分析建筑工程基础施工安全管理

发表时间:2020/8/4   来源:《基层建设》2020年第10期   作者:黄源昌
[导读] 摘要:在建筑工程施工中安全第一放在首位,如果不能保证工程安全,这样的工程就毫无存在的意义。
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        摘要:在建筑工程施工中安全第一放在首位,如果不能保证工程安全,这样的工程就毫无存在的意义。而基础施工是建筑工程施工的重要组成部分之一,其施工安全是至关重要的。基于此,本文主要分析了建筑工程基础施工中存在的安全问题,而且提出了建筑工程基础施工安全管,希望可以为有需要的人提供参考意见。
        关键词:建筑工程;基础施工;安全管理
        保证建筑工程质量的关键条件是确保施工安全,建筑工程施工质量和施工安全,直接影响建筑行业的综合效益。最近几年,我国经常出现基坑工程坍塌事件,而且人员伤亡的重大安全事故占多数。因此,在这种情况下,为了改善该现状,减少这些事件的出现,建筑工程施工单位必须要对基础施工安全施工管理引起重视。
        一、建筑工程基础施工中存在的安全问题
        (一)桩基施工中存在的安全问题
        桩基施工中是以放线定位为主,根据有关要求完成打桩与挖桩,而且将钢筋笼放到孔内对混凝土进行浇筑,在这个过程中,成孔的方式有多种,主要包括机械成孔以及人工成孔。就机械成本来讲,主要是由人对设备展开操作,而因为机械成孔技术尚未成熟,对钻杆拆卸或者安装过程中容易出现钻杆将钻工头部砸伤的情况。在焊接钢筋笼操作中,焊接往往都是通电的,不同电线交叉作业,而因为人员操作错误,造成被电灼伤的事件也经常出现。在将钢筋笼放到孔内且混凝土浇筑时,由于都是在水下完成灌注混凝土,可能会因为导管和拔出而造成重大的人员死亡和受伤。除了这些人身安全问题,因为钻孔生产导致的安全问题,使得孔壁出现塌陷的情况,钻具也容易因此掉到砖井内,这样很多刚刚钻出来的脏孔就直接报废,无法使用。除此之外,因为受到地质条件带来的影响,砖机施工场地不宽敞,在成孔中很多依旧采用人工成本方法。特别是很多经济条件落后,缺乏先进机械存款设备的情况下进行使用,因为人工成孔没有良好的工作环境,工作强度相当大,所以容易出现各种安全问题。例如,在人工成孔中,孔中很有可能产生有毒气体,导致人们身体觉得很不舒服,有可能缺氧,也有可能死亡,因为孔壁出现坍塌,所以容易导致施工人员掉到井内,自然也会出现重大的人员伤亡。
        (二)深基坑施工中存在的安全问题
        通常,深基坑工程所处的地理位置都相当复杂,在施工中很有可能存在临近道路下陷的安全事故,施工风险相当大。深基坑工程有很多道施工工序,比如:运土以及挖土等等,这些工序往往都具有交叉性,很有可能导致安全隐患,出现重大安全事故。现阶段,我国深基坑支护出现了问题,其关键原因在于违反施工设计,普遍存在超挖的情况,造成边坡以及土层支护存在一些问题,对坡顶处理时又尚未采取有效的排水策略,导致土体移位,必须要及时进行处理。因为在施工中没有充分掌握设计资料,也不能有效处理问题,造成降水设计有很多不足,不仅危害基坑附近建筑物,而且容易导致道路变形。比如:无法全面分析地下水,没有关键的数据参数等等。并且也有很多安全问题,主要原因是人为因素,比如:在土方开挖过程中没有遵循存下到上的开挖原则,在测量开挖深度时也忽视设计要求,造成开挖深度不符合标准,而导致坡底出现部分塌陷的情况,使得人员受伤,甚至死亡。
        二、建筑工程基础施工安全管理的分析
        (一)深基坑工程施工安全技术的重点
        第一,在基坑工程正式施工前需要掌握基坑附近建筑物的各方面情况,比如:上部结构、基础型式以及基坑附近地下市政管网的位置等等,确定必须要给予保护的坑内基础工程,保证基础施工不会对附近环境和建筑物场地的安全使用造成影响。第二,基坑土方开挖必须要分段进行,禁止超深度开挖,保证与基坑工程设计的有关要求相符。

