摘要：在市政道路工程施工过程中，经常会遇到软土地基条件，直接影响到了市政道路工程施工的安全性和稳定性。基于此，本文重点针对软土地基加固技术展开了分析，并且提出了相应的工程施工技术要点，对提高市政道路工程施工的质量和效率打下了良好的基础。
关键词：软土地基；市政道路工程；施工
前言
在最近几年的发展过程中，我国城市内部市政道路工程的建设规模正在不断扩张，有效推动着我国城市经济的快速发展。由于城市内部人口数量的不断增长，对我国市政道路建设工作提出了更高的要求，因此各大工程单位正在不断加大市政道路施工力度，以此来满足人们的日常生活和出行要求。在市政道路工程的施工过程中，受到地质环境因素的影响，经常会遇到软土地基条件直接影响到了道路路面的基础稳定性，并且在长时间的使用下路面会出现基础不均匀沉降问题，对人们的出行安全以及道路的使用寿命都形成了重大影响。针对这一问题，相关工程施工单位对不同的软土地基条件进行了全面的分析和研究，并且提出了相应的软土地基加固处理技术，在市政道路工程施工当中加以广泛应用，有效解决了软土地基条件对市政道路工程所产生的不良影响，提高了市政道路的使用质量和安全性。
1.市政道路施工中主要几种软土地基特性
1.1流变性与触变性较强
在市政道路工程的施工过程中，由于道路路基结构长时间承受外部负载条件的影响，外加上软土地基条件很容易产生大面积沉降以及变形问题，同时软土地基条件所具有的触变性和流变性相对较强，如果在市政道路工程施工过程中没有对其进行相应的加固处理，在后续的道路使用过程中，经常会出现道路路基大面积沉降以及产生不良的塌陷问题，对整个道路工程的使用质量安全性形成了严重的影响。
1.2压缩系数高与抗剪强度低
和常见的市政道路工程地基类型相比，软土地基条件的压缩系数较高，并且抗剪性能相对较差。软土地基内部的土壤颗粒之间缝隙比率相对较高，因此直接影响到了道路的承载和负重能力。比如，在我国某城市一处市政道路工程施工过程中，由于该地区受到地质条件因素的影响，并且常年降雨量较大，道路工程的地基结构稳定性较低，承载能力相对较弱，在该区域进行道路工程施工，很容易会产生大面积地基沉降问题，同时对市政道路工程的技术稳定性形成了严重的影响。
1.3含水量与孔隙较高
软土地基内部的土壤水分含量较高，土壤内部很容易出现较大的空隙，如果空隙间距不断加大，直接影响到了软土地基的承载能力。软土地基内部的土壤形式主要分为两种，分别为粉土和粘土，这两种土壤内部还有大量的负电荷，并且负电荷会位于软土的表层结构，会直接吸收外界环境当中的空气和水蒸气，使得软土地基内部的含水量不断加大，造成了软土地基内部的土壤颗粒空隙率较大，直接影响到了道路工程的施工稳定性。
2.软基加固技术的应用
2.1粉煤灰碎石桩加固施工技术
在市政道路工程的施工过程中，粉煤灰碎石桩加固技术是处理软土地基条件的常见方法，相关施工人员将碎石粉煤灰以及石屑等材料进行充分搅拌，有效提高混合材料的强度。在市政道路软土地基施工过程中，通过使用该混合材料进行垫层，可以有效提高道路技术结构的稳定性。通过该项软土地基加固技术的有效应用，可以充分保证道路地基结构的承载力得到明显的提高，并且整个施工流程相对比较简单，施工效率和施工效益都得到了全面的提高。
通过该项软土地基加固技术的有效应用，不但可以节省大量的工程施工原材料，并且对周围环境所产生的污染较小，但是这种加固技术也存在相应的问题，
图1粉煤灰碎石桩
2.2水泥搅拌桩加固施工技术
水泥搅拌桩加固技术，在软土地基施工当中比较常见，大部分的水泥搅拌桩需要使用，固化剂作为施工材料。通常情况下，相关施工人员需要将一定量的水泥材料直接输送到搅拌桩设备内部，有效保证水泥材料搅拌的均匀程度，同时保证水泥材料和软土路基之间发生一系列反应，实现提高软土地基结构的强度和稳定性工作目标。水泥搅拌桩软土地基加固处理技术，在实际的应用过程中存在诸多优势，比如在施工过程中不会出现明显的振动，并且对周围的环境污染程度相对较小，通过该项技术的合理应用，大大提高了软土地基的结构强度和稳定性，对市政道路软土地区周围的土壤结构不会产生明显的影响，同时也提高了周围道路基础结构的稳定性。
