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摘要：海绵城市理念成为现阶段很多城市改造优化的重要方向，在海绵城市理念贯彻执行中，各个市政系统应该引起高度关注，以求在积极调整和改进的基础上体现更强效益。市政给排水系统作为当前城市发展运营的重要关注点，贯彻应用海绵城市理念成为关键发展方向，本文首先介绍了海绵城市理念在市政给排水系统中的应用意义，然后又重点探讨了常见运用手段，以供参考。
关键词：海绵城市理念；市政给排水；设计
引言
在市政体系中，道路工程占据重要地位，是决定运输功能有效发挥的重要载体。在市政道路内部结构中，给排水设计作为重要的系统模块，在很大程度上影响道路结构的稳定性以及使用寿命。因此，市政单位需要积极践行全新的设计理念，遵循海绵城市的设计原则对给排水的内部结构和系统功能进行优化设计，从而实现城市生态环境优化建设，全面提升城市整体发展进程。
1海绵城市建设理念概述
在城市化发展领域，海绵城市是一种全新的建设理念，是针对雨洪管理目标所提出的思想观念，在实现雨水资源循环管理和洪灾防控方面发挥着重要的功能。海绵城市在一定程度上实现了对雨水资源的循环使用，通过蓄、渗、净等一系列操作构建弹性水资源管理体系，从而为给排水系统功能优化展现提供良好的资源储备基础。与以往的城市建设理念存在较大不同，海绵城市具有一定的生态性、环保性特征，能够实现城市生态环境优化建设，支撑城市在持续性战略背景下实现深入发展。
2海绵城市理念应用意义
从海绵城市的具体功能和运行特点上来看，其往往和市政给排水系统存在着密不可分的关联，对于市政给排水系统的优化运用意义重大，其中具体表现如下。首先，海绵城市理念的运用可以更好优化给排水功能，促使给排水系统可以更好服务于城市发展。从当前市政给排水系统的构建中来看，往往已经不再局限于传统的给水管道以及排水管道的构建，对于人工给排水系统和自然给排水系统的结合要求更高。为了进一步优化运用自然给排水系统，注重海绵城市理念的践行也就显得至关重要。因为海绵城市的构建就涉及到了大量的自然因素运用，尤其是对于一些下沉式绿地或者是其他园林项目，都可以在给排水中发挥理想作用，明显提升给排水系统运行功能。其次，海绵城市理念的运用可以更好解决城市内涝问题。在当前我国很多城市运行中，内涝现象较为常见，尤其是遭遇降雨较为集中的时间，更是会出现严重内涝灾害。从城市内涝问题的形成机制中来看，排水系统无法发挥积极作用成为关键原因，如此也就需要重点加大对于排水系统的优化构建，该方面海绵城市理念的应用价值不容忽视。伴随着海绵城市中一些强力蓄水设施发挥作用，在城市遭遇强降雨时能够体现出更强的水资源处理能力，如此也就不容易发生内涝灾害，排水以及净水效果都比较理想。最后，海绵城市理念的运用还能够提升水资源利用率。当前水资源短缺已经成为困扰我国很多城市发展的重要问题，如何提升水资源利用效率，规避水资源浪费，也成为市政给排水系统构建的关键着眼点。基于该方面诉求，在海绵城市建设中，因为其存在强大的蓄水以及净水功能，如此也就可以在城市缺水时及时供给，缓解市政给水面临的较大压力，同时达到较强水资源利用率提升效益，有助于绿色环保。
3海绵城市理念在市政给排水设计中的应用
3.1路基的排水设计
在市政道路体系中，路基是重要组成，同时也是影响道路结构稳定性的重要因素。在路基环节积极践行海绵城市理念，做好排水设计，能够保障道路使用寿命，避免雨水积压而造成坍塌等不良风险发生。首先，在路基排水系统设计之前，需要做好现场环境条件全面调研，了解当地的降雨量以及气候条件具体变化规律等，对路基土质情况进行检测与分析。之后，本着强化路基排水性、透水性功能的原则对工程方案进行优化设计。同时，重点加强对填补技术的优化设计，在填补材料的选择上要严格把关，尽量选择透水性能较高的材料，保证路基结构更加稳定。
