摘要：文章对复杂天气下的空中交通管制指挥工作与相应措施进行论述，发现由雷雨、风切变、大气环境能见度低等现象构成的复杂天气给空中交通的飞行与指挥工作带来了很多障碍，想要让这些风险可以得到专业应对，有效降低，工作人员必须及时配合专业的指挥方法。
关键词：复杂天气；空中交通；管制指挥；措施
近年来，飞机安全飞行问题引起了人们的广泛关注。对空管指挥部来说，要做好飞行安全保障工作，促进飞行工作顺利安全完成。特别是在复杂的天气条件下，要具体实施控制指挥工作，充分保障飞机人员的安全。正确的交通管制指挥和协调飞行的工作，可以有效避免飞行事故的发生，从而降低损失率，有利于保障民航的健康发展。本课题研究的现实意义和参考意义更加明显，论题探究如下。
一、复杂天气分类与对飞行安全的影响
复杂的天气会对飞行安全产生很大的影响，这些影响可以大也可以小。以下是对一些较为常见的复杂天气特征和可能存在的安全问题的分析：
1.1雷雨天气
雷雨天气对飞行安全有着很大影响。同时，埋下了很多的潜在危险，特别是雷雨天气条件下出现的降水、强风、雷电等特征，对飞机的飞行安全产生较大影响。在雷雨天气下，飞机接收信号的能力受到严重干扰，无法保持高水平的飞行稳定性。在这种天气条件下，很容易出现偏离飞行轨道的问题，特别是当飞机进入雷区时，一旦雷击种飞机，很可能对机身造成不可逆转的损害，甚至影响飞机通信稳定性，导致飞机无法与地面保持联系。在正常情况下，雷雨天气条件会导致飞机出现飞行错误，导致很多飞机被迫降落。飞机无法安全着陆，乘客和乘务员的生命也无法得到保障。因此，雷暴天气对飞行安全影响较大，危害范围较大。
1.2风切变
风切边天气对于飞机的飞行安全有着非常大的影响，风切变恶劣天气是指天气突然变化、风向风速突然发生变化等，使地面控制机构无法组织探测工作，无法预测天气的整体状态，无法分析飞机在空中飞行的状态，因此无法为飞机的下一次飞行提供科学的指导，可能导致飞机不得不迫降。在风切变天气条件下，飞行员不能科学地预先设定飞机的后续运行和飞行速度，容易造成飞机的飞行状态达不到稳定要求。在飞行中它可能突然失去速度，这种情况对于对飞机飞行安全有着的巨大威胁。
1.3大气环境能见度低
能见度通常是指大气的透明度。能见度越高，大气环境越好，空气中的浮沉比例越低。航空界将能见度定义为在正常视觉下可以清楚地看到目标轮廓的最大距离。因此，气象观察员必须实时监测大气环境的基本情况，并根据获得的监测信息组织飞行工作。在正常情况下，管制员必须具备充分的工作经验，还必须具备较高的基本素质，能够根据观测到的天气情况预测当前飞行环境的能见度。影响大气能见度的因素很多，降水、烟雾和沙尘暴是比较常见的。飞行中能见度低的天气条件对飞行安全构成很大的威胁，飞机处于受控状态，飞行员必须具备扎实的专业控制技术和飞行经验，能够应对恶劣天气条件，利用自己的经验克服大气环境能见度低的问题。
二、复杂天气条件的空中管制指挥
从上面可以看出，飞机飞行受风切变、雷雨天气和低能见度的影响很大。为减少安全事故，提高飞机飞行安全稳定，应制定有针对性的对策，充分发挥管理指挥优势，对维护空中交通秩序具有积极的影响。具体措施如下，希望能为行业人员提供参考，积累丰富的控制指挥经验。
2.1雷雨天气条件时的管制指挥措施
飞机起飞前，工作人员要做好充分准备，提前到达工作岗位，积极观察天气情况等。这样的准备可以使各项应对措施提前落实，与有关部门进行全面的组织和沟通，做好交接工作。相关应急措施完成后，可以确保空中飞行工作更加平稳顺利。遇到恶劣天气时，工作人员应积极调整航班，使安全保障工作质量更高。
