摘要:近几年，我国经济在不断发展，随之带着我国关于公路建设行业也有了质的飞跃。公路的重要组成部分之一就是桥梁，它们都在交通运输中起着重要作用。随着我国的经济发展，交通运输量在逐年大幅度增多，公路的过车频率与每辆车的载重量都有了提高。那么，过去的公路情况已经不能很合适于现在的情况了，公路桥梁的质量越来越发挥着很大的作用，同时现在对质量的需求也很大。在此背景下，相关公路施工单位就应该注意施工组织设计的情况带来的影响，在包揽任务量合适的前提下，不断研究使组织设计方案达到最满意的结果[1]。能够充分利用单位的人力和物力资源，收获最大效益。本文将对公路桥梁的施工组织设计和施工管理提出一些问题和应该的做法，借助这些方法尽可能的提高现阶段的公路施工质量以及管理情况，使该行业在以后的工作中能够更上一层楼。
关键词:公路桥梁施工问题;组织设计;施工管控情况
一、公路桥梁在整个施工过程中存在的问题
1.没有完善的规章制度做工程的框架
公路桥梁施工建设的规章制度对工程能起到规范制约作用。因此，相关的规章制度对于施工的标准确立是非常有必要的，能让这个行业都在一个围栏之内规范进行。但从目前实际情况来看，关于公路的工程的计划只涉及到了工程前期的预备准备设计阶段，但在施工时没有很好的规划来推动工程的进行，从而导致了施工单位对于实际的实践情况缺乏相关经验，一定程度上阻碍了工程的进行情况，没有组织和纪律的工程状况会影响项目的顺利进行，也会对最后的结果有所影响[2]。由此可见规范的重要性，不仅会对施工时有影响，还会对施工结果有影响，这些都是不可预测的。对公路桥梁的以后使用过程中是否存在隐患也说不定，一切未知的情况产生了威胁。
2.不重视施工过程的管理
公路的建设属于一项大工程，本身就会存在不可预知的隐患与风险，而这些问题也牵动着工程的运行及进度。因此，管理人员要在这方面认真完成检测问题的工作，并联系维修人员及时解决，不能有所滞留。这是对工程质量的负责也是对单位内工作人员的生命安全的负责。根据最新统计的数据显示，近几年的施工情况并不向预期的结果发展，主要是因为对于大量的风险及问题没有及时发现，导致了不好的后果。
3.相关公路桥梁建设技术不成熟
公路桥梁工程的顺利进行不能缺少技术的支持，它会在工程中占据指导地位，由此可见其重要性。对口的技术支持对整个工程的质量以及进度，还有工作人员的人身安全都能形成保障[3]。缺少专业技术的指导就会使公路桥梁存在安全隐患，会影响工程的进度及质量，甚至还间接着威胁工作人员的安全问题。技术的不成熟是对整个工程以及人民群众的不负责，在研究工程技术的同时也应监督一些小型企业浑水摸鱼的情况。
4.工作人员专业的理论知识和经验不丰富
前面提到的公路桥梁的隐藏的风险不被发现的一部分原因也有是由于在组织设计时不全面造成的，相关人员理论知识欠佳，专业性不够强，甚至在设计中有漏洞存在，不能很好的作业来达到预期效果。这样只会拖延整个工程的进度，不仅增多工程的预算消耗还降低了工程的质量。这是我国公路桥梁行业存在最基本也是较为难解决的问题，由于该行业的结果关系到使用人的人身安全问题，所以施工时不是仅仅有专业性人员工作即可。该行业需要的是超强专业的人才，但由于种种原因，我国还缺乏这种人才，因此，专业性的人员的培养必须重视起来。
二、公路桥梁施工组织设计策略与施工管控
1.在前期选好最合适的施工方案
