中车长春轨道客车股份有限公司 吉林省长春市 130000
摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，动车车辆越来越多。作为动车车辆的重要组成部分，维护系统不仅对其整体发展起着至关重要的作用，而且与动车车辆的常运行安全性有着直接的联系。基于此，我国的动车车辆部门要加大对动车车辆检修工作的重视力度，跟随时代的步伐，加强现代化技术的运用，从而使智能化可以在动车车辆检修系统当中得到充分表现，推动动车车辆的整体进步。
关键词：智能检修；检修系统；动车车辆；有效措施
引言
随着国内各大城市地铁线网规模的不断扩大，地铁车辆运营的需求量和车辆检修的工作量也在不断增加。为了提高列车运用率，降低运营成本，并保证列车运行的安全性，广州地铁部分线路逐渐将定修及以下修程整合至系统修，并积极推进系统架修在整个地铁修程中的应用；同时为了使得大架修后车辆的质量、轴重及轮重等达到设计要求，对大架修后的车辆提出了称重要求，这些都使得大架修工艺流程和库内检修线的工艺匹配关系产生了相应变化。
1铁路客车车辆检修技术现状
在我国经济与社会稳定发展的支撑下，铁路客车得到社会各界的广泛关注，其便捷性与舒适性得到了人们的信赖。为了保障铁路客车能够安全稳定的运行，则需要重视车辆检修工作，并制定针对性解决方案，提高铁路客车车辆检修技术能力，促进行业的稳定发展。然而，由于部分铁路客车企业在实际运行发展的过程中，对检修工作不够重视，而且车辆检修技术能力存在一定的缺陷，进而导致铁路客车在实际运行的过程中存在一定的问题，不仅会影响乘客乘坐的舒适程度，甚至会威胁乘客的生命安全。因此，要想降低铁路客车故障出现的概率，则需要高度重视车辆检修工作，同时需要根据实际情况制定针对性维修方案，全方面提高维修工作人员的技术能力，确保其能够高效完成铁路客车车辆维修工作。与此同时，还需要重视信息技术的应用，进而能够提高各个环节检修数据的准确性，确保维修的效率能够得到有效的提升。
2动车车辆检修流程
由于各地的动车车辆不尽相同，当前所采用的车辆检修模式也没有完全统一的规定，只有一个总标准，各地要根据自身所使用的动车车辆的情况来制定出相应的模式或者流程，下面将以几个代表性城市的动车车辆检修流程来加以说明：一是北京，北京的动车车辆的检修包括在生产厂内进行使用前检修，这也是绝大多数动车车辆都要经过的流程之一；定期的维修有定修和架修，日常常采用日检、月检；二是以广州为例，广州动车的检修流程相对较多，包括大修、小修、双周检、季度检、半年检以及一年、两年、三年检；三是上海动车车辆检修，除厂修外还包括定修、架修以及例检、双月检、双周检。从以上举例的三个城市的检修模式来看，有相似之处也有其特色存在，检修时间有定期进行的较为全面和系统的检查，也有日常进行的维护。
3智能检修系统在动车车辆检修中的应用
3.1系统架修的影响
为提升车辆检修和运用水平，实现检修生产管理高效化、作业流程规范化、作业质量标准化，广州地铁目前正积极推进系统修在地铁车辆修程中的应用，其主要特点是：在保持车辆各专业系统的检修周期、检修内容及技术标准不变的基础上，将定修、周月检及日检整合至系统修程，在此基础上，进一步推进系统架修的实施。检修修程的变化，对大架修工艺各检修线的匹配关系产生了相应的影响。
3.2确定解决问题的目标
根据故障的不同特点，可设定不同的目标，包括查找准确的故障点、寻找故障分析查找的合理方法、分析故障根本原因、降低故障率、降低故障影响、制定预防措施、实施整改纠正等。2）查找故障的根本原因：收集故障数据、资料，分析查找故障的根本原因。
3）根据故障原因分析结论，制定故障处理或预防纠正措施实施计划；按计划推进故障处理或落实整改措施；对实施效果进行验证评估；总结经验、教训，根据情况编写典型故障处理案例或完善检修规程、工艺，持续改进。4）惯性故障处理完成后，由故障跟踪责任人负责整理资料，符合条件的申报分公司技术攻关或科技创新奖项。
3.3创设车辆检修体系，提高各个环节检修效率
由于铁路客车在实际运行的过程中会受到外界环境的影响，如天气因素以及系统设备性能等，严重影响铁路客车的安全运行。因此，为了改善这种现象，相关铁路客车检修企业应该根据自身的责任，制定并完善车辆检修体系，规范各个环节的检修工作，降低二次故障出现的概率，确保铁路客车运行问题能够得到高效的解决，并适当的应用计算机技术，加强对铁路客车系统设备的管理，进而能够及时发现车辆存在的问题，并设置相应报警装置，从而能够为检修人员提供有利的依据，精确铁路客车故障位置，提高维修的效率，避免影响铁路客车正常运行。不仅如此，为了有效降低故障出现的概率，检修人员不仅需要定期维护铁路客车，同时需要适当的开展试验，全方面掌握铁路客车的实际情况，确保多样化系统设备能够处于正常运行状态。
3.4对所检修的物料进行有效管控
对其进行全面性监督，在日常的检修过程中，不仅要对物料的标识进行严格把控，还要保障车辆标识牌如何标准，检修人员在日常的维护工作当中，不仅要对零部件的质量进行管控，使其符合使用生命周期，还要保障材料与原材料不出现偏差。
3.5创新检修模式，提高检修技术能力
在经济稳定发展的背景下，要想提高铁路客车车辆维修的能力，则需要高度重视检修模式，并不断创新检修模式，确保维修的效率能够符合当前铁路客车检修效率。例如针对赛门验收台来讲，相关部门应该高度重视各个环节系统设备的维修，弥补传统维修模式存在的不足，合理的把先进科学技术应用到维修环节。除此之外，还可以合理的应用铁路客车5T系统，优化客车运行管理，规范各个环节的检查，遵循智能化检查设施的应用，解决铁路客车维修存在的不足，全方面保障铁路客车车辆维修技术能力的提升。不仅如此，还需要确保相关维修工作人员能够掌握5T系统的应用标准，提高检修的整体效率。
3.6差异对比分析
通过以上对比发现两种有轨电车占地指标接近，胶轮电车相对更低，两者均远低于地铁定修级车辆段900 m2/车（A\B型车）指标，通过分析可以知道造成以上原因主要在于车辆型式、检修修程、工艺设施配置、站场线路等方面。胶轮电车采用全自动驾驶模式，能够提升运营效率，但会引起库房长度增加；胶轮电车无架修修程，简化了检修流程及车辆基地股道布置，但车辆维保具体效果需待后期运营进一步验证；胶轮电车转弯半径极小并且采用新型多开道岔，能够有效缩短车辆基地咽喉区用地面积，节省车辆基地用地。
结语
总而言之，虽然我国的动车车辆在近年来取得了一定的进展，但在检修过程中仍存在一定的局限性。现如今，如何使智能化检测系统在动车车辆检测工作中发挥最大价值不仅成了社会的热点话题，也是动车车辆检测工作的重点任务。在开展日常的检修工作当中，不仅要加强车辆段智能管控系统的有效应用，还要立足于时代的发展，使微机防误闭系统可以在动车车辆检修当中发挥最大价值，从而提高动车车辆的整体进步。
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