为减少雷雨天气对飞行工作的影响，交管指挥人员必须接受更加专业、全面的技术和理论培训，掌握更多的专业技能，使恶劣天气下的飞行工作更加安全、顺利。
2.2风切变天气的空中管制指挥应对措施
风切变是一种突发情况，恶劣的天气条件基本上是不可避免的，也不能提前预报。只有提高风切变的应急能力，巩固专业素质和知识，机组才能更加轻松地应对这种更加恶劣的天气突变。突发情况的出现，考验着机组人员的现场反应和适应能力。在这项工作中，交管指挥员需要接受更多的职业培训，积累工作经验，以便遇到风切变的情况时，可以更加集中精力、冷静地与飞行员合作，空中和地面的科学配合和反应中，尽快处理突发性天气情况。在这项工作的实施中，交管指挥员必须能够掌握风切变天气全过程的特点、状态、变化等，使分析预报工作得到有效的实施，使工作的实施更有针对性。特别是在遇到风切变恶劣天气时，机组必须能够服从地面工作人员的指挥，让机组的工作得到专业配置，让问题得到更专业、更高效的解决。
2.3强风、颠簸现象的管制指挥措施
强风和颠簸也是恶劣天气的重要组成部分。在这种情况下，交管人员必须要保持冷静，积极专业地预测飞行环境，冷静分析天气，机组人员也必须要保持冷静。面对这些突发事件，要冷静落实应对措施，尽快与地面运输协调员联系沟通，服从地面指挥人员的安排，使机组的工作得到科学的指挥，工作人员通过积极的沟通和协作，履行职责，使飞行过程更加安全。
2.4复杂天气条件空中交通管制指挥的地面安全保障措施
复杂的天气条件给飞行安全带来了许多障碍和风险。除了飞行机组需要时刻保持冷静外，地面交管指挥部门还应积极实施保障措施，确保飞行安全所需的硬件和软件正常。人员和处理软件是软件的一部分，各种预警和测量设备是硬件措施。航空公司各部门要根据实际情况建立应急体系，紧急情况下的问题能够得到更快的响应和解决。
要完善预防和应急保障体系，促进指挥工作的有效实施。全面开展这项工作，可以减少工作中所消耗的人力物力，能够取得较好的应急效果。
除上述针对性措施外，还应做好应急保障建设工作。一方面，完善应急机制。由于复杂天气条件的突发性，实施完善的应急机制可以在天气变化的情况下实施防范措施。对警戒级别进行了细分，提高整体防御能力，对复杂气象条件进行综合分析，协调指挥复杂气象条件，促进空中交通有序运行。另一方面，加强应急保障建设，一旦发生空中交通安全事故，管制部门必须在短时间内调配人力物力，深入研究开发复杂天气预报技术，提高预警信息传递的及时性。空中交通管制指挥设备要定期维护和及时维修，为复杂天气情况的预报提供可靠保障，全面保障飞机飞行安全。
三、结论
综上所述，我国民航业正处于转型发展的关键时期。为促进民航工作稳步推进，提高飞机飞行安全水平，必须做好复杂天气条件的预报工作，同时制定控制指挥措施。在掌握风切变、雷电、低能见度等天气对飞行活动的影响后，制定相应的控制措施，对应急保障建设工作提出合理化建议，促进空中交通有序指挥。
参考文献
[1]程铸,程凤凌,钟韵.复杂天气对空中交通管制指挥的影响探讨[J].科技创新与应用,2016(07):291.
[2]金毅国.复杂天气条件下空中交通管制指挥措施[J].科技传播,2013,5(22):133+136.
作者简介：史磊（1990-）男，汉族，河北省宁晋人，本科学历，助理工程师，从事空中交通管制研究工作。