市政道路施工中软基加固技术探讨

发表时间:2020/7/29   来源:《科学与技术》2020年3月第7期   作者:杨晓凯
[导读] 当前,我国城市化进程不断加快,随着城市人口数量的不断增多,
        摘要:当前,我国城市化进程不断加快,随着城市人口数量的不断增多,相关部门需加大城市基础设施建设投资力度,营造良好的出行条件。道路作为城市交通建设中不可缺少的一部分,对城市经济发展具有直接影响。城市道路车流量比较大,路面长时间受车辆的碾压,如果道路施工质量不满足工程要求,将会发生道路坍塌的现象,严重影响道路应用期限。处于软土地基上的道路,如果缺少对软土地基的加固处理,将会使道路在应用中发生变形、沉降等问题,严重影响车辆运行安全。所以,在道路施工过程中,需要结合实际情况,应用软基加固技术,提升道路施工水平和质量。
        关键词:市政工程;软土地基;常用处理技术
        中图分类号:TU99                         文献标识码:A
1软土地基基本特点
1.1流变性
        在道路工程长时间应用过程中,受到车流量因素的影响,软土地基长时间在外力以及重力的双重作用下,将会发生软土地基变形现象,给道路工程应用期限和质量带来严重影响。由于在道路工程施工过程中,没有应用软基加固技术对地基进行处理,导致道路工程在应用中发生软土流动状况,导致道路路面塌陷,引发交通事故,给道路工程正常应用带来影响。
1.2 压缩性
        压缩性高、抗剪强度低是软土地基具备的主要特点之一。在软土地基中,因为存在诸多空隙,并且含水量比较大,因此,软土地基压缩性比较强,抗压能力较低。在软土地基应用中,假设承受压力比较大,将会造成地基变形或者沉降。由此可以得出,假设在道路工程施工时,没有做好软土地基加固处理,则会在道路应用中发生路面塌陷等现象,无法保证道路应用安全,造成交通拥堵。
2 研究软基加固施工技术在市政道路施工中应用的现实意义
         软土地基在市政道路路基施工中存在较为广泛,通过对软土地基进行有效的加固,已然成为市政道路工程建设施工重点内容。通过研究软基加固施工工艺在市政道路施工中的应用要点,能够更好的增强道路路基的稳固性,提高市政道路路基的安全性能与可靠性,有效延长市政道路工程的使用时间。现阶段由于我国各大城市车辆的不断增多,人们对市政道路工程的施工质量要求越来越高,软基加固施工工艺的有效运用,已经引起了各大施工企业的广泛重视。通过有效运用软基加固施工工艺,制定出完善的软基加固施工方案,能够提高市政道路路基的安全系数,避免道路工程出现大面积结构失稳现象。
3市政工程软基处理常用方法
3.1 粉煤灰碎石桩加固施工技术
        在市政道路工程软基施工环节,作业人员需要将碎石、粉煤灰与石屑进行充分的搅拌,提高混合料的粘合度,在市政道路软土桩和底部垫层之间形成更加稳固的复合型基础,此种施工作业方法被人们称作粉煤灰碎石桩施工工艺。将此种软基加固施工工艺运用到市政道路软基施工之中,能够保证软基施工强度得到更好提升,而且施工操作流程比较便捷,能够保证市政软土路基的施工强度与硬度得到全面提高。将此项软基加固施工工艺运用到市政道路软基施工之中,不仅可以节省大量的施工作业材料,而且减少环境污染。但是,此种软基加固施工工艺也存在一定不足,例如,在混合料浇筑环节,经常发生堵管现象,特别是泵送混凝土,因为会产生比较大的施工压力,特别容易发生爆管事故,出现爆管事故的主要原因是粉煤灰碎石提高速率比较缓慢,在指定的时间之内,无法全部将混凝土排出。此外,大部分的泵送软管半径比较小,会对混凝土和易性产生不利影响,增加混合料泵液流通难度,管道出现堵塞现象。


3.2浅层加固处理
