摘要：本文从高速公路路基问题和出现原因入手，讨论高速公路路基施工特点，阐述高速公路路基施工要求和工程要求，分析如何对高速公路路基工程常见病害进行质量控制，希望有效提升公路工程质量。
关键词：高速公路；路基工程；病害；质量控制
在经济飞速发展的背景下，对我国公路质量也提出了更高的要求。随着车辆数量增多，对高速公路路面也提出了更高的要求，必须具备良好的核载能力，以此保证行车安全，所以要求施工单位明确路基工程施工的质量要求，做好前期准备工作，严格按照施工工艺操作，以下对相关内容进行分析。
一、高速公路路基问题和出现原因
首先，路基沉降。高速公路工程中导致路基沉降出现的因素体现在以下四个方面：其一在于填土方路基压实度不足；其二在于桥涵通道构造物以及路基衔接地带材料使用不当或碾压不充分；其三在于软土地基没有妥善处理；其四在于路基施工期间土壤含水量过大导致无法达到压实度标准。
其次，路基纵向裂缝。高速公路出现路基动向裂缝的因素体现在以下三个方面，其一，没有及时清理软土地基以及地基中存在的植被；公路压实质量不能达到设计要求；其三，填筑宽度不合理以及不满足开挖台阶标准[1]。
二、高速公路路基施工特点
路基施工特点主要体现在以下三个方面：其一施工要求十分严格，在实际工程施工期间，路基常见的问题主要体现在沉降上，所以必须制定严格的要求，以此保证路基具有稳定性和耐久性，在处理地基的过程中要掌握技术措施，科学选择材料，确定压实标准，以此保证工程质量；其二，机械化水平较高，在高速公路路基施工中会利用到大量的土方，这一过程需要采用机械化处理方法，从地基处理到压实过程都需要机械化操作；其三，施工条件十分复杂，由于高速公路施工多为露天作业，并且填土料多为天然砂砾料，加之施工区域水文条件和地质条件较为复杂，容易在施工期间受到地质水文和气候因素的不利影响[2]。
三、高速公路路基施工要求和工程要求
在高速公路路基工程施工中要保证结构的稳定性和强度，避免出现总体失稳以及沉降变形等问题。
（一）高速公路路基施工要求
首先要做到测量准确。测量工作在路基工程施工中是一项基础性工作，需要在施工前期对路基长度和宽度精确测量，然后根据纵横断面、排水设施、导线点，为路基施工打下坚实的基础条件。
其次是路基面清除。施工单位要结合路基施工进度，对路基机面清除进行合理安排，不能盲目追求清除的速度，并且在清除工作完成后，不可在路基面随意放置杂物，否则将对后期施工造成影响，并且在填筑路基之前需要压路机碾压基底。
再次进行路堤填筑。在路基填筑期间，需要对水平分层填筑法进行利用，需要技术人员结合断面，科学分析填筑期间需要科学分层，控制好每层的厚度，一般将厚度控制在24-35厘米。
最后，路基碾压。压路机的过程中需要对路基含水量测量，这一过程要利用专业仪器对回填土石料含水量分析，进而把握好碾压的时机，提升碾压效果。
（二）高速公路路基工程要求
首先，高速公路路基挖方施工技术。路基挖方施工技术是公路路基建设的基础，在选址和技术选择上都会对整个路基工程质量产生影响，首先在挖方选址上要分析和勘测路基周围地质环境情况，然后采取科学措施消除地质环境对挖方施工带来的不利影响，对路线挖掘施工前需要考察路线横断面、施工地带的地质构造及土石方调配情况。
在路基挖方施工过程中，对于较为平缓的路段可以采取全面开挖的方法，横坡土石堑来说，要利用横向台阶方法开挖。在开发过程中遇到土质地段，需要采取纵向开挖的方法。此外，遇到路段较高的情况需要采取分层分段开挖的方法[3]。
