高速公路施工现场存在的安全管理问题及对策--中国期刊网

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高速公路施工现场存在的安全管理问题及对策

发表时间：2020/8/4 来源：《基层建设》2020年第10期作者：孙计

[导读] 摘要：随着社会的发展，人们越来越清楚地认识到，交通是经济的命脉，高速公路的全面建设成为我国交通行业持续发展的目标。

        中交一公局第五工程有限公司甘肃陇南 742500
        摘要：随着社会的发展，人们越来越清楚地认识到，交通是经济的命脉，高速公路的全面建设成为我国交通行业持续发展的目标。我国正处于高速公路建设迅猛发展时期，高速公路施工中如若发生重大事故，其社会影响和经济损失都十分严重，因此，研究和加强高速公路施工现场的安全管理具有重要意义。鉴于此，文章详细论述了高速公路施工现场中存在的一些安全管理问题，并提出了一些切实可行的解决对策，旨在能够为相关业界人士提供有价值的借鉴与参考，进而为行业的健康可持续发展助力。
        关键词：高速公路；施工现场；安全管理问题；对策
        前言
        在我国综合国力的不断提高下，也随之改进了公路工程的安全管理模式，但仍有一些问题与不足之处存在于实际施工过程中，不仅降低了工程质量，还拖延了工程进度。由此可见，只有进一步完善安全管理系统，摈弃落后的管理理念，才能保证人民的生命财产安全，提高工程质量，更好的适应社会发展需求。
        1高速公路施工现场存在的安全管理问题
        1.1不够完善的公路工程安全管理体系
        我国对管理部门及施工团队自实行项目管理以来做了重大改变，从总整体上而言，虽然取得了一些成绩，但与预期目标存在一定差距。因此，在实际施工过程中，对于工程公路安全项目管理体系较为缺乏，管理人员忽略了对公路现场施工的监督，对安全管理不够重视，同时，在施工过程中，施工人员随意更改施工任务、不按照施工计划进行施工等现象接二连三的发生，缺乏足够的安全意识，导致不必要的安全事故，给施工企业造成经济损失。
        1.2安全管理意识落后
        如今，大多数建筑施工企业把利益放在首位，很多企业甚至缺乏安全管理理念。这就导致在编制施工计划时注重施工进度和效益；对安全管理工作及现场的安全管控措施简单，从源头开始就没有安全意识，为后期施工埋下了重大的安全隐患。其次，一些企业在选择施工单位时，常会将施工进度作为参照标准，部分施工单位未来能够在计划施工时间内尽早完成施工任务，队伍进场不及时签订劳务合同；对作业人员不进行入场安全教育培训；不配备安全防护用品或使用不合格防护用品；施工时经常出现冒险、违章、违规作业等现象；现场安全防护措施不到位。选择施工单位后，对其制定的项目计划不进行现场审核，盲目要求施工。此种施工无法有效满足质量标准，同时也不能充分保证施工人员的人身安全，相反还会为施工人员带来巨大的人身安全隐患。
        1.3施工安全费用投入不足
        在市场竞争的过程中，建筑企业为了增加自身优势，必然会降低建筑设施的报价，从而减少建设投资。在这种恶性循环中，工程项目投资不断减少，尽管竞争订单优势明显，然而在后期施工中，会造成施工设施安全管理资金投入严重不足。例如，在施工现场堆满了施工工具，一些起重车、挖掘机等机械设备不断进出施工现场，但在这里工作的施工人员若并未按标准佩戴安全帽和防护用品，易引发安全事故。此外，一些施工项目想要追赶进度，则会在天气恶劣以及夜间作业，甚至部分施工现场的光照条件不充足，也不配备一定的照明设备，且一些基坑或其他易出现意外的地方并未防止警示提示标，不但会给现场人员的人身安全带来隐患，同时也会使一些行人或外来人员面临巨大的安全隐患。在许多工程建设过程中，已建成的道路上没有设置任何禁止通行或警告标志，因此，很多车辆无法及时发现前方的施工情况，特别是在恶劣的环境下，很多车辆无法及时反应，造成许多伤亡事故。
        2高速公路施工现场安全管理对策
        2.1完善管理制度
        高速公路施工安全管理体系的健全与否，直接影响到施工安全管理的进度，为此，施工企业要结合工程、施工人员具体需要，构建相应的安全管理体系。此外，想要充分确保安全管理体系能够有效被落实，施工企业要对管理人员落实各项安全管理工作，确保管理工作的规范化。与此同时，想要确保管理制度可以对不同阶段的施工安全管理需求进行满足，管理人员需要对安全管理会议进行定期开展，进而将管理工作以及管理制度执行中所遇见的问题进行总结和分析，并以此为基础进一步对管理制度进行完善。

