汽车检测与维修技术专业群师资共享的研究——以广西交通技师学院为例

发表时间:2020/7/29   来源:《教学与研究》2020年10期   作者:刘小强
[导读] 关于“共享”,不仅是当下共享经济中非常时髦的话题
        摘要:关于“共享”,不仅是当下共享经济中非常时髦的话题,还是党提出的五大发展理念的出发点和落脚点。《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》中明确指出,要加强促进优质教育资源共享,本文以广西交通技师学院汽车检测与维修技术专业群师资共享为例,分析研究了专业群的师资共享情况。
        关键词:汽车检测与维修;专业群;师资共享
        广西交通技师学院汽车检测与维修技术专业群(以下简称“专业群”),坚持“依托交通、校企交融、重德强技、服务行业”的理念,打造品牌专业群。专业群为广西交通运输行业培养了大批技能型人才,基础扎实,特色鲜明,在广西乃至全国中职院校中起示范、引领作用。专业群师资队伍的建设是实现人才培养的关键,专业群通过师资共享途径,立足于教育资源的优化配置、互利互补,全面构建“双师型”高水平教师队伍。
        一、专业群师资共享的意义
        (一)有助于完善师资结构,实现可持续发展
        党的十八届五中全会提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,五大发展理念把共享作为发展的出发点和落脚点,指明发展价值取向,把握科学发展规律,顺应时代发展潮流。专业群师资共享正是为了顺应中职汽车维修专业发展潮流,缓解学院因学生规模和专业规模扩张导致师资短缺的矛盾,保证了教学质量和学院的可持续发展。
        (二)有助于实现优势互补
        师资共享机制下,教师进行交流取长补短、查陋补缺,能促进教师的学习成长,提高教学质量。师资共享,实现优势互补,在日常工作中交流和相互学习,互通有无,有利于教师间进行教学探讨和科研活动,在拓宽视野的同时也使专业得到进一步发展。
        (三)有助于提高办学效益
        专业群建立了随汽车产业发展的动态调整机制,推动专业建设与产业转型升级相适应。为了充分发挥企业在人才培养过程中的重要主体作用,基于产教融合、校企合作、工学结合、知行合一协同育人的背景下,通过聘请企业、社会机构的兼职教师等方式实现的师资共享,实现人才培养模式新突破新成效,进而提升学院办学效益。
        二、专业群师资结构
        学院高度重视专业群师资队伍建设,培育引进技能大师、教学名师作为培养体系研究、科技服务项目的主导核心,培育引进具备改进教育教学研究、解决生产技术难题和教学改革能力的能工巧匠和骨干教师作为团队的主体力量,培育优秀专业技能及人文素质的新进教师,全面构建“多元立体”结构的“双师型”高水平教师队伍。通过多年努力,专业群师资现已形成一支年龄、职称、学历构比较合理的师资队伍。
    1.教师总量满足人才培养需要。专业群大力引进专业教师,加大“外引内培”力度,教师数量不断增加,教师总量满足人才培养需要。
        2.师资队伍结构合理,发展趋势好。专业群师资队伍的知识、职称、学历学位、年龄结构日趋合理。师资队伍年轻化,学历水平高,发展态势良好。专业群设有汽车理论、汽车构造、汽车电气、汽车小修、汽车维护、汽车检测、钣金喷漆、商用车检测与维修、中德诺浩、新能源汽车等10个项目的教研室,现有专任教师102名,中高级以上职称76人,“一体化”教师83人,本科以上学历教师达到98%,高级实习指导教师和具有高级技师职业资格的教师65人。其中国家级汽车专业带头人1人,自治区级汽车专业带头人7人,全国交通技术能手2人,广西技术能手7人,学校级专业带头人10人。
