摘要：现如今，经济繁荣的城市拥有着四通八达的铁路网络，一个个铁路枢纽相继诞生，将各大经济区紧密连接在一起，实现共同发展。我国拥有先进的铁路建设技术，但在线路维护方面尚显不足，长久可持续发展遇到了瓶颈。
关键词：铁路线路；病害原因；维修；养护
铁路线路是铁路列车运行的基础载体，所以线路的状态直接影响到铁路列车运行的安全性和稳定性。线路维修养护是铁路企业的重要工作内容，也是铁路运输事业能够正常运行的基础保障。在铁路线路维修养护工作中，应该建立完善的维护管理体系，根据铁路线路的运行频率。实际承载量以及线路材料的性能等，制定出适宜的维修方案，明确维修作业周期和任务，加强对线路维护人员的技能培训，贯彻落实各项规章制度。通过线路的维修养护工作，应该对线路中的常见病害原因进行深入的分析，然后有针对性的制定出防范措施，最大限度的降低线路病害的发生，节省维护成本，从而提高铁路企业的经济效益。
1导致铁路线路出现病害的原因
1.1铁路线路运行负担过重
我国经济发展的一大重要途径就是铁路运输。为了促进经济发展、提高服务质量，我国铁路部门大幅度提高了列车的托运量和运行频率，这样就直接导致了铁路线路的负担加重。我国很多铁路线路都为了迎合经济的发展实现了重载，铁路轨道因为负荷过重和高频率的列车经过而出现严重受损的问题。很多铁路的轨道发生了变形、扭曲、磨损、裂纹、下沉等现象，这一方面不仅给铁路维护保养增加了难度和成本要求，还给铁路列车的通行造成了极大的危险性。
1.2日常维护低质量
铁路的维修养护虽然是铁道部重要的工作内容，但是工作内容毕竟单一乏味。整天在铁路上走动，观察铁路的问题，使得工作人员对工作也有一定的厌烦情绪，在工作实践中，完成的质量也不是很理想。而且日常的维修养护工作不到位，就会使得小问题在时间的推移下加大，变成影响较大的大事故，所以日常维修养护的工作虽然单一乏味，但是也有着不可替代的重要意义，应该加强重视。
1.3维修养护体系不完善
完善的维修养护体系是确保铁路线路维修养护质量的基础保障，只有科学合理的维护方案，才能够为维护工作的顺利开展提供有利的依据。而有些铁路企业的线路维护部门对于维护体系不够重视，只是看重实际的维修工作，哪里出现问题维修哪里，维修效率低且成本髙，不利于列车的安全稳定运行。在维护体系的建设方面，思想观念比较落后，缺乏创新意识，没有根据社会的发展形势而做出适当的改变，无法为维修养护工作提供有价值的信息，从而导致线路经常在出现病害以后再维修，没有实现线路维修养护的真正目的。
2铁路线路常见病害预防及维修养护策略
2.1工作人员提前做好铁路线路维修养护计划
维修养护计划要按照一定的步骤以及具体的环境加以实行，还有重要的一条就是随时要预测铁路线路近期可能会出现哪些安全问题，对预防计划和补救计划的制订要详细，把它作为养护维修的标准。一些维修细节要在计划书上做出明确标识，养护维修时，要时刻预防可能出现的安全问题，对这些问题在计划书中给予提示。
2.2细化维修养护方式
维修养护的方式对维修养护的效果起着决定性的意义，不仅要加强工作人员的素质培养和技能训练，还要对维修养护的方式进行一定的细化。因为铁路建设环境的差异性较大，铁路线路病害的原因也有所不同，在铁路维修养护时，应该针对不同的原因采用不同的维修方式，对维修养护的方式便又提出了更高的要求。也要加强维修体系的建设，在实施之前进行一定的设计和规划，可以确保维修养护满足需求，真正起到积极的作用。
2.3提高铁路线路的承载能力
为了经济的发展，我们要提高列车通行的频率以及承载的重量，同时我们也应该把铁路线路的承载能力提高上去。
