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摘要:人们的生活质量随着经济社会的发展不断提升，越来越多的私家车在公路上奔驰，人们的出行获得了极大便利。与此同时人们对于公路的整体施工质量提出了更高的要求，而路基的防护工作就是公路工程的重点，也是决定公路工程质量和寿命的关键性因素。在当下的公路工程中，为了更好地进行公路的运行，就需要在路基防护的工作中进行技术、流程、管理等方面的一系列的分析，从而提升路基防护的质量。
关键词:公路工程；路基防护；施工技术
引言
作为公路施工中的核心构成内容，路基防护工程能够决定公路的施工品质和使用寿命。所以若要使公路工程总体的运行品质得到提升，就需要全面、周密的分析路基防护工程内的所有工序的施工技术，道路工程项目的使用效果可以得到不断的改善，道路防护工程的建造施工质量不断提高。积极引用更加先进的道路工程项目中基础结构建设防护设施的先进技术，这将有助于充分的提高道路工程项目的建造施工效率和质量。根据作者在为高速公路路基防护结构的修建的经验，提出了有关道路工程项目路基防护设施施工的技术标准。为了更好的保护道路工程项目路基结构，还特别考虑了在公路建设中与路基施工质量有关的其他因素。
1路基防护施工的施工类型
公路路基防护施工主要分为坡面路基、路基支撑、路基冲刷三种防护类型。其中，那些具有一定倾斜度的道路结构务必要设置专门的坡面路基防护结构，或者是可以在周边种植绿植，搭建网状结构来起到良好的防护作用。植被的种植可以具有相应的关联作用，连接路基地表下层的土壤，降低因风化现象带来的有关负面影响。此外，土壤层中的水分不会再短时间内发生快速流失的问题，这样对于坡面能够起到良好的防护作用。路基施工范围内，地基基础比较优质，通常会针对路基结构设置专门的支撑防护结构，建造具备良好防护作用的挡土墙结构。针对河边的路基结构，需要加大力度重视防冲刷防护工作的开展。
2公路工程路基施工的基本要求
2.1路基强度要求
路基作为公路工程的基础部分，对后期施工质量与使用质量都有极大的影响。提升路基强度等级，是保证车辆正常通行的必要条件。若路基强度不达标，就会在很大程度上削弱公路工程的承载负荷能力，进而在投入使用过程中，在外部环境与车辆荷载的双重影响下，出现严重的质量问题。总之，在公路工程施工过程中，务必严格掌控路基施工技术要点，以此增强路基结构安全稳固性。
2.2路基结构稳定性要求
路基结构的安全稳固性直接决定了公路工程后续施工作业的顺利完成，以及公路工程的使用寿命。由此可知，增强路基结构安全稳固性具有重要意义。若路基结构安全稳固性不达标，则极易诱发工程质量安全事故与交通运输事故。同时，在外界环境因素的影响下，路面结构极易出现空鼓、裂缝、凹陷等病害。在持续强降雨天气状况下，雨水会从病害部位渗透至路基，危害路基结构的稳固性。针对车流量较大的路段，路基长期承受机动车荷载压力，不可避免的会破坏路基结构的安全稳固性。
2.3路基施工方案合理性要求
公路工程施工或多或少都会对周边交通造成影响，尤其是临近市中心繁华地段的改扩建工程项目。在公路路基施工过程中，需要对场区周边交通进行管制，以免影响区域交通运输的良好运转。针对车流量较大的地区，在公路工程扩建时，需采用半幅施工模式，最大限度地降低施工作业对区域交通运输的不利影响。再者，在正式施工前，要深入场区实行环境勘察。根据环境勘察结果，编制完整性、合理性、可执行性的施工方案，确保路基施工在规定时间内完成，且施工质量符合标准要求。
3公路工程路基防护施工技术