        3.“师徒式”年轻教师培养成效显著。结合学院的实际,专业群师资队伍的建设,要以提高教师队伍整体素质、以培养中青年骨干教师、优秀青年教师、双师型教师、专业带头人和提高教师学历层次为重点。通过将经验丰富的骨干教师同新进年轻教师相互结对,共同完成课程教学、教研活动及科研课题等项目,帮助新进年轻教师迅速成长,提高其技术技能、教学技巧及科研能力;制定奖励制度,激励资深教师积极参与“师徒式”年轻教师的培养。
        三、专业群师资共享情况
        (一)专业群内师资共享
        1.建立规范的群内师资共享管理体系
        专业群建群是以国家级实训基地为依托、国家级示范重点专业汽车检测与维修专业为核心引领;基本原则是服务领域相同、技术融通、结构支撑、资源共享、就业相关。专业群内工开设有汽车检测专业、汽车维修专业、汽车钣金与涂装专业、汽车电器维修专业、新能源汽车检测与维修专业5大专业,为了有效缓解专业师资紧缺的问题,优化资源配置,学院建立了规范的群内师资共享管理体系。各专业之间不仅相互独立也相互联系,而教师共享正是各专业联系的桥梁,使专业群内各专业组成了有机的生态链。各专业课程主要包括文化基础课、专业基础课、专业核心课三类课程。文化基础课程由学院统筹安排。基于技术融通、结构支撑、资源共享的原则,专业基础课程主要以群内师资共享的方式由教学系部根据招生情况科学合理的安排教师,专业核心课程的师资以有利于促进专业教师梯队建设,尤其是青年教师的健康成长为目标,合理利用优质教师资源,建立合理的教师结构,实现师资共享,专业群内师资共享日趋科学合理,如图一所示。
       
        图一 专业群内师资共享
        2.以提升教学能力为主线,打造高水平教师队伍
        当下,教育领域不断改革,教育理念层出不穷,为了适应新时代的教育教学改革,就需要革新教学方法,给学生提供符合社会发展的教育,不断提升专业群教师的教学能力。专业有类别之分,但是教学方法是相通的,为了更充分利用专业群内优秀师资资源,有针对性的制定教学能力提升的培训工作。

教学名师、技术能手、教学骨干开展教学能力专项培训工作,革新教师的教育理念,提升教师的教学能力,打造高水平教师队伍。
        3.突出实践能力打造优质专业群教学团队
        为了给学生提供优质的汽修专业教学,学院努力打造优质的专业群师资团队,提高专业群教师的创新实践能力,给学生提供更加优质的教育,培养企业和社会需要的汽车维修人才。为此,专业群成立了汽车专业教师培训工作室,建立了培训机制,培育汽车专业骨干教师,学院还根据《教育部等七部门关于印发<职业学校教师企业实践规定>的通知》(教师〔2016〕3号),出台了《广西交通技师学院教师企业实践管理办法》,探索组建高水平、结构化优质教学团队,教师分工协作进行模块化教学,形成完善的“双师型”教师队伍建设机制。以学院维修车间为平台,依托国家级李春大师工作室,提升专业群专业教师的实践动手能力。以专业群内的技能大师、技术能手为培训师,专业培训、操作培训、短期培训与长期培训有机结合起来,使专业群教师企业实践工作形成科学化、制度化、经常化。一方面,校内以师徒制、教学竞赛、教学研讨形式提供教师相互学习,相互借鉴,共同提高的平台。专业群各专业均制定教师内计划,重点是一体化教师培训及新技术、新理念培训。内培实行以教研组为教学班开展集中培训,培训师以学院内部专业带头人为主,骨干教师为辅。另一方面,以赛促推年轻教师的成长,专业群充分发挥群内人才优势,建立了比赛培训机制,如专业群专业的区级技能大赛,以年轻教师为主,基本上每年都更换一批指导教师或参赛教师,在强大的团队协作下,每年均取得出色的成绩,教师通过参与技能比赛,快速提升自身专业水平。
        (二)校企合作师资共享
        1.校企合作在师资建设中的重要作用 
