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摘要：交通运输业的高速发展与我国经济的跨越式增长密不可分，但是从实际情况来看，道路桥梁施工仍存在若干难以有效解决的问题。软土地基是道路桥梁建设期间重大安全隐患，如果在道路桥梁建设期间不能给予足够的重视，势必会影响到整个工程的使用性能及安全属性。因此，在道路桥梁建设过程中，要适时加大软土地基管控的力度，通过道路桥梁施工中的软土地基处理分析，了解当前软土地基对于道桥主体构造的重要影响，软土地基建设方案影响的主要因素，制定道路桥梁建设期间软土地基处理技术的有效性分析方案，更好地保证整个道路桥梁工程的建设品质。希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。
关键词：道桥工程；软土地基；处理技术；方案
引言
道路桥梁是重要交通设施，直接关系到整个社会建设工作的开展。软土地基是道路桥梁工程的重要施工内容，经常出现以下问题：含水量过高；容易发生结构变形；承载力度较低。当前，人们急需寻求新的解决办法。
1道路桥梁施工期间软土地基的特点
道路桥梁施工期间软土地基的特点主要涉及到以下方面具体内容：为了能够尽可能的确保道路桥梁工程的正常施工，则在实际施工之前，就要先了解软土地基的具体情况，选用最佳的处理技术，将此作为前提下来全方位确保道路桥梁工程的正常施工。一般来讲，软土地基当中的软土性能、软土孔隙以及软土当中的含水量等特点都存有一些差异，那么在软土地基处理期间，就要依照这些特点来选用最佳的处理技术，除此之外，道路桥梁工程当中的施工单位还要全方位深度研究与分析施工图纸，将施工图纸作为主要根据对软土地基的特点做出分析，精准的掌握软土地基当中的含水量，软土孔隙情况等，如此就能够为软土地基的实际施工做好坚实的铺垫。
2影响软土地基处理技术有效运用的主要因素
2.1工程设计
影响软土地基处理技术有效运用的主要因素之一是工程设计。在道路桥梁建设过程中，工程设计的重要性不言而喻。人们要及时调整与优化工程设计方案，有效解决软土地基处理难题。和普通道路工程相比，道路桥梁工程需要悬空作业，跨度大，施工难度较高。道路桥梁工程施工往往需要分阶段进行，不同阶段需要处理的土质存在差异，路基强度也有所不同，因而需要做好过渡。为了合理安排各阶段的施工，人们要重视工程设计，结合实际情况，制定合理的工程规划。
2.2地基整体沉降
影响软土地基处理技术有效运用的主要因素之二是地基整体沉降。当前在开展地基的施工作业中由于软土地基水分渗透能力不够，同时也很难压实，造成后期道路产生沉降的问题，施工单位不能科学正确地处理软土地基，会使路面产生缓慢的沉降，也让后期维护路面不平整。当前国内也出现部分城市由于地基不稳固而造成道路桥梁坍塌以及路基的垮塌事故，给路面的行车和行人带来严重的安全威胁。
2.3施工场地
影响软土地基处理技术有效运用的主要因素之三是施工场地。道路桥梁工程施工期间，要想让施工场地与四周围环境相融合，就要选用最佳的施工技术来展开施工。为了能够预防安全事件的出现，施工单位一定要选用安全系数高的施工技术，以求在最短时间内将浮现问题的建筑物以及四周区域处理好。
3道路桥梁工程施工期间软土地基施工处理措施
3.1合理运用桩基法
我国软土地基处理常用桩基法，但是桩基法也存在一定缺陷。具体来讲，软土地基的土质较软，无法承受高强度的压力，自身的稳固性较差，因此施工地段容易发生泥浆污染，如果软土地基内设置一些灌注桩，就会产生大量的沉渣。目前，灌注桩的制作材料多种多样，常见的有木材、钢筋混凝土，但是灌注桩稳定性较差，极易发生变形。当前，人们应该选用合适的预制桩，有效提高软土地基的承载力。
3.2砂垫层技术
砂垫层技术主要是指的砂垫层措施适用于地基软土层含水量大、土层比较薄的情况中，为了充分发挥出砂垫层在地下排水层、上部排水层的作用，有效地固结软土层，将0.6~1.3cm厚的砂垫层敷垫在软土地基中，这样不仅可以有效地降低填土内的水位，还可以在软土地基施工和填土过程中为施工机械提供良好的通行条件。另外，在应用砂垫层的过程中，相关技术人员需要充分考虑施工机械重量、偏心程度、接触压力、软土地基表层强度。例如在某矿山综合楼建设工作中，拟建的场地地貌类型是河流侵蚀地貌，以沼泽沉积淤泥质土为主，软土层中含有大量水分、土层薄，场地类别属于2类。相关技术人员通过分析和计算砂石垫层厚度和宽度，确定处理后地基承载力特征值需要达到150kPa，为了实现这一目标，技术人员利用砂垫层法进行了有效处理，最终满足了工程建设指标要求。
3.3土质换填法
倘若道路桥梁施工期间的软土地基不能够符合施工实际需要的具体强度与稳固能力，就能够运用土质换填法来加固软土地基。详细的施工流程是：利用局部位置或是全部位置的基坑通过开挖的形式将软土地基当中土层比较薄的并且土壤质地强度不高的土层挖出来，然后埋填处理，这期间一定要选用强度高的材料来做出回填处理，比方粉煤灰或是砂石等高强度的材料。在回填处理施工结束以后，应该利用夯压机械对回填的区域实行夯实施工，如此有益于减少软土地基的沉降量，能够稳固地基的材料密实，增强软土地基的稳固能力以及强度，有益于提升软土地基的总体承载能力。继而使得改变以后软土地基能够符合道路桥梁施工的具体需要，提升道路桥梁在后期使用期间的稳固能力以及安全能力。
3.4排水系统固结法
排水系统固结法指的是在路基施工中增加载荷以进行预载荷处理，以增加路基施工的强度并满足明确的要求。目前，快速排水法和真空空间浇注混凝土法不需要额外的费用。这些方法的工作原理是从路基土壤中挤出太少的水，这使路基易于完全压实。排水管道加固方法由两部分组成：系统的重载预压和排水管道加固软件系统。加载数据预加载系统将负载偏移到基础以产生超静孔隙压力。由于压力差，土壤中的孔隙水会渗出。快速排水软件系统是指安装在水平和垂直地下排水基础上的一些快速排水连接通道。快速排水固结法主要用于直接冲洗岩土层或纯天然堆积层的软土挡墙，加强直接处理，如堆载预压、袋装为基槽或泡沫塑料地漏板等。软土形成基础的水通过毛细管现象沿袋装集水井或塑料排水板垂直进入砂垫层，然后沿挡土墙纵向排出。
结语
总而言之，在开展道路桥梁施工工程前期，应该按照道路桥梁的实际特征，对软土地基进行全面勘察，按照勘察情况采取合理的软土地基处理方法。事实上，软土地基已经成为损害道路桥梁施工安全的重大因素，既影响道路桥梁的施工质量，同时威胁着通行人员与施工人员的人身安全。故此，为了保证道路桥梁的承载力与结构稳定性，应该合理选择地基排水处理方法，强化软土地基的结构稳定性，保证软土地基的处理效率，进而提升道路桥梁工程的安全性。
参考文献
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