3.1前期准备工作
首先在公路路基的施工开始之前，需要精准放样工作，主要是进行线路中桩的恢复、画好各种路堤坡脚、地界桩和边沟的具体位置;其次，需要对施工的全部材料进行质量检验，一般采取抽样检测的方式进行，做好各种材料入场前的分析与控制，保证施工源头的质量。再次，施工现场的清理工作也是必不可少的，将施工现场的不利于施工的物质进行清理，为施工营造良好的环境。最后，施工中路面的排水系统的设计工作也是十分重要的，可以减少路面的积水沉积，保护施工的进度。
3.2防滑桩施工技术
防滑桩施工需要严格落实按图施工的工作要求，以此进行更为规范性的施工工作。在路基施工工作前需要将整体的施工地点的实际情况进行勘测与分析，包括现场的实际水文地质的条件、施工的地形、斜坡的程度等进行精细的勘测，结合实际情况进行施工图纸方面的分析，保证实际工作的效果。在施工的过程中做好开挖桩孔方面的控制，减少对原本地基稳定性方面的影响，保证工作的过程中可以及时的清除施工过程中的障碍，做好施工效率的保证。另外，抗滑桩的施工常常在旱季进行，因为较高的施工温度就会在开挖的过程中进行桩身开裂情况的控制，做好护壁的工作，混凝土的保护工作是必不可少的。为了更好地保证施工工作的进行，就需要对于滑坡的现象进行进一步的控制，及时进行坡体的检测工作，如果存在着滑坡的可能性，就需要进行全面的稳定化的施工。
3.3砌片石施工技术
干砌片石施工技术通常在容易风化和植物种类少的软岩路基中进行使用，这种环境比较复杂的路基在防护的过程中往往会受到外界因素的影响比较大，同时，对干砌片石技术的要求也比较高。施工的过程中，需要按照以下的步骤进行完善化的工作。第一，在路基表面进行杂石等进行处理，减少在技术使用和后期施工过程中的外界环境的影响。第二，在施工环境中进行相应的观察，根据不同的施工的方案进行科学化的分析，例如，在风化比较严重的地基中，需要根据风化地基的自然环境进行相应的处理;而对于砂石含量比较大的地基中，就需要进行多余砂石的前期处理工作，以保证后期工作的顺利进行。第三，还需要进行路面地基防护范围的扩大，在进行地基防护处理的过程中需要将防护的范围予以确定，然后回填种植土，从而在地基附近实现更好的绿化处理。
3.4锚杆框架施工技术
在实施锚杆框架施工阶段，应该按照自上到下的顺序，对施工技术有很高的要求，加固工作要开始于路堑分级的时候，防止前阶段施工所产生的问题会对后续阶段的施工产生影响，保证下面阶段的施工得以顺利推进。不可以分段落挖掘，使用一挖到底的模式，确保施工的针对性。应该严格按照施工要求，选用螺旋式钻孔机进行钻孔，提升施工的规范性。此外，在完成施工之后，利用高压喷气清理钻孔内多余的材料，将孔内的岩粉排除，为后续施工工作提供便利的条件。当锚杆入孔时，如遇孔壁掉块，必须把锚杆取出，将钻孔中岩块清除后再下锚杆，确保锚杆的入孔深度，锚杆设计荷载不大于124kN，在施工初期，按工作锚杆数量的3%进行拉拔试验。
结语
道路工程项目的建造施工的质量和施工的安全关系到我国交通运输行业的稳定、高质量、可持续发展，所以必须要高度重视道路工程项目的建造施工技术的使用和施工质量的监督管理，通过科学合理的手段，确保道路工程项目的路基防护结构的建设，不断提升道路工程项目的使用性能以及使用寿命。推动区域间的交通往来的便捷安全，为人民群众的出行建造更多高品质的道路工程项目。
参考文献
[1]张烈钟.公路工程路基防护工程施工技术[J].四川水泥，2017（3）：237.
[2]李春旺.新时期公路工程路基防护工程施工技术[J].交通世界，2016（20）：40-41.