在进行施工之前就要做出施工方案，同时也要尽量留出部分时间对方案敲定和刷新，该施工方案会共同取决于施工环境条件优劣、施工具备的技术情况、前期做出的经济预算等因素。在深入的分析探讨后，再得出最适合可行的方法，不断修改，在一定时间内完成直至最贴切施工的需要。举例来看，在某一个立交桥设计时，引桥三十三米后选择的是在一边立了一个支架，而不是现场预制、就位等的方法。这个决策就能保证场地的平整度，减少了施工完成所用的时间，还节约了一些费用。像这样的合理适合的施工方案都会为施工如虎添翼，解决很多不必要的麻烦。
2.合理安排施工工期
在进行施工组织设计时，要提前安排施工时间、总共时期以及劳动力等方面。从而设计好材料总共供给量，还有设备机器的合理提供，尽量减少材料的浪费和机器的搁置，尽量降低预算。在要进行施工时，必须要确定用到的材料、施工劳动力和机器设备都到位后再开始进行[4]。对工期有了掌控，把一切都在计划之内，才能尽量提升工程效益，避免施工过程中出现曲折的情况。
3.注重施工组织平面布局
施工组织的平面布局要综合考虑到该施工特点和当地环境条件。合理科学的布局能够避免在施工过程中反复出现挖填和搬迁的情况，避免浪费成本材料和人工劳动力，而减少了最后工程的收益。举例来说，小型桥梁可以建立在交通站点和居民量较大的小区两者之间，这能节约一些运费的同时还提升了工程效益，可谓是一举两得。
4.保证运输计划低成本达到目的
为了保证施工进度如期按照计划进行，减少一些不必要的成本投入，务必要设计好运输组织计划。一般以满足以下几点为最优选择:在运输距离较短的同时能使运送达到最大货量;尽可能减少到达目的地的周折路线而选择直达现场的路线;在选择材料供应厂家时货比三家，使能够以低价购入质量优上的材料，并做出合适的运输方案。关于这一点，材料价格不单单由产品质量决定，还由材料生产产地、厂家距离施工单位距离等影响着。所以，要以招标的形式来选择厂家，对各厂家资料反复考察，而最容易得到质优价廉的材料[5]。
三、结束语
就我国目前情况和公路桥梁工程行业规定来看，施工单位会对组织设计和施工管理出现的问题上负责任，包括对竣工后的维修工作。在施工时的组织也包括对施工人员的组织及机器设备的投入使用量的组织。所以，对公路桥梁的管理工作不仅仅是施工过程中的管理，还得包括施工人员的吃饭住房的管理，需要考虑到每个方面。无论组织和管理形式多么复杂，都要对每一方面面面具到。随着国家对公路桥梁质量的越发重视，越来越多的人也逐渐关注了该施工建设组织设计以及管理问题。这是一个好现象的出现，这样能在一定程度上监督施工单位的施工进程和质量情况，避免施工单位明目张胆的的偷工减料和受贿的现象出现。这些问题能直接影响到桥梁的质量，因此，也会影响着整个工程的总体效益，对于前期成本的总投入也有所关联。就当前实际情况来看，在施工时出现的大大小小问题大多是因为在施工时没有严格执行相关制度。本文对施工设计以及管理提出的问题希望能给该行业的人给出一些建议和经验，能在以后的工作中带来一些帮助。
参考文献:
[1].董璐.公路桥梁施工组织设计和施工管理策略研究[J].工程技术研究,2019,(3):159-160.
[2].张金艳,冯永明.公路桥梁施工组织设计及其施工管控[J].交通世界(上旬刊),2019,(2):122-123.
[3].扎西平措,郑海波.公路桥梁施工组织设计及其施工管控[J].城市建设理论研究(电子版),2017,(33):58-59,106.
[4].刘伟.公路桥梁施工组织设计及其施工管控策略分析[J].建筑工程技术与设计,2020,(14):123-125,221.
[5].郑军,杨军力.公路桥梁工程施工管理重点分析[J].中国新技术新产品(电子版),2018,(11):85-86.