摘要：当前时期，我国社会经济日新月异飞速发展，加之城市化进程不断加快，使得城市建设飞速发展，交通建设的规模和数量也持续增加。而作为我国国民经济发展的关键历练，道路的建设规模也在不断增加，而沥青路面再生技术的优势是美观、行车舒适、方便修复，所以，被广泛的应用在道路建设中。然而，在车流量持续增加的条件下，致使很多道路路面无法对这样的荷载进行承担，所以，需要养护道路路面，而沥青再生技术凭借其自身的优势特点，在道路养护中被广泛的进行着应用。鉴于此，文章详细进行了论述，旨在能够为相关业界人士提供有价值的借鉴与参考，最终为行业的健康可持续繁荣发展贡献应有之力。
关键词：道路养护；沥青路面；再生技术；应用
前言：目前，社会经济飞速繁荣发展，使得人们的生活水准获得了大幅度提升，随着城市人口的大量涌入，使得城市交通压力倍增，所以，为能保证交通系统的安全运行，需要强化养护道路路面，而再生技术作为环保型的道路养护技术，在沥青路面道路养护的过程中，不但可以重复应有最初的道路面层混合料，同时还能有效降低环境污染问题，故此，在道路养护工程中也在广泛的应用着该项技术。基于此，将针对道路养护中沥青路面再生技术的应用，展开以下分析。
1沥青路面再生技术应用的优势特征
沥青路面再生技术优势特征：1）施工效率高。沥青路面再生技术之所以受到道路养护的重视与认可，是因为其具有很多有利于工程整体效率与质量的优势，而提升道路养护施工效率就是其优点之一。科学合理的应用沥青路面再生技术，能够对路面原有的性能和状态进行改善与优化，能够延缓路面的老化速度，对路面使用寿命的提升有着重要作用。2）节能环保。沥青路面再生技术还能够在很大程度上起到节能环保的作用。由于一般的道路养护工作中，会消耗很多的材料，在实际施工中还会间接的产生废弃物，不僅对环境造成一定的影响，还会对道路工程后期的管理工作造成阻碍。
2沥青路面再生技术应用的工作原理、主要类型
沥青路面再生技术应用的工作原理就是运用专门的机械设备来处理旧沥青路面或者是已回收的沥青路面材料，然后通过掺加相应比例的新集料、新沥青以及再生剂等，最终促使路面结构层重新生成的一种施工技术。简言之，沥青路面再生技术其实就是一个老化的逆过程。一般都是通过添加再生剂，以促使降低沥青质的相对含量，同时提升软沥青溶解沥青质的能力，对沥青的相容性进行有效的改善，并有效提升沥青的针入度和延度，最终促使其恢复或者是接近原有的性能。沥青路面再生技术依据不同的分类标准，其主要有：1）依据不同的混合料控制及施工温度，可分为热再生和冷再生两种；2）依据不同的施工场合以及施工工艺，可分为厂拌再生和就地再生；3）冷再生还可以细化为厂拌冷再生、就地冷再生等几类。
3沥青路面再生技术的应用
道路养护中沥青路面再生技术的应用，主要体现在：就地冷再生技术、就地热再生技术、厂拌冷再生技术、厂拌热再生技术与全深式就地冷再生等多个方面，基于此，将针对沥青路面再生技术的应用，展开较为深入的分析。
3.1就地冷再生技术
该项技术的应用，主要是借助沥青再生设备，把已经老旧、不能使用的沥青路面材料进行砸碎，然后在后期养护的过程中，增添适量的沥青和改性材料，进而对其展开搅拌和压实等工作，并且将把已经压实的材料，作为旧路面养护和修筑过程中的主要材料。在使用就地冷再生技术时，可以通过针对路面表层沥青活性恢复的方式，针对已经破算的沥青路面合理运用，同时，还将把再生剂投入到旧路面中，促使投入的再生剂能够成为沥青路面的保护性封层，进而使得沥青路面的使用寿命得到延长。但是，该项技术主要被适用于乡村道路，或者是低级等深度较浅的地段中，因此，在运用就地冷再生技术时，需要遵循碾压操作的原则，避免因为碾压力度过大等因素，对施工材料造成的破坏。
3.2就地热再生技术
在路面养护技术中，就地热再生技术只属于一种形式，而且相比较其他技术而言，该项技术的运用针对路面有较高要求，除了需要保证路面强度合格以外，还要保证相关标准的制定。
纵所周知，已经老旧的路面危害体现在表面层上，而在此过程中运用就地热再生技术时，需要遵循以下几点：第一，确保旧混合料、再生剂以及新沥青，能够实现有效结合；第二，需要根据施工现场实际情况，全面考虑多方面因素。如：路面类型、厚度以及周边环境等；第三，就地热再生技术针对设备使用具有较高要求。由此可见，虽然就地热再生技术具有很多优势，但实际适用性却很低，只能被运用在一般的道路养护和轻微破损的道路中。
3.3厂拌冷再生技术
相比较厂拌热再生技术而言，厂拌冷再生技术与此相同，但两者之间存在的最大差异，就是对优化配合后的各项材料进行常温拌合，当其达到对应指标后，会根据常温沥青混凝土施工工艺，进行重新选择道路铺筑，使其形成路面基层。由于再生废旧材料时不需要加热烘干等功能，所以有节约能源材料和成本、环保等优势。此外，厂拌冷再生技术材料的使用，也具有使用范围广等优势，所以把该项技术运用在道路养护中，能为养护工作的开展提供便利。
3.4厂拌热再生技术
在道路养护中运用沥青路面的厂拌热再生技术时，第一，先收集旧沥青混合料，在把这些混合料进行回场和回拌处理，并对其中的混合料进行粉碎处理，然后在结合实际需求进行科学设计，进而计算出旧沥青的比例；第二，基于全面分析各个方面因素之后，要针对新集料、新沥青以及再生剂的使用比例进行明确，再把明确之后的比例投入到搅拌机中进行搅拌，从而形成全新的沥青混合料；第三，使用新沥青混合料制作出再生沥青混凝土时，应当高度重视沥青混凝土的质量。而在应用厂拌热再生技术时，要确保机械设备的使用，其中应包含运输设备、拌合摊铺工具等，不能使用一次性设备，从而针对再生混合料质量进行合理把控
3.5全深式就地冷再生
在就地冷再生技术中，其中包含全深式就地冷再生技术，不过部分基层也属于其再生厚度范围，主要是把部分基层材料和沥青层进行就地冷再生，从而形成的路面基层技术之一。目前，全深式就地冷再生工程，都是以水泥作为再生结合料，但也会使用到泡沫沥青和乳化沥青，而且全深式就地冷再生的施工工艺，和就地冷再生技术基本相同，但是该方式更具施工效率高和节能环保等优势。一般情况下，全深式就地冷再生主要被运用于普通路段的大修工程中，若是在此过程中结合全深式就地冷再生和厂拌热再生技术，能够有效提高其效益。
结束语：
一言以蔽之，沥青路面在建设之后，需要对此开展养护工作，养护工作的开展不仅能延长沥青路面的使用寿命，同时还能减少路面出现裂缝等现况。而且在道路养护中，沥青路面再生技术，不仅具有交通干扰小和环保等特点，还能减少废弃沥青混合料的堆放问题，所以，正在受到相关业内人士的青睐，但是在沥青路面再生技术运用在道路养护中时，还需要结合道路特点合理选择再生技术，进而发挥出沥青路面再生技术的作用。
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