新时代公路工程原材料试验检测问题相关研究 李燕素

发表时间:2020/7/27   来源:《基层建设》2020年第9期   作者:李燕素
[导读] 摘要:本文说明了公路工程原材料试验检测的重要意义,分析了当前原材料试验检测方面存在的一些问题,并提出相应的完善措施。

        义乌市交旅工程检测有限公司  浙江义乌  322000
        摘要:本文说明了公路工程原材料试验检测的重要意义,分析了当前原材料试验检测方面存在的一些问题,并提出相应的完善措施。本文认为,想要提升公路工程原材料试验检测的科学性和可靠性,须实行规范化取样,严格执行试验检测标准流程等管理措施。
        关键词:公路工程;原材料;试验检测
        1试验检测工作在公路工程建设中的意义
        1.1公路工程建设初期准备阶段的试验检测工作意义
        工程建设的初期,试验检测工作主要服务于原材料生产厂家的选定工作,例如砂子、碎石、钢筋等。主要工作内容包括检测厂家生产的原材料的指标参数能否满足规范和施工图纸设计要求,只有符合要求的生产厂家才可以与之签订材料采购合同,相反不得与之签订,这样才能为工程建设提供合格的材料保障。
        1.2公路工程建设施工阶段的试验检测工作意义
        施工阶段的试验检测工作是施工过程质量控制的关键性工作,原材料根据需要陆续进场,对其按频率进行抽样试验检测,出具试验检测报告,报请监理工程师批准后,原材料才准予进场使用,否则不与使用。试验检测工作还要根据施工阶段提前进行一些试验工作,比如进入混凝土施工阶段前,试验室需提前针对水泥、碎石及外加剂等原材料检测以及配合比的设计工作,得出混凝土配合比。不至于混凝土施工时没有配合比,耽误工期,造成经济损失。


