相关。在粗集料中掺入适量的沥青玛蹄脂，可以提高路面的粘结性，增强路面的低温变形抗力。一般来说，沥青玛蹄脂的填充可以有效地弥补混合料的空隙，增强路面的使用性能，提高路桥施工质量。
3.2聚苯乙烯泡沫板应用
聚苯乙烯泡沫板又称泡沫板和EPS板，其中含有大量的聚苯乙烯颗粒和液体发泡剂。预热后，模具内会出现大量白色物体，可以显示出微闭孔的结构特征。在路桥施工的实际应用中，可以采用聚苯乙烯泡沫板来保证软土地基的综合处理，控制沉降度，避免桥头跳车。从材料的应用原理来看，当主车辆荷载在桥台坡上时，聚苯乙烯泡沫塑料可以分散上部的荷载，然后将其传递到路基，以保证路基的承载能力减弱，避免了大型地基沉降问题。在实际应用中，工作人员首先要按照设计标准对路桥段进行开挖，达到软土路基的综合清理，然后用碎石和黄砂进行整平作业，从而为聚苯乙烯泡沫板的拼接工作创造有利条件。当衬砌高度达到标高时，工人可以在聚苯乙烯泡沫板上浇筑混凝土，这是施工的最后一步。
3.3 纳米材料应用
纳米材料是空间尺度上的一种计量形式，纳米材料主要由纳米材料颗粒组成。一般来说，纳米尺寸在1到100纳米之间。纳米材料在道路桥梁施工中的应用，可以避免工程中的腐蚀问题，替代部分钢材。目前，路桥工程施工中最常见的建筑材料是混凝土材料，但混凝土材料本身具有腐蚀性，很容易对钢筋产生破坏性影响。一旦工作人员不能在第一时间修复，将给工程使用带来极大的安全隐患。另外，在以后的路桥应用中，会出现许多恶劣天气因素，降低路桥的使用寿命。因此，在实际的路桥施工中，工作人员可以通过涂刷纳米涂料来提高主体结构的耐腐蚀性能。此外，纳米材料具有很强的刚性和力学性能，可以增强桥梁工程的硬度。高熔点纳米材料可以避免火灾的发生和蔓延，节约资源，保持路桥建设的可持续发展。
结束语
采用新技术、新材料，可以提高施工效率，保证路桥施工质量。随着科学技术的不断发展，可用于道路桥梁建设的新技术、新材料越来越多。建设单位要借鉴成功经验，推动新技术、新材料的应用。
参考文献：
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