其次，高速公路路基填料施工技术。利用该技术之前，需要先确定好路基填料材料，这一过程中需要考虑到高速公路自身类型、运载要求以及维护周期，在材料的选择中主要关注其强度高低和颗粒大小，对于颗粒的确定要利用CBR值测验基土的强度，根据测验结果确定材料。根据施工要求，在高速公路0.3米以下路床铺料时CBR值不得大于8，对于填料材料的强度确定时要保证强度，至少满足路基强度最小要求，进而确保路基本身满足强度要求，满足该前提才可施工，从以往高速公路路基施工情况来看使用粉煤灰、粗颗粒石灰作为填料可以显示出良好的稳定性。
最后高速公路路基压实施工技术。完成路基材料，填铺后需要通过施工技术对相关材料压实，在利用该技术的过程中，需要选择大型压路机作为其操作设备，以此保证压实的平整度，满足高速公路荷载承受能力。此外，要根据不同高速公路类型来选择压路机的吨位，在压实操作过程中也需要满足相关规范要求，通常在压实过程中公路顶面以下0.8-1.5米位置要保证密实度超过95%。
四、如何对高速公路路基工程常见病害进行质量控制
首先，科学选择施工方案。对于高速公路工程来说，进行路基施工需要保证设计方案的科学性，这样才能有效利用施工技术进行施工，减少施工方案存在问题，不然会影响施工质量，还会造成大量的成本浪费。对于路基排水施工来说，不同地区的施工排水环境也存在差异，所以在路基排水施工期间，要考虑到排水条件和排水需求，对于降水较少并且地势较为平坦的地区，可以利用分散性的排水施工方案；如果降水量较大的地区，可以利用集中式的排水施工措施，为保证施工方案的合理性，要求施工人员提前做好该区域的勘察工作，进而让路基排水系统得到充分利用[4]。
其次，对施工材料加强质量控制。施工材料质量直接关系到路基工程施工质量，如果施工材料存在问题，将严重影响施工技术的利用情况，在质量控制中通常需要关注钢筋、混凝土和砂石材料，要求施工单位做好材料的质量把关，同时供应商需要具备生产资质，采购的钢筋混凝土材料要保证具有合格证，之后施工材料需要加强现场检验，利用抽样调查方式确定不同材料的性能和质量，将施工材料存放在现场的过程中，要保证环境通风干燥，避免由于潮湿等问题影响材料质量。
最后，加强对施工器械的管理。在高速公路路基工程施工中，需要利用大量机械设备，并且在不同区域使用的机械设备类型也存在差异，目前主要利用挖掘机、压路机、摊铺机设备，以此提升施工效率。一般来说路堑深度不足5米时，需要利用全断面挖掘技术，如果路堑深度超出5米利用分层挖掘技术，需要指出的是对于不同机械设备利用要保证操作的科学性，以此减少施工安全问题在机械设备操作过程中，也需要根据施工要求科学选择设备的型号，以此达到技术要求。此外，机械设备的操作人员需要具有专业能力定期对机械设备开展检查以及维修保养工作，确保机械设备能长期发挥出作用，在空气湿度较大的区域作业，要做好机械设备的防潮和防锈工作。
结束语：
综上所述，近年我国交通事业飞速发展，诸多公路工程建设为人们的出行提供了极大的便利，不过当前部分公路工程使用后存在路基沉陷以及裂缝问题，这与施工技术利用不当存在关系，所以今后要分析高速公路路基施工特点，合理利用施工技术，进而保证工程质量。
参考文献：
[1]松吉.高速公路路基工程施工与质量控制[J].科技经济导刊,2018,26(23):76.
[2]陆春苗.高速公路改扩建路基工程雨季施工的质量控制探讨[J].西部交通科技,2018(06):48-50.
[3]石瑞立.高速公路路基工程技术质量控制方案研究[J].建材与装饰,2018(02):279-280.
[4]侯金民.高速公路路基工程施工质量控制有效措施[J].建材与装饰,2017(40):211-212.