因此，相关的铁路企业应该加大资金的投入，扩建铁路线路。在设计和建设中，要选择最优的材料，严格把控轧钢的质量，根据当前的问题，设计出相应的措施，提高整体铁路线路的质量和承载能力。
2.4构建完善的维养体系
铁路部门需充分结合铁路线路的运行特点，构建完善的维养体系，深化基层维养技术人员的安全责任意识，提高工作的规范性、纪律性和严明性，继而强化实际养护质量。与此同时，要积极应用现代信息技术，构建高效的铁路运行监控系统，对铁路线路中各类型机械设备的运行状态进行全方位的动态监控，配合定期的线路巡查，在第一时间内发现线路存在的缺陷，从而采取必要的措施进行优化处理，避免故障恶化。
2.5铁路企业需要注意对铁路线路维修养护人员加强技术培训
铁路线路的整体安全和维护质量主要就是受着维修养护人员的整体的技术、素养和工作状态决定和影响的。也就是说，铁路线路的安全性，与相关的维修养护技术人员的技术高低关系密切。因此，铁路企业需要铁路线路的维修养护工作一开始就招收一些具备一定基础、能力、技术并且工作态度端正的工作人员，当然也应注意招收人员就业后的工作培训，相关的工作负责人可以展开一些对工作人员教育培训的活动，以此来提高工作人员的工作能力和专业技术，能够更好地为铁路服务，提高工作效率和整个铁路的安全和质量。
2.6钢轨接头病害的预防及维修
需要将钢轨接头病害的预防和维修工作做好，应当加强钢轨接头的养护工作，强化接头位置，确保道床的坚固性。并且，还需加强接头中的零件，比如螺丝，如此则能够良好规避零件松动造成的危害。通过弯夹板上弯较低的接头，确保接头的整齐度。
2.7强化铁路线路爬行维护的方法
强化线路纵向阻力值是预防铁路线路爬行状况的主要方式。强化铁路轨道和道床相互间的阻力，且严格依照道床准则，尽可能在轨枕下铺设道渣，加强道床稳定性，保障线路可以稳定运转。而且，还需彻底清理污染程度较大的道床，以免产生泥浆，减少线路纵向的阻力，保证扣件扣压力在所需范畴中。并且及时加强扣件扣压力，螺栓扭力等，加大钢轨和轨距扣板的阻力值，一旦螺栓产生问题，则需及时进行维修及更换。
2.8道床病害的预防及维修
想要将铁路道床危害的预防和维修工作做好，则需以铁路施工建设着手，挑选道渣时需要十分严谨地筛选，选择质量较好的道渣。对有的货物装卸十分频繁的路段需定期清理，及时将铁路中的砂石、泥土清除，令排水顺畅，确保道床的清洁。
2.9道口病害的预防及维修
对于铁路施工阶段而言，铺垫道口道板应当加强平整度，且运用混凝土枕当作道口中的轨枕，为了可以令道口基础承压力获得提高，则需适当进行调整，减少道口线路的接口，确保道口的完整性。并且，可以通过混合物巩固道口和道板下的空间，强化道床的强度，稳定道板的根基。
2.10曲线轨道磨损危害的预防及维护
在建设曲线轨道时，需合理选择超高乃至轨距，保障曲线线路的圆顺性，并且，还能够调整轨底的坡度，令轮轨的接触情况获得提高，如此则能够良好降低轨道局部作用力，较大降低曲线钢轨的磨损程度。并且，打磨钢轨能够提升钢轨的圆滑度，润滑钢轨内侧。
3结束语
铁路是国家重要的交通基础设施，在大宗、大流量的中长以上距离的客货运输方面具有绝对优势，在我国区域骨干运输中发挥着具有不可替代的作用，也是我国国民经济发展的大动脉。因此，加强铁路线路的维修和养护，是确保列车平稳运行的根本保障，有利于提高铁路线路的使用寿命，也能减少不必要的故障的发生。
参考文献
[1]陈云梦.铁路线路病害原因及维修养护探讨[J].名城绘，2019(12):0438-0438.
[2]王池.铁路线路病害原因及维修养护措施探讨[J].区域治理，2018(27):213-214.