3.2人、车行道设计
在道路体系中，人、车行道所发挥的作用也十分突出，同时在排水功能方面具有严格要求。因此，设计人员需要针对以上两个模块就具体的设计方案进行优化。首先，进一步规范人行道的设计。基于海绵理念对人行道所处的地理环境进行全面分析，有效掌握降雨量等指标。在进行工程方案设计时，对所选择的材料进行规范，加强透水材料的选择，能够有效地避免在降雨量高的季节，出现雨水积压等不良风险，也能够实现人行道表面温湿度的动态调整，从而保其功能得以正常发挥。同时，做好车行道设计。在海绵城市理念背景下，设计人员需要在铺设材料上进行创新，用其他类型的材料替代柏油路面，从而保证车行道表面有较强的透水性。
3.3绿化带设计
海绵城市理念可以为绿化带设计提高科学的指导方向，主要表现在四个方面。第一是过滤雨水，在雨季经常会出现长时间降雨和突然降雨的情况，雨水中常包含着一定的有害物质，所以在回收利用雨水时要先过滤其中的有害物质，将处理合格的雨水资源用于城市绿化。第二是收集雨水，在铺设绿化地带时选择透水性能良好的材料，当雨水渗透到底下时能够汇集于绿化地带，绿化地带一般铺设在市政道路工程下方大概20cm，保证雨水能够顺势流进道路旁边的盲沟中。第三是可以降低排水负担，提高城市蓄水能力，因此在市政排水设计期间，设计团队要根据绿化地带的地形设计导流管道，城市的强降雨会带来大量的雨水，管道的设计质量关系到城市的蓄水能力和雨水的回收利用率。最后是排放功能，通过连接绿化地带的管道和地下管道，使雨水可以经过排水管道流出，城市降水量超出绿化带承受范围时，雨水就可以经过地下管道网络流入地势低的地方储存起来，降低绿化地带的储水负担。
3.4附属设施设计
路缘石和路肩边沟属于市政给排水中的重要辅助设施，其设计要遵循海绵城市理念的相关设计要求。路缘石有两种类型，分别是平缘石和立缘石。平缘石的高度和附近路面的高度一致，目的是引导雨水流向绿化带和雨水口，减少路面积水；立缘石比附近的路面稍高，下雨天时可以在雨水口汇集雨水，将立缘石进行豁口、打孔处理或者间隔式摆放，保证雨水顺利进入绿化带。以往采用混凝土的路肩边沟设计，不但没有美感，还经常出现堵塞现象，而且不能净化雨水，现在一般运用植草沟的方式。
3.5绿地衔接部位设计
绿地衔接区域也是给排水设计的重点区域，同时也是影响城市生态建设的重点因素。在此环节开展设计工作的过程中，设计人员需要积极更新工作理念，将海绵城市理念有效地渗透到工作当中。通过多种方式对排水功能进行优化设置，如雨水分流，或者设置下沉式绿地等方式。不仅如此，设计人员还需要在衔接部位设置雨水花园，实现雨水资源的有效利用，避免水资源的浪费，促进整个城市实现持续性的发展。
结论
综上所述，城市经济持续升温，水资源匮乏已成事实，应充分利用海绵城市理论对市政以及建筑行业给排水设计给予一定的应用，与此同时，相关的设计从业人员，应加强该理论的研究和学习，并结合时代以及环境变化，推动该理论在建筑行业的应用程度和范围。与此同时，给排水系统的设计出发点是为了提高水资源的利用效率，节约用水不仅仅可通过水系统的设计进行优化升级，也应该通过人为生活习惯进行改变，使得海绵城市理论对人赋予更多内涵和作用，共同推动经济繁荣发展。
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