         在进行道路工程施工过程中,如果软土地基深度少于3m,则需要采取浅层处理方式,也就是采用代表性处理方式,如抛石挤淤法、换填垫层法等。由于该方式适合应用在深度要求浅的工程项目中,可以发挥理想的稳定效果。如果软土地基厚度超过3m,采用浅层处理方式将无法获取理想效益。通常需要结合地质状况,决策是否需要采取土工编织物等方式进行软土地基加固。换填垫层作为一种操作便利的软土地基加固方式,可以在短时间内获取理想的施工效果。假设在某个道路工程施工要求不高的情况下,可以采用换填垫层施工方式。但是由于该施工方式存在一定局限性,使得其不能广泛应用于道路软土地基中。该操作方式核心内容在于换填材料选择。只有保证换填材料稳定性强、强度理想,才能保证道路施工的质量和安全。
3.3塑料排水板施工技术
         通常情况下,在软土地基中含水量比较大,而塑料排水板的应用能够解决该问题。路基施工处于室外,在施工过程中容易受到各种外界因素的影响,如果路基含水量比较高,将会给道路施工质量带来影响,从而延长工期[3]。通过应用塑料排水法,可以减少路基含水量,使其含水率满足工程施工要求,在确保工程施工质量的同时,缩短施工工期。
3.4 强夯加固及土木合成施工技术
        强夯法作为软土地基施工中广泛应用的一种加固方式,通常应用于深度少于7m的软黏土地基中。由于强夯法操作比较便利,可以获取理想的软土地基处理效果。且施工成本少,得到了工程企业的关注和应用。但是,在应用该施工技术过程中会产生大量噪声。如果在城市中应用,将会造成噪音污染,所以,该项技术不适用于城市中。如果软土地基深度比较大,则需要采取土木合成法将其作为支撑或者加固的方式,通过核算软土地基孔隙率以及密实度,如果不满足工程要求,需要采取震动方式将土木合成粒料填入软土地基中,但是这种方式对测量精度以及施工经验具有严格的要求。所以,在应用方面也会面临局限性。
3.5旋喷桩加固施工技术
         旋喷桩软基加固施工工艺适用于不同地质,利用旋喷钻机进行施工,提高市政道路软基加固施工效率。此项软基加固施工工艺经常被施工作业人员称作旋喷法,作业人员需要使用钻机,将带有喷嘴的注浆管,放入到预定深度的土层当中,利用高压设备,保证浆液自喷嘴中喷射,对软土地基土体进行有效冲击,受冲击能量的影响,软土颗粒会直接被切开,一些粒径比较小的颗粒会伴随浆液冒出地面,剩余的土颗粒则能够伴随喷射流进行流动,在重力与离心力的双重作用之下,浆液与土体颗粒按照一定规律进行排列,待浆液彻底凝固之后,可以在土体当中形成较为稳定的固结体。在应用旋喷桩软基加固施工工艺时,作业人员要注意以下问题:第一,合理选择钻机型号,如果钻机型号选择不科学,会降低旋喷桩加固效果,影响市政道路软基加固水平。第二,对高压设备进行全面的检查,保证浆液喷射速度得到更好控制。因为高压喷射设备内部结构较为复杂,故施工单位要安排专人对设备进行有效维修与保养,在保证浆液喷射质量的基础之上,提高市政道路软基加固施工效率。第三,做好浆液拌和工作,由于市政道路软土地基施工难度较大,若浆液拌和质量不达标,会对市政道路软土地基加固施工质量产生不利影响,因此,施工作业人员要认真按照浆液拌和顺序进行拌和。
结束语
        通过对道路软土地基特点的介绍,提出软土地基对道路工程施工的影响,在进行道路工程施工时,需根据道路工程软土地基施工情况,采取对应的加固技术,做好各施工环节的处理工作,严格按照道路施工要求进行施工,全面提升道路工程施工质量和效率,从而给人们出行营造良好环境,实现交通行业的健康发展。
参考文献
[1]房岐亮.关于市政工程中软土地基施工技术的一些探讨[J].中华民居(下旬刊),2014,01:312.
[2]高琨扬.市政道路施工中软基加固技术的应用实践探究[J].科技创新与应用,2016(28):247.
[3]郑永坤,鹿蓝月.软基加固技术在市政道路施工中的应用分析[J].福建质量管理,2016(03):182.
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