认真考虑时空效应,清楚明确土方封层开挖时间和层数限制,尽量降低基坑临空边的高度以及长度。如果基坑设置降水系统和支护结构,应该在确保隔渗结构以及支护结构的强度符合设计要求后,降水系统才可以稳定运行,在满足各项施工要求后,才可以实施土方开挖[3]。第三,对于使用内支撑的基坑,在施工过程中必须要严格遵循从上到下,先支撑后开挖的原则。已设置的内支撑受力状况,必须要符合设计计算的实际工况。并且对支撑进行拆除时,需要采取有效的安全换撑策略,从上到下一层一层的开展。但是必须要值得注意的是,将下层支撑拆掉时,禁止对上层支撑以及支护结构等等造成不同程度的损坏,而且将拆下的支撑用吊车运走时,不能与结构工程以及支撑结构发生碰撞。
        (二)桩基施工的安全管理
        一般来说,使用桩机吊钱,需要将捶提高适当的位置进行固定,保持牢靠,避免吊桩过程中出现桩锤坠落的事故,很有可能存在安全隐患,在吊桩中必须要通过人工控制的方式,让桩身具有一定的稳定性,而且需要对其上方两端将缆绳用力系紧,逐渐提高桩,桩架和桩的垂直方向距离要合理控制,尽量小于4m,偏吊距离也要得到有效控制,不能超过2.5m[4]。并且为了避免吊桩和运桩出现干扰,必须要及时将运桩停下。打桩过程中应该采用适应于桩架和桩形的衬垫,如果找到损坏,需要立刻进行调整或者直接将其更换。锤击不能出现偏心的情况,刚开始落距不能过大,但是碰到贯入度迅速增加,桩身忽然位移,很有可能导致桩身出现断裂或者桩头损坏,这时就不能继续锤击,只有采用有效的策略,才可以完成接下来的作业。此外,在套送桩过程中,必须要保证桩、送桩和桩锤中心都保持在相同的轴线上。
        (三)人工挖孔灌注桩施工安全管理
        在人工挖孔关注桩施工过程中,必须要在施工现场提前预留相应的出土线路。而且将排水沟和集水井合理设置在场地及其附近,以便于充分利用供水资源和及时排水污水,就处理废渣和泥浆来讲,需要事先合理制定解决措施。对桩孔进行开挖前,首先施工人员需要认真考察施工现场和附近建筑物很有可能出现的情况,对施工产生怎样的影响,而且需要考虑应该制定哪种解决方案,比如|:如果桩孔接近危房,需要在加固危房后,才可以施工。如果桩孔开挖深度大于5m,施工前需要使用专业的气体检测仪器来认真检测有毒气体,待确认孔内气体无异常后,才可以进行下孔作业。并且需要充分考虑到孔壁是否出现坍塌的现象,需要确保孔口操作平台可以自发形成稳定系统,及时解决在护壁中由于下沉而受到压力被直接拉垮,接着结合桩径的大小以及工程地质条件,合理制支护孔壁的具体施工方案[5]。此外,施工人员在上桩孔和下桩孔时,尽量不要采用人工拉绳子的方式,将施工人员向上桩孔和下桩孔运动,为了保证安全,上桩孔和下桩应该使用钢爬梯,而且将尼龙保险绳绑在桩孔内壁处,还要随着挖孔深度的加大慢慢放长到工作面,可以作为备用。
        结语
        总而言之,建筑工程基础施工是一项复杂且漫长的作业。而基础施工是影响建筑工程施工的主要因素,其施工安全直接关乎到建筑工程整体安全。因此,对于建筑工程施工单位而言,要想保证建筑工程施工安全,必须想要保证加强其基础施工安全控制,否则就容易导致工程施工存在安全隐患。
        参考文献:
        [1]杨明荣.浅议建筑工程桩基施工及安全管理研究[J].门窗,2019(23):65.
        [2]肖伟强,曾志伟.高层建筑基础施工危险源识别与安全管理[J].建筑安全,2018,33(12):47-50.
        [3]隋群.基坑工程的风险评估及安全管理[J].中国住宅设施,2016(06):35-37.
        [4]崔德平.高层建筑地基基础和桩基础土建施工探讨[J].建材与装饰,2016(18):5-6.
        [5]吴忠诚,陈崇生.高层建筑桩基施工质量控制及事故处理探究[J].山东工业技术,2014(21):154-155.
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