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摘要：随着人们生活水平质量的提高，对动了要求不断提高，目前，在高速公路管理体系的应用中，监控系统发挥的作用是对高速公路中的车辆信息等内容进行监控和记录，以达到对高速公路运行状态的全面分析。基于对收费监控系统视频干扰源的了解和研究，指出了这些典型干扰源对视频的干扰效果，并在此基础上提出针对这些干扰的处理和解决方法，让收费监控系统视频能够发挥应有的监控作用。
关键词：高速公路；收费监控系统；视频干扰；防治措施
引言
当前，我国的高速公路建设已经取得了很大的进步，将收费监控系统落实在具体的高速公路运营中，能够有效提升公路管理中的收费工作。在具体的应用过程中，收费监控系统经常出现视频干扰等问题，影响了高速公路收费工作的正常进行。因此，应该利用积极措施手段，进一步提升监控系统中的视频质量，通过高质量的视频拍摄画面保证收费监控系统工作顺利完成。只有从整体分析视频干扰存在的具体情况，从多方面找出高速公路收费监控视频的干扰因素，才能满足快速发展的高速公路建设要求进一步为收费管理工作服务。
1高速公路收费监控系统视频的作用
所谓“监控”，就是为了保证高速公路收费工作不受干扰，并对收费记录进行保存的一种功能。高速公路上的收费监控系统予以收费工作极大的支持。该系统的使用可以有效避免驾驶员拒交通行费用的情况。近年来，我国高速公路网格构建越来越完善，需要进行收费监控的站点规模越来越大，因此，监控系统的通行设备体系越来越庞大，信号的传输会受到更多的干扰，造成记录画面不清晰或未留存的情况。这种情况的发生在很大程度上影响了高速公路收费工作的顺利进行。鉴于此，高速公路收费监控管理部门应当积极发送对监控画面进行干扰处理的请求，尽量减少视频传输受干扰的情况，更完好地保存视频监控画面，避免视频画面出现不可控的失误，使整个收费监控传输处于高效、高质量、平稳的状态，从而达到高速公路收费监控系统的要求。
2收费监控系统视频干扰常见问题及其原因分析
2.1工频干扰
我国市电采用交流电，在电网运行过程中会产生电磁辐射，这些辐射会对高速公路收费监控系统的正常运行，产生工频干扰。工频干扰会对视频传输效果产生较大影响，会大幅降低视频质量，影响观看程度，严重时还会造成视频数据无法传输。工频干扰会造成收费监控系统上不出现噪点、网纹等干扰信号，严重时甚至出现无法识别的情况，造成收费监控系统无法正常工作。工频干扰的产生原因通常是由于摄像与监控设备连接不良造成的，如二者同时接地，形成较大的电位差，对系统产生较大的干扰。
2.2高频噪声
高频噪声是指频率不低于45MHz的噪声干扰，在监控系统的运行中，产生的基波会由于一些原因产生谐波，虽然基波的频率通常低于6MHz，但是产生的谐波频率很高。高频噪声对视频的影响形式为，在视频中产生噪点，并且这些噪点在一定环境和条件下会形成集群现象，这种集群存在的高亮噪点会严重降低视频质量，甚至在一些环境下，这些高亮的噪点会遮挡视频中车辆的关键信息，导致监控系统的视频无法发挥应有的监控作用。
2.3低频噪声
与上述情况相似，在系统自身产生的谐波中也存在频率较低的谐波，其中，频率介于20～30Hz之间的谐波即为低频噪声。由低频噪声造成的收费监控视频干扰情况为监控视频画面出现水平的不规则横向波纹，并且保持不变。低频噪声主要通过影响传输信号的同类低频信号来干扰信号的传输，导致横纹出现，造成监控视频画面质量下降。
2.4电磁波干扰
公路收费监控中的电磁波干扰问题，主要是指空间电磁波造成斜状网纹呈现在视频画面中，造成较为严重的干扰问题，可能导致视频接收出现中断。
3收费监控系统视频干扰防治措施
3.1光隔离抗干扰技术
光隔离抗干扰技术可减少各类外界因素对收费监控系统的视频干扰，通过提高视频的信噪比提升系统的抗干扰能力。光隔离抗干扰技术的工作原理是通过发光二极管，在输出端将电信号转变为光信号，通过在二极管上部设置的光敏电阻对发光情况进行监测，控制视频信号传输线路中的电力参数，以达到减轻或消除信号干扰的目的。光隔离抗干扰技术实际上是通过构建一个光电控制系统，实现视频信号的单向传输，从而达到消除干扰信号的目的。
3.2自干扰控制方面
在监控系统的运行中，会产生多种自干扰，本文从系统运行原理角度上分析，建成的自干扰控制体系如下:(1)电磁信号干扰。在系统的运行过程中，需要借助市电电力系统进行供电，在电网的运行中会产生电磁信号，造成对视频信号的干扰。针对这种干扰信号，可以应用的方法为在系统中的关键构件上设置电磁屏蔽装置，防止自然环境中的电磁波对系统的精密构件产生干扰效果。(2)线路间干扰。在收费监控系统的运行中，整个系统中拥有多种线缆，并且这些线缆中的电流强弱存在差异。在这些电流的传递过程中，都会产生电磁波，对其余线缆中的电流造成一定程度上的影响，尤其是对于一些强电流来说，产生的自干扰信号强度较高，会对弱电线缆运行状态造成更大影响。本文提出的主要方法为对这些线路进行接地处理，该过程中的接地不同于市电系统中的接地方法，而是将一些线缆接到统一电平的导体中，防止系统中产生的各类电磁信号对其余线路造成影响。
3.3改善收费监控系统的周围环境提高拍摄质量
高速公路收费监控系统的管理人员应当为收费监控系统提供良好的外部环境。在收费监控系统视频的拍摄中，最佳的拍摄保护方式是光隔离，能够有效防止视频受到干扰。但是，这种隔离方式对外界环境有严格的要求，因此，可以对收费监控系统的视频拍摄设备进行升级，并采用光端机进行光隔离保护。
3.4降低干扰波
在具体的视频干扰问题处理过程中，应该充分考虑干碰細率、瞒等細的輒齡棚翻断絲曲线的绘制，结合相关信息数据，综合分析得到影响监控系统视频的干扰因素。从曲线趋势来看，干扰波的频率变低会延长传输的距离。所以，干扰频率越低，对监控视频的影响范围和机率越大，同时，还会造成比较大的干扰强度问题。应该利用调频处理的方式，针对收费监控系统的传输信号频率进行主动调升，能够有效区分干扰波频率，合理确定高频传输路径，或者，在具体的视频信号调制过程中，应该利用滤波方式，进一步降低干扰波对监控视频的影响。
3.5调频处理
在进行视频信号干扰处理时，绘制干扰波距离-频率关系曲线，分析干扰因素。当干扰波频率变低时，说明传输距离变长了，对收费监控系统视频信号的影响也就越大，干扰信号强度也越大。为了解决这类问题，可采用调频处理的方法，调高视频信号的频率，与干扰波区分开，再使用滤波的方式减轻或消除干扰波的影响。
结语
综上所述，高速公路的收费监控系统视频具有重要的作用，我们应当确保其正常运行，进而保证收费工作顺利进行。视频受干扰问题的处理方法较为简单，应该在干扰出现后及时、有效解决。对于一些较难发现的干扰因素，我们应加强研究，以优化视频拍摄质量为己任。另外，我们还要改善收费监控系统的视频拍摄环境，提高视频拍摄质量。
参考文献
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