        1.3竣工验收阶段的试验检测工作的意义
        这个阶段的试验检测工作主要为建设单位和监理单位接收认可工程提供重要的依据。比如检测沥青混凝土面层的厚度、压实度及平整度;检测混凝土回弹强度;进行特大型复杂桥梁工程的静载和动载试验等等。
        2公路工程原材料试验检测存在的问题
        2.1原材料取样问题
        原材料试验检测在开始之前,需要先进行取样。取样的样品要求与施工时所使用的原材料同批、同类、同规格,若不能达到该要求,则无法保证试验检测结果的准确性。但是在公路工程的实际取样中,有时检测人员缺乏责任意识,或是对原材料的取样技术标准和规范流程掌握不足,导致其所选取的样品检测结果与实际施工所用原材料存在较大差异,试验检测结果对工程原材料选择不具有参考性,也就失去其检测的意义,且阻碍施工进程正常推进。若不合格原材料因此而流入施工现场,即可能成为施工中的不稳定因素,影响公路工程的质量控制。
        2.2试验检测流程问题
        原材料试验检测是一个技术要求严谨、操作要求规范的施工准备过程,从起始准备阶段到最后的数据应用阶段,都有其严格的流程,对流程中的每一步操作也都有相关的规范和标准。然而部分检测人员不能依据标准执行,随意更改流程,进行错误操作,或者在试验过程中操作不谨慎,都会降低试验检测结果的准确性。试验检测操作阶段是整个试验检测的核心阶段,每一个错误操作都极易引起最后检测数据的偏差,科学试验要求试验人员心细、手稳,粗心大意和操作技术粗糙都无法达到预期检测目的。
        2.3试验检测数据问题
        试验检测得出检测数据以后,需要对比公路工程行业相关标准,确定原材料质量是否具有应用资格,可否允许材料入场。试验检测数据是检测的结果体现,是应用考量时进行衡量的重要依据,几乎代表着原材料试验检测的全部成果,可以说整个试验检测过程能否达到成效,试验数据至关重要。但在现在一些公路工程施工前的原材料准备阶段,在对原材料试验检测数据进行记录和分析时,有时数据并未按照标准范例记录,亦或数据结果分析粗略,使试验检测的形式意义大于参考意义,即相当于做了无用之功。
        3公路工程原材料试验检测的措施
        3.1做好规范化取样工作
        公路工程所需材料构成复杂,种类繁多,尤其是原材料部分,重量和数量都较为可观。想要保证原材料不出问题,就需要按照试验检测的取样方法将所有材料进行依序采样,分批研究。数量和种类虽多,却不可顾此失彼,应保证每一种材料都经过试验检测。但由于公路工程不同种类原材料的性质、数量各有差异,在科学取样的前提下也应做到灵活取样[1]。所谓灵活取样,即为了适应取样要求,根据目标原材料的性质,选择取样规模或数量,有些原材料选取少量样品即可进行试验检测,有些原材料样品要求则较为复杂,需要多次、多量进行取样操作。沥青、水泥以及砂石是公路工程施工中最常见的施工原材料,也分别代表了公路工程施工原材料中最普遍的三种材料类型,即沥青型材料、水硬型材料和颗粒状型材料。对于三种原材料,在取样时应区别对待,根据其材料的性能特点进行取样操作。
        3.2执行标准试验检测流程
        原材料试验检测必须依据流程,按照公路工程要求的标准来进行,不可随意更改操作流程,违反操作规定,做不规范的试验检测。试验检测操作的基本流程及标准流程是经过科研人员的专业和反复试验,对试验结果进行科学对比、分析,制定出的对于提高试验检测结果最有帮助的方法,能从最大限度上降低在试验检测操作中人为因素或其他因素对试验检测结果准确性的干扰,因而被制定为规范操作的范本和标准,使后续试验检测人员依据其进行试验检测[2]。在未经大量科学试验验证的前提下,改变检测方法和改变检测流程所获得的试验检测结果都具有一定的不确定性,而公路工程是一项耗资巨大的工程项目,试验检测人员不应以其为可能性代价进行科学试验。
        3.3加强试验检测数据管理
        如前文所言,公路工程中所需使用的原材料众多,这些原材料皆须经过试验检测后方能进入施工现场投入使用,在对公路工程中的全部原材料完成试验检测后,会形成数量庞杂的数据资料,这些资料是施工材料选择的必要参考依据,关系着后续的施工进度能否顺利推进[3]。因此,在原材料试验检测完成后,须对数据进行统一的科学管理,做好数据存储、分析对比结果记录,根据具体情况,有时还需要附注试验检测报告说明。在依据规范如实记录试验检测情况之外,还应对总体数据进行必要分析,为公路工程施工提供参考。试验检测数据应确保精准无误,避免在传输、编辑、移册等过程中造成错讹,须对试验检测记录进行多人、反复核对,尤其是对试验检测记录中的数据部分进行核对,除了须避免数据错讹,还应注意避免数据不完全,保证试验检测记录没有遗失。
        3.4加强试验检测机构的信用评价
        面对各式各样的数据欺诈,我们必须加强对试验检测机构及人员的信用评价工作。定期组织检查考核工作,让从业人员意识到诚信检测的必要性,和正确规范的检测行为的重要性。同时需要确定独立、科学、公正、客观、严谨、及时、准确的检测理念是试验检测机构未来的发展方向[4]。其次,随着试验检测市场的不断发展,许多试验检测机构都在其他地区承接了检测项目,那么对这些项目的考核也要纳入母体检测机构的信用评价中去,以便于规范检测机构在其他地区承接的试验检测工作。
        结束语:
        综上所述,公路工程建设质量攸关国计民生,应从原材料质量控制开始做起,加强原材料试验检测质量,提升试验检测取样、检测流程及检测数据的技术含量和精准度,使原材料的试验检测结果对公路工程施工更具有参考性,促进公路工程建设发展。
        参考文献:
        [1]薛晓宇.公路工程原材料试验检测的不足及控制措施分析[J].交通世界,2019(17):17-18.
        [2]王晓文.新形势下的公路工程试验检测质量控制研究[J].交通世界,2019(13):88-89+93.
        [3]王方芳.公路工程水泥混凝土原材料的试验检测及质量控制[J].科技视界,2019(16):203-204.
        [4]李强.公路工程施工阶段试验检测的关键问题[J].公路交通科技(应用技术版),2018,14(12):91-92.
 

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