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摘要：公路沥青路面是最常见的一种路面形式，在行车荷载和自然因素的反复作用下，很多沥青路面出现了不同程度的早期病害，若不及时进行处理，极易出现病害进一步发展的情况。微表处是一种高效、简单、快捷、经济的预防性养护技术，经大量实践证明，在轻微病害处理中微表处养护效果良好。因此，本文结合具体案例，对微表处施工技术要点进行了分析，通过提高施工技术水平，规范施工工艺，可有效提升施工质量，延长路面使用寿命。
关键词：公路工程；微表处；养护施工技术
1公路工程养护技术与管理现状
1.1养护管理体制不完善
事业型管理体制作为我国公路养护与管理中现阶段的主要形态，其无法准确反映我国公路路面属性，使其无法充分发挥自身调节作用，而依靠政府部门的层层拨付，也无法满足公路管理企业现阶段经营需求。除此之外，预防性防护是我国公路路面养护及管理工作现阶段存在的主要问题，缺乏完善的养护管理机制制约了我国公路工作的稳定发展。
1.2养护机械设备较为落后
我国公路养护管理经费下拨较少且条件较为严格，我国公路养护工作在其机械设备的挑选中以基本功能为主，缺少先进的现代化养护设备，使其在实践中与预期目标差异较大，对公路养护质量及效率有着较为直接的影响。
1.3不够重视养护管理
现阶段公路建设存在投入资金不足的情况，虽然公路建设发展速度持续增快，不过资金匮乏的问题也变得越来越严重，公路养护管理工作很难顺利地开展。在建设公路工程的时候，使用的大部分资金主要就是借助融资的形式获取，所以在建成公路工程之后，需要处理好还贷等事物，如此公路工程很难保持一个良好的运行状态，而且之后的养护管理工作很难得到发展和进步，甚至是产生挪用养护资金的问题。不仅如此，一部分建设企业过于重视经济效益，不够重视后期的养护管理，如此会严重影响到公路工程的可持续发展。
2微表处养护技术的优势
如今稀浆封层技术发展速度持续增快，延伸出了一项对于原路面基层良好、断面相对均匀的处理技术，这项技术就是微表处技术。公路要是产生裂缝的情况，借助这项技术可以发挥一个良好的效果。其中修复的施工工艺和稀浆封层技术是比较相似的，不过需要借助专业的机械设备来碾压封层，确保可以增强封层的承载能力。如今在进行公路处理维护的时候，微表处技术得到了广泛的使用，在处理各种病害的时候，能够起到一个良好的效果，能够有效地消除稀浆封层技术存在的不足之处，其主要优势有以下两点。
2.1抗渗性
应用沥青微表处技术对公路沥青路面进行预防性养护施工，主要以使用聚合物为主，通过在路面裂缝中喷洒或者填充适量显得聚合物，进而起到修复的效果。完成喷洒及填充后，应及时地使用压路机做好碾压工作，合理控制好碾压时间、碾压频率及碾压次数，确保达到最佳的碾压效果，使得公路沥青路面更加的平整。现阶段，沥青微表处技术在沥青路面预防性养护施工中的应用非常广泛，尤其是在遭受自然风化就车辆施压所造成的松散路面、出现大小裂缝的沥青路面以及遭受水体侵蚀出现病害的沥青路面，该技术的应用起到了良好的效果。
2.2防滑抗磨性
微表处在进行选材的时候，通常会选取一些质地坚硬，并且耐磨性能良好的石料。为了保证食料和沥青能够被更好的粘合在一起，通常会选用粘性比较好的改性沥青。沥青路面必须具备较强的防滑性和较好的耐磨性，从而有效避免车辆在行驶的过程中，由于载荷过大，从而使得公路路面发生松散。针对此种情况，在公路路面上进行微表处养护，从而提高路面的防滑性和抗磨性，保证沥青路面拥有更强的抗病害能力，使得沥青路面长期具备良好的运营状态。
3公路工程微表处养护施工技术具体应用