        新时代职业教育创新人才培养模式,是以产教融合统领专业建设,全面实行校企协同育人,有利于职业院校明人才的培养目标和明晰专业定位;可以有效整合学校和企业的师资资源,使师资结构更加合理。目前,我国职业院校的人才培养模式较为典型的主要有“产、学、研”结合人才培养模式、“订单式”人才培养模式、工学交替人才培养模式等,而这些模式的特点都是基于校企合作的背景下。校企合作,双方在一定程度上有着优势互补、资源共享、利益共存的双赢关系。为此,专业群内各专业积极拓展校企合作范围,根据企业对人才的需求状况,及时大胆调整师资管理策略,让企业全程参与到师资建设中来。在“双师型”教师队伍建设、专兼职教师队伍建设、丰富师资培训方式、完善师资培训体系等方面,实行校企合作,不仅对提高专业群师资水平,造就一批具有较高教学、实践能力的骨干教师和专业带头人,完善师资结构。
        2.注重校企师资共享
        专业群校企师资共享是通过“派出去、请进来”的方式,打通校企双方人才合作通道,在合作过程中实行人才互培、互管、互用,充分发挥双方的人才优势,加强人才的合理流动,促进人才综合利用。专业群内各专业均建立有至少一家深度合作的企业,通过与企业进行接洽,双方共同论证、研讨,最终达成共同对师资进行一系列共建共享的措施。学院每年有计划地组织、选派专业群的骨干教师参加企业相关培训,加入校企合作项目,共同打造符合校企合作双方需求和期望的师资力量。在合作中,学院不断推进校企深度合作,校企互派师资进行交流,学院教师为企业输送人才、为企业进行员工培训、为企业进行技术咨询;企业专家为学院教师开展培训,为专业建设课程建设提供帮助,为一体化教学提供兼职教师。根据品牌专业建设要求,专业教师队伍要有一定比例来自企业的兼职教师,专业群内各专业聘请了一些具有丰富实践经验的行业专家、高级技术人员、技师或能工巧匠充当兼职教师,形成了良性的校企师资共享,在改善专业群师资结构、加强实践教学环节方面具有重要意义。
        (三)院校间汽车检测与维修专业师资共享
        广西交通技师学院作为国家级示范性中等职业学校,国家重点技工学校,广西中等职业示范校汽车运用与维修专业委员会主任委员单位。学院汽车检测与维修专业带头人长期担任广西技工教育系统、中等职业学校汽车检测与维修、汽车运用与维修等专业教学研究会会长或秘书长职务,定期带领广西区内兄弟学校汽车专业教师开展教学研究、制订专业课程标准、研发教材。同时,专业群充分利用师资、设备、技术及校企合作平台优势,主动开办各级各类师资与专业技术人员培训班,为广西地方职业教育培养了大批中青年骨干教师。汽车检测与维修专业师资共享,促进院校之间教育思想、方法交流,不同学校在教学过程中都积累了许多的宝贵经验,形成了某些方面独特的教学优势和风格,教师的交流和协作能促进其提升自身专业知识和专业技能,同时,院校间合作开展人才培养的教育教学改革以及专业教学资源的开发等研究工作。汽车检测与维修专业师资共享,满足不同教师的个人需求,有利于提高学校教学质量,在师资共享的过程中,优质师资交流能加强专业教师队伍的素质,建立合理的师资结构。
        结束语
        总而言之,专业群师资力量是影响专业发展的重要因素,同时也是培养优质人才的关键因素。专业群师资共享以市场发展为导向,不断加强专业群师资队伍的建设,紧跟汽车行业发展不断更新自身的专业技能和知识水平,培养优秀的汽修专业教师,给学生提供更加优质的教育,提高教育质量。
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        [4]刘任庆,黎修良,李治国.汽车运用与维修专业中高职衔接人才培养的探索[J].中国职业技术教育,2015(02):83-85.
        [5]方凌.浅谈中等职业学校校企合作中师资共建共享的管理对策[J].江苏教育,2014(03):33-35.
        论文项目:广西职业教育专业发展研究基地“汽车检测与维修专业群研究基地(桂教职成〔2018〕65号)”
       
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