摘要：汽车是现阶段人们出行的重要代步工具，对于便捷人们的生活有显著的意义。从目前的汽车使用来看，随着人们生活水平的提升，城市汽车的数量在显著的增加。汽车数量的递增，加之城市道路复杂及驾驶人员技术等问题，导致车辆事故机率显著升高。因此，人们在选购汽车的时候不仅关注其舒适度，对其的安全性也有比较高的要求。车辆尾部结构设计对于改善汽车整体造型及提高车辆安全性有显著的意义，所以基于客户的需要对车辆尾部结构设计及性能分析，并就设计方法的利用做讨论，为后期的实践提供指导和帮助。
关键词：车辆尾部结构；设计；设计方法
车辆结构设计有两方面的目的，其一是实现车辆造型的美观，使车辆的“颜值”更高，其二是保证车辆行进中的安全，并提高车辆乘坐舒适度。从车辆的具体设计来看，尾部结构设计是整车设计的重要组成部分，对于车辆结构设计具体目的实现有积极的意义。另外，从市场需求分析来看，不同类客户需求不同，其对尾部结构造型的需求也不同，所以在汽车尾部结构设计的过程中，需要掌握科学的设计思路和设计方法，并很好的运用方法，最终车辆设计效果才会更加的突出。
一、基于用户需求的设计思路
从现实分析来看，要基于用户的需要进行车辆尾部结构的设计，需要有明确的顾客需求输入，具体的设计展开工作才会有更明确的方向，设计动力也会更加充足。就现阶段的分析来看，设计思路主要有两个。
第一是美观性[1]。从市场分析来看，部分用户对于车型的整体外观比较的关注，尤其是女用户，其在选购车辆的时候，会关注车辆性能，但是其往往更加关注车辆的整体造型，所以在进行车辆尾部结构设计的时候需要强调其美观性。当然，车辆设计必须要符合相关的标准，尤其是安全性标准，所以车辆尾部结构设计要强调美观，必须要在安全性满足的情况下更突出整体美观性，这样，具体的设计实效才会更加的突出。简言之，在进行车辆尾部结构设计的时候，整体造型美观设计是重要的设计思路，该思路的实施需要以安全保证为基础。
第二是安全性[2]。现阶段的汽车驾驶实践中，道路的拥挤、驾驶人员自身的态度、意识、水平等的参差不齐导致了交通安全事故的频发。汽车尾部结构可以为汽车碰撞缓冲等提供保护，所以其是汽车安全的重要保证。很多人在选购汽车的使用比较重视其安全性，所以其对尾部结构的安全要求比较高。基于安全需要，设计人员在尾部结构设计的时候需要着重考虑结构的安全性，所以在结构材料、结构造型等方面需要多次分析认证。需要注意的是，在安全性设计思路下，虽然核心是安全，但是其他的要素也要考虑，比如整体结构的可利用性、造型美观等，只有做好了综合性分析与设计，汽车在市场中的受青睐程度才会显著的提升。
二、设计方法及运用
对车辆尾部结构的具体设计做分析发现其设计方法主要有两种，以下是对两种方法的分析。
第一种是整体设计法[3]。所谓的整体设计法具体指的是将尾部结构作为汽车设计的一个组成部分，在整车设计的基础上对尾部结构进行针对性的设计分析。此方法利用需要经历三个步骤：1）明确整车设计的内容。因为汽车尾部结构设计是整车设计的一部分，所以要保证尾部设计与整车设计的一致性，需要明确整车设计的具体要求和标准。2）尾部结构的整体设计。在整车设计标准下对尾部结构整体进行设计。在尾部结构设计中，其整体性比较强。3）基于尾部结构整体对结构内部的单元内容继进行设计。在单元内容设计的时候需要明确单元内容的功能，还需要对单元内部模块的具体空间位置等做科学界定，这样，尾部结构本身的完整、合理才会得到保证。在目前的实践中，整体设计法的利用比较的普遍。
第二种是单元内容设计法[4]。从尾部结构的具体设计来看，其不仅仅指的是尾部结构整体框架的设计，还指结构内部各单元的设计，所以在具体设计中，可以依据自小到大的原则，从结构内部的单元开始进行设计。在具体的设计工作中，如下工作需要强调：1）尾部结构的作用。基于尾部结构的作用分析可以将尾部结构设计的内容进行明确。2）尾部结构单元的划分。基于尾部结构功能和价值的实现对具体的内容做分析，并就功能和价值的实现做好单元的划分与设计，这样，单元自身的设计细节等会更加的完善。3）基于汽车尾部结构的具体价值实现做好各单元的连接与组装，在过程中需要注意单元的相互关系和空间位置分布，这样单元组合的科学性和合理性会更加的突出。4）基于单元内容进行尾部结构的设计，并基于相关要求实现尾部结构与汽车整车设计的一致，这样，尾部结构设计的有效性会更加突出。
从两种方法的具体利用来看，无论是第一种还是第二种方法使用，最终的设计总是会出现一些小瑕疵，为了规避此种瑕疵，在具体的设计中可以引入数字建模技术[5]。数字建模技术可以基于具体的设计参数等构建具有直观性的模型结构，而且模型整体体现了设计实践中的各要素关系，所以基于模型结构中的参数改变可以分析设计优化的具体效果。通过数字模型的具体利用，相应的设计优化效果会更加的突出，最终的汽车尾部结构设计工作效果也会有明显的好转。总之，数字建模技术在当前设计中应用普遍，所以将其在汽车尾部结构设计中进行利用势必会产生显著的效果。
结束语：
综上所述，用户对汽车的需求不同导致了汽车设计实践中的理念和思路差异，所以要在汽车设计的过程中满足用户的基本需求，应做好市场调研工作。汽车尾部结构设计无论是对汽车整体造型还是安全性都有显著的影响，也是用户比较关注的焦点，所以基于用户的需求对汽车尾部结构的具体设计思路及设计方法等做分析，这能够为最终的实践工作开展提供技术性指导。
参考文献：
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[4]胡乔宇,杨琨,刘冉.考虑随机客户需求的两级车辆路径问题研究[J].工业工程与管理,2018,023(005):74-81.
[5]倪捷,刘志强,秦洪懋,等.车辆仿生结构气动特性分析与优化[J].机械设计与制造,2018.