论述混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用研究 刘红宾

发表时间:2020/7/27   来源:《基层建设》2020年第9期   作者:刘红宾
[导读] 摘要:自改革开放以来,我国的交通运输业的高速发展,推动了道路桥梁工程的不断完善。
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        摘要:自改革开放以来,我国的交通运输业的高速发展,推动了道路桥梁工程的不断完善。然而,道路桥梁工程为我们的日常出行提供了重要的技术支撑,而作为在道路桥梁工程中使用程度最高的混凝土施工技术,其重要的地位不容忽视。近年来,随着对道路桥梁工程技术的要求不断增多,混凝土施工技术也在持续地创新发展中。但在实际的施工过程中,我们发现了混凝土施工技术的很多不足之处,因此,我们要根据具体需要,从方方面面对混凝土施工技术进行完善。本文将从混凝土施工技术的前期准备,具体实施,以及后期的养护工作等方面,对混凝土施工技术在道路桥梁工程中的应用进行逐一分析。
        关键词:混凝土施工;施工技术;道路桥梁工程;工程施工;应用
        引言
        道路桥梁工程作为一种大规模的基础设施建设,在促进区域经济发展、完善交通网络以及提升综合国力等方面发挥着积极作用。在新的历史时期内,为了更好地服务于社会建设,道路桥梁工程需要得到进一步的优化。而混凝土作为一种重要的施工建设材料在各项工程建设中有着广泛的应用,在道路桥梁的建设施工中应用混凝土施工技术对于提升工程质量和道路桥梁的安全系数具有重要意义。本文详细论述了混凝土施工技术在道路桥梁施工中的应用,力求为相关的施工单位提供有益借鉴。
        1混凝土施工技术概述
        混凝土材料是指以水泥为主要胶凝材料,与水、砂、石子,必要时掺入化学外加剂和矿物掺合料,按照适当比例进行配合,经过均匀搅拌、密实成型以及养护硬化而成的人造石材,是当前工程项目的重要组成部分。对于道路桥梁工程来说,应用混凝土进行施工建设,大致具有以下几个优势:①原材料丰富,混凝土在混合配比期间所需要的砂石水等因素较为常见,因此,原材料的采购相对简单,成本较低。②可塑性强,混凝土属于胶凝材料,在硬化前可以结合施工需求进行塑造。③高强度,混凝土材料在经过科学配比后的强度极大程度的提高,因此在工程当中则能够具有较强的稳定性和承载能力。④耐久性高,一般来说,混凝土材料本身具有较好的耐久性,加之后期不断进行养护,能够提高工程的使用寿命,减少维修成本。⑤功能丰富,随着现代工程事业的不断发展,混凝土材料逐渐更新迭代,诸如机敏型混凝土和绿色高性能混凝土等应用,能够在保障工程质量的前提下,赋予工程新的属性,完善工程整体功能。道路桥梁工程当中所采用的混凝土施工技术,主要包括混凝土的结构配置、搅拌、运输、浇筑和养护等方面内容,加强混凝土施工技术的应用水平,有助于缩减工程施工周期,并加强工程质量。
        2道路桥梁工程施工混凝土施工技术的现状和问题
        2.1结构问题
        我们混凝土的材料的结构抵抗拉能力较弱,我们混凝土结构的材料是使用水泥,砂石以及水在一起混合而成的,通过机器的搅拌,将这些材料混合而成。在结构问题中,我们的水泥和砂石在混合的过程中,通过一定的配比形成的混凝土会存在硬性高,抵抗能力弱,混凝土在结构上的坚硬性和坚固性是它的优点,但是其凝结力低是它的弱点,所以就造成了其结构上的缺陷,受到外部强大的拉力就会造成破裂。
        2.2荷载过大层面
        超荷载能引起混凝土产生裂缝。通常而言,若道路桥梁工程混凝土施工质量不合格,当车辆重量超荷载时,必然会引起裂缝的产生。一旦混凝土路面产生裂缝,若未能及时处理,则会破坏道路桥梁原有结构,影响荷载结构的承载能力,严重甚至引发坍塌,阻碍道路桥梁的正常使用。
        3混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用
        3.1施工准备
        (1)在道路桥梁工程混凝土施工前,需做好准备工作。