3.1原材料选择
沥青：根据施工要求，可采用改性乳化沥青用于微表处施工，要求改性乳化沥青的相关技术指标必须满足相关技术要求，同时，保证改性剂剂量在3%以内。2）矿料：微表处施工是指按照一定比例，通过专用设备将改性乳化沥青、集料、填料等材料均匀搅拌，并向原路面摊铺，待摊铺结束2h之后，即可开放交通。相比其他养护方式，微表处属于一种薄层结构，多为MS－3型、MS－4型。要求粗集料的各项技术指标均能满足施工技术要求。3）填料：在加快乳化沥青破乳速度的前提下，填料还能起到改善集料级配的作用。因此，在选择填料时，应保证干燥、洁净、无结块、无污染，且各项技术指标均能满足相关规范规定。4）水：选择无污染、无杂质的饮用水即可。
3.2拌和混合料
微表处养护施工技术人员应结合室内试验结果，确定施工场地材料的配合比，以满足施工使用要求。实际施工过程，应筛除大粒径的混合料。在设置拌和站过程中，要遵循科学合理原则，即对拌和站与施工场地间的距离进行控制，以避免混合料运输过程出现离析现象。此外，为防止积水现象出现，应保证搅拌站排水设施使用的可靠性。当混合料搅拌均匀目标大城后，且沥青结合料均被矿料科技裹覆。就可停止拌和施工。上述混合料拌和过程，需将搅拌时间控制在60s上下。
3.3微表处养护技术流程
（1）放样画线。结合路幅宽度，适当调节摊铺箱的宽度，按整数计算施工车程次数。根据此宽度由路缘处进行放样，并将走向控制线画出。
（2）装料。按照施工设计要求，根据一定配比将所有原材料依次装入摊铺机内，如矿料、水、乳化沥青、填料等，为保证矿料湿度满足施工要求，在装料前，可均匀搅拌矿料。
（3）摊铺及碾压。在实施微表处技术之前，需要评估当地的施工路段的路幅宽度，合理地设定施工控制线，为了尽可能的降低纵向接缝数量，需要合理适当的调整摊铺设备的摊铺槽。在开动摊铺机械前，需要对准施工控制线之后，再放下摊铺槽，保证摊铺槽和施工路面之间相互紧贴，之后将满足施工要求的施工材料按照合理的生产配比装入摊铺机械中进行均匀地搅拌。之后把已经搅拌均匀的稀浆混合料流到摊铺槽中，摊铺槽中存储一定量的混合料之后，再启动摊铺车，使摊铺车匀速地前进，摊铺的速度不得过快或过慢，以保证混合料摊铺量和搅拌量基本一致为准。完成摊铺之后，需及时关闭摊铺设备中所有输送材料的控制开关，将摊铺槽提起之后再退场。在用稀浆混合料摊铺之后，如果路面出现了局部缺陷，需要借助橡胶耙等工具，第一时间把混合料不平整处进行人工找平，且需要把超大力粒径矿料所导致的刮痕进行填平修复处理。考虑到公路上的行车会压实路面，所以在采用微表处技术进行路面车辙修补时，需要合理的调整摊铺厚度，一般车辙填充层横断面的中部需要隆起3~5mm，隆起的形状类似冠状。一般情况下，微表处混合料摊铺后不用再进行压路机碾压。为了满足某些特定的需求，针对已破乳成型的稀浆混合料可用6~10t的胶轮压路机进行压实。
3.4排水系统养护技术
公路排水系统能够有效地保障路面性能和路基性能，所以需要正确开展养护工作。对于公路维护人员来说，需要按时巡查排水系统，而且需要按时清理排水系统，在特殊的时期，例如洪水易发的地区，需要增加工作力度，确保工作效率可以得到提升。
结语
公路工程的养护施工技术运用选择，应结合路面损坏状况，病害不严重，则应采用相应的微表处措施进行优化控制。如，原路面整体结构强度较低，就不可采用微表处养护施工方法。由于本工程原路面结构强度整体状况良好，因此，与微表处施工要求相符。施工技术人员应结合工程实际情况选用科学合理的补强方法。
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