图2水泥搅拌桩
2.3旋喷桩加固施工技术
旋喷桩软土地基加固技术，在各种不同类型的软土地基条件当中的应用效果非常明显，在施工过程中使用旋喷钻机来开展施工，可以有效提高道路软土地基的加固施工效率。该项施工技术在使用过程中也被工作人员称之为“旋喷法”，施工人员需要运用钻机将带有喷嘴的注浆管，直接输送到预定深度的土壤当中，通过使用高压设备将材料直接进行喷射，对软土地基进行强烈冲击。由于受到冲击能量的影响，软土地基当中的颗粒会被直接切开，一些粒径相对较小的颗粒会冒出地面，剩余的土壤颗粒则伴随着喷射流快速流动，在重力和离心力的双面作用下，内部土壤颗粒会依照一定的规律进行运动与排列，等到输送的浆液材料完全凝固之后，可以提高软土地基结构的整体密实程度和稳定性。
该项技术在实际的应用过程中需要注意以下几个方面问题：首先，依照不同的施工地质条件，环境选择出相应的钻机型号，如果转机型号选择不科学，会直接影响到后续的加固处理效果，进而影响到了整个市政道路工程的施工质量。其次，在施工之前需要对高压设备进行全面的质量检查，充分保证浆液的喷射速率符合工程的要求。由于高压喷射设备的内部结构构成比较复杂，因此相关施工单位需要增派专业的工作人员，对设备进行有效的维护和保养，充分保证浆液喷射质量的基础之上，提高市政道路软土地基加固处理效率。最后，要有效做好材料的拌和工作，由于市政道路软土地基的施工规模相对较大，如果浆液的拌和质量不符合标准，会直接影响到软土地基的整体加固工作质量，因此相关施工人员必须要严格依照专业的配比和施工顺序来加以进行。
图3旋喷桩加固
2.4柱锤冲扩桩加固技术
柱锤冲扩桩法是在强夯法和挤密桩法的基础上发展的一种加速地基压缩固结处理方法，
通过自行杆式起重机或其他专用设备，将柱锤提升至距地面一定高度后下落，在地基土中冲击成孔，并重复冲击至设计深度，在孔内分层填料、分层夯实形成桩体，同时对桩间土进行挤密，形成复合地基。在桩顶部也设置300~600mm厚砂石垫层或500~1000mm灰土、水泥土垫层。适用于处理杂填土、粉土、粘性土、素填土和黄土等地基，对地下水位以下饱和松软土层，应通过现场试验确定其适用性。
对地下水位以上杂填土、素填土、粉土及可塑状态黏性土、黄土等，在冲孔过程中成孔质量较好，无坍孔及缩颈现象，孔内无积水，成桩过程中地面不隆起甚至下沉，经检测孔底及桩间土在成孔及成桩过程中得到挤密，试验表明挤密土影响范围为2~3倍桩径。而对地下水位以下饱和松软土层冲孔时塌孔严重，有时甚至无法成孔，在成桩过程中地面隆起严重，经检测桩底及桩间土挤密效果不明显，桩身质量也较难保证，因此对上述土层应慎用。
图4柱锤冲扩桩加固
该技术地基处理范围宽度要超过基础底面边缘一定范围，主要作用在于增强地基的稳定性，防止基底下被处理土层在附加应力作用下产生侧向变形，因此原天然土层越软，加宽的范围应越大。通常按压力扩散角 =30°来确定加固范围的宽度，并不少于1～2排桩。用柱锤冲扩桩法处理可液化地基应适当加大处理宽度。对于上部荷载较小的室内非承重墙及革层砖房可仅在基础范围内布桩。
地基处理深度的确定应考虑：1.软弱土层厚度；2.可液化土层厚度；3.地基变形等因素。
限于设备条件，柱锤冲扩桩法适用于6m以内的浅层处理，因此当软弱上层较厚时应进行地基变形和下卧层地基承载力验算。
地基处理深度可根据工程地质情况及设计要求确定，对相对硬层埋藏较浅的土层，应深达相对硬上层；当相对硬层埋藏较深时，应按下卧层地基承载力及建筑物地基的变形允许值确定；对可液化地基，应按现行国家标准《建筑抗震设计规范》GB 50011的有关规定确定。
结束语：
综上所述，在市政道路工程施工过程中，需要针对软土地基条件进行有效的加固处理，相关工程施工单位需要对工程施工的实际环境进行勘察，判断软土地基条件的具体构成类型，从中选择出对应的软土地基加固处理技术来进行处理，有效提高市政道路工程的基础结构稳定性，为人们提供出更加安全的出行保障。
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