首先,要求工作人员需对道路桥梁施工要求、施工现场等实际情况进行分析,根据分析结果选择合适的施工材料。并由专业的技术人员陪同采购人员共同采购施工材料,叮嘱专业技术人员在采购过程中,严格按照相关标准检查审核材料质量,保证所有材料符合国家工程施工质量标准。(2)工作人员需去施工现场,观察周围环境、天气状况,根据实际情况做好对应的调节工作,避免外界因素妨碍混凝土施工的进度。(3)施工方应该主动联系设计方与建设方,加强三者之间的沟通交流,审核图纸,发现图纸与施工现场有差异问题,需及时沟通解决,尽量保证图纸设计的不变。对施工流程以及工作内容进行细化,制订施工步骤与进程,明确每一个施工环节,明确螺栓位置以及钢筋位置。(4)对施工人员展开培训,保证施工人员均能掌握施工技术要点,了解掌握施工流程。此外,制订应急方案,避免施工过程中出现紧急情况而影响施工进度。
        3.2严格控制混凝土配合比
        混凝土配合比对道路桥梁工程的质量具有非常重要的影响,因此必须要严格控制混凝土的配合比,并注意以下问题:第一,根据施工相关标准对坍塌度以及水灰比进行严格的控制。降低道路桥梁混凝土工程施工过程中出现泌水、渗水现象的几率;第二,掌控好混凝土的初凝时间,通常情况下以7至8小时为宜;第三,科学合理选择混凝土材料。首先,在进行水泥选择时,硅酸盐类的水泥应当作为首要选择对象,确保水泥的强度;其次,选择混凝土骨料时必须选择强度较大、颜色相似的碎石,同时在细骨料的选择上应当以中粗砂为主,并清除中粗砂中所含的杂物,严格控制泥沙量;最后,尽可能选择效能较高的减水剂,同时在掺合料的选择上,尽可能以矿物掺合料作为最佳选择。此外,在混凝土中还可以加入一些粉煤,以此来提高混凝土的流动性,从而确保混凝土后期的强度。
        3.3混凝土的浇筑
        混凝土的浇筑是我们在施工过程中的关键,有直接浇筑和分层浇筑两种方式,不同的浇筑方式由不同的要求。对于混凝土材料的质量和密度的检测,对于搅拌器的选择,以及搅拌出来的色彩要求,主要是针对分层搅拌的,要进行严格的控制和检测,才可以在检测的过程中浇筑出来的混凝土具有更好的性能,防止破裂。在选择混凝土的模板设计时,就要考虑好,选择合适的模板材料,有助于保证平稳性和稳定性。
        3.4道路桥梁的振捣
        我们道路和桥梁在建设的过程中要进行振捣来使路面平整,一般采用人工振捣和机器振捣两种方式,提高混凝土的使用效率。在振捣的过程中,需要我们的专业人员去控制振捣,保证振捣的质量和合格,使其路面平整均匀,不会出现断裂和破裂的现象,保证路面的质量和美观。这是我们道路桥梁在工程施工过程中的最后一个环节,需要我们足够的重视。道路桥梁的振捣需要我们培养专业的振捣的工作人员,保证我们施工过程的顺利进行。
        3.5混凝土后期养护
        由于混凝土材料受到外界环境因素的影响会产生一定质量问题,因此在施工结束后,则应当及时进行养护工作。混凝土养护阶段主要规避裂缝风险为主,包括干缩裂缝、温度裂缝、水泥水化裂缝等问题,因此养护工作需要严格控制温度与湿度,保证混凝土内外保持合理温差,在混凝土的终凝后,可以通过蓄水养护方式,对混凝土进行保温隔热,防止开裂情况产生,或是利用密封养护,通过塑料薄膜和养护剂,对混凝土表面的水分蒸发进行阻止,从而维持混凝土的稳定性。
        结语
        综上所述,混凝土施工质量能直接影响道路桥梁工程整体质量。混凝土施工具备工程质量高、效率高及成本低等优势,同时对施工人员专业技术技能要求较低。但是实际道路桥梁工程混凝土施工工程中,混凝土施工技术仍存在一定的局限性,除自然因素外人为因素也是影响混凝土施工质量的重要因素。因而在道路桥梁工程混凝土施工中,需要采用正确有效的施工技术,以致提高道路桥梁工程整体施工质量。
        参考文献:
        [1]杨英;市政路桥施工中混凝土施工技术的应用[J];江西建材;2014年21期.
        [2]王品义;浅谈混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J];科技致富向导;2012年20期.
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