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管理团队同施工团队合作中，首先要对安全责任书进行签订，然后在其中将双方的义务与职责进行民却，从而能够最大程度保证施工安全管理工作高效顺利进行。除此之外，管理者也要将施工人员安全保护工作做好，对工人定期进行安全教育宣传，构建施工人员安全管理档案，从而可以保证每位员工均能通过培训后再上岗，在保证施工人员安全水平的同时，也能保证公路工程的安全水平，确保最终能够有效实现安全管理的目标。
        2.2要进一步完善组织机构
        为了推进安全生产，应该坚持责任到人的原则，因此应该进一步完善组织机构，要专人从事安全管理工作，这样才能够避免出现问题时各个部门之间相互的推诿扯皮，通过建立专门的安全管理和风险控制办公室，及时的完善管理办法和制度，能够及时的发现问题，提高施工的安全，比如，可以建立三级安全管理组织结构模式，责任到人、分工明确，相互配合，加强安全管理。
        2.3强化机械设备管理、维护
        高速公路现场施工中通常会应用很多大型机械设备，如果未按规范操作机械设备，很易引发安全事故，所以，施工单位需要严格规范人员对机械设备的正常操作行为，从而使人员均能够按照工程施工要求和标准规范去操作机械设备。此外，对于机械设备的维护和保养则应派遣专业的人员开展，从而能够时刻确保机械设备运转正常，以免由于机械设备发生故障而引发安全事故。
        2.4进行施工安全管理培训
        高速公路施工中的管理者和施工人员的安全行为与意识，会直接影响到施工人员的人身安全，同时也对施工工程的安全程度形成直接影响。所以，施工企业需要定期为施工和管理人员开展施工安全与施工工程技术要求等方面的培训，并且通过合理的方式将施工人员和管理者的安全技术能力以及安全意识、行为进行提升，重点对一线施工人员进行教育培训，确保施工人员能够坚持专业施工人员的安全意识和专业水平。1）需要严格确保只有施工人员经过一系列安全培训后方能进入工作岗位。2）特殊作业人员、安全管理者一定要保证持证入岗。3）起重工与电工等工种特殊的人员需要有一定的专业合格证书。4）将雨季和汛期的安全生产、安全工作严格做好。进而充分确保能够将每一步分安全管理工作做到位，最终确保工程能够安全且保质保量的完工。
        结束语
        一言以蔽之，现阶段，随着社会经济与科技日新月异发展，带动了各行业的蓬勃繁荣，高速公路行业也不例外，其规模和数量也不断增加，而在施工中想要最大程度确保保证高速公路施工安全，则要全面强化安全管理控制工作，因此首先要提高监管人员的安全意识，减少存在的安全隐患，尤其是要加强对设备的管理，避免机械设备出现任何的损坏增加经济投入，带来安全风险，另外要对环境进行科学合理的布局，有效的应对一些雨雪天气以及材料的问题，最后就是要进一步完善施工的制度和体系，加强组织机构构建，确保施工安全有序推进。
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