高速公路桥梁工程验收环节试验检测技术及成果应用--中国期刊网

字体：大中小

首页> 原创作品> 正文

高速公路桥梁工程验收环节试验检测技术及成果应用

发表时间：2020/8/5 来源：《基层建设》2020年第10期作者：龙汉宜傅永奇

[导读] 摘要：试验检测工作在我国高速公路、桥梁等公路工程构造中应用的比较广泛，在公路桥梁工程建设周期的竣（交）工验收过程中，桥梁工程的试验检测对桥梁结构的质量安全起保障的作用。

        浙江交工宏途交通建设有限公司浙江杭州 310000
        摘要：试验检测工作在我国高速公路、桥梁等公路工程构造中应用的比较广泛，在公路桥梁工程建设周期的竣（交）工验收过程中，桥梁工程的试验检测对桥梁结构的质量安全起保障的作用。管理单位利用好检测结果，根据检测结论提出的针对性整改措施能够对桥梁工程的验收及管养工作起着指导性作用。基于此，本文主要对高速公路桥梁工程验收环节试验检测技术及成果应用作具体论述，希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。
        关键词：高速公路桥梁工程；验收环节；试验检测；技术应用
        引言
        公路工程施工过程中保证质量是施工单位的首要任务，而试验检测工作是施工技术管理中的重要的一部分，也是控制质量的一种有效方法。试验检测发展得较为成熟。试验检测工作中，要同时做好监理和试验检测，无论在哪一方面有所缺失，都会造成对工程质量的影响。监理单位要严谨认真地控制公路工程的原材料和构件，才能够保证工程质量。
        1试验检测工作需要完成的试验
        首先是验证试验。验证试验主要是对公路工程中所需要的原材料和构件进行鉴定，根据鉴定结果来决定是否使用这些原材料和构件。在鉴定过程中，不管承包人提供产品的合格证书，还是提供样本给单位予以检测，都需要监理单位严格把关，不能有一点马虎。因为这是所有试验检测过程中最基础的一步，对于一些使用率较高的公路工程来说原材料或者是构件的质量关系到使用者的生命安全。比如说，建设高速公路时原材料的含水量、含沙量以及强度等都是验证试验的重要内容，高速公路建设过程中使用的工艺较为复杂，因此对原材料或者构件的质量和安全性有着很高的要求，监理单位一定要对原材料的各项指标进行严密检测。其次是工艺试验。公路工程施工过程中，原材料或者是构件只是这个工程中最基本的一部分，要完成一个工程还需要各种各样的工艺，监理单位要依据规定对施工过程中使用的各项工艺进行预先试验，不仅要检测使用此项工艺对施工单位的安全是否有保障，而且要检测此项工艺对整个工程是否适用以及各项工艺之间的配合程度。比如说，我国的桥梁建筑文化历史悠久，建筑过程中所包含的工艺经过历史的沉淀已经演变的十分成熟，虽然经的起推敲，但是也必须要符合监理工作的要求。桩基工艺在我国存在的历史时期较长且在施工过程中使用比较广泛，监理单位在工艺试验过程中必定也会检测。最后是验收试验。验收试验是对已经完成的公路工程进行质量检测和评估的一项试验。一般来说，经过以上的试验之后，验收试验的结果不会与计划中产生太大差距，但是这项试验的成功标志着整个工程建设达到标准，是整个试验监测工作所要达到的目的。在港珠澳大桥的验收试验中，荷载试验是较为重要且为广大群众所关注的一项试验，这是一项系统全面的工作，工作中得出的位移变形的具体数据，将为大桥在未来遇到重大自然灾害时提供原始基础数据。荷载试验不仅保证了大桥当前的质量，而且为大桥以后的质量保障提供了有效途径。
        2高速公路桥梁工程验收环节试验检测技术及成果应用
        2.1局部破损检测技术
        局部破损检测技术主要包括预应力筋直接监测以及应力释放监测两种方式，其中预应力筋直接监测就是将监测仪设置在预应力筋上，通过监测仪获取混凝土构件应力变化，以此为基础制定出针对性的控制方案。应力释放监测就是通过相应设备对桥梁构件进行切割并监测，能够得到相应的释放约束力，按照工程施工情况对约束力进行调整，降低约束力对工程的影响，避免发生破损。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆

        2.2混凝土公路桥梁外观缺陷无损检测
        受钢筋混凝土结构本身的特性影响以及载荷作用、施工缺陷、自然环境影响，混凝土公路桥梁在服役期间，不可避免会出现开裂、水蚀、保护层脱落等问题，尤其是结构裂缝，若不加以控制，将会对公路桥梁的安全性、使用寿命等造成极为严重的影响。我国现行的《公路桥梁技术状况评定标准》中，对混凝土公路桥梁不同位置裂缝的宽度有着严格的规定、限制，这些条款可作为检测公路桥梁的基础参考。传统的混凝土公路桥梁外观缺陷检测方法多采用检测支架、钢尺、测缝仪等工具，工作人员贴近混凝土结构表面，以人工观测的方式分析、观察混凝土公路桥梁的裂隙特征，该方法效率低下，检测记录需要人工汇总。近几年，无损检测技术在混凝土公路桥梁外观缺陷检测中逐步得到了应用。如，利用无人机+热成像系统，可直观的对混凝土公路桥梁外观缺陷进行检测，高分辨率的热红外成像，能够方便、快速地得出检测结果。又如，公路桥梁图像分析技术，通过应用多幅公路桥梁的图像，可实现远距离的精确检测。伴随高新技术发展，图像识别技术因使用方便、精度高等优势，在公路桥梁结构外观检测方面的应用越发广泛，且逐步发展成为混凝土公路桥梁外观缺陷无损检测技术的主要发展方向，通过对图像数据的分析，可提取出公路桥梁的主要裂缝特征，并确定裂缝的严重性以及其他缺陷。
        2.3荷载试验
        所谓荷载试验，主要是一种应用于公路桥梁质量检测的技术方式，就其具体的实践状况来看较为稳定且达到了预期的执行效果。与此同时此类检测方法在具体操作的时候无须明确基础的状况即可进行，可以说是极为便捷的一类技术检测方式。一般情况下，桥梁公路荷载试验主要涵盖动载和静载两类，具体来看，静载试验主要是通过在桥梁公路上施加静力荷载的方式实施检测，从而获得桥梁和公路结构的相关状况，以确定桥梁和公路在整个测试的过程中各项指标的变化情况。接着通过具体数据的对比分析，以对公路桥梁的实际承载力予以分析和诊断。需要注意的是，公路桥梁承载力的评定务必要以科学的理论为基础，并在精细计算的前提下进行。如果公路桥梁的结构比较复杂，那么就应在有限元模型的构建下进行模拟计算。构建有限元模型的过程中，务必要对公路桥梁结构的测量数据和设计图纸做出充分地分析，并在构建的模型中摄入理想化的数据，以做科学地对照和比较。对于存在数据差异的情况，应组织技术人员予以调整和修改。
        2.4超声波技术应用
        超声波技术是当前运用较为广泛的一种检测技术，由于频率较高的超声波不在人耳听力的范围内，超声波进行传输时，可以有效的遵循波形的传输定律。在超声波技术检测方式的作用下，利用超声波进行发射，同时通过接收器接受，再经过波形分析，得出最终的检测结果，可以有效判断公路桥梁检测位置的内部缺陷，从而进一步探明公路桥梁的技术性能。例如公路桥梁检测中常用超声检测方式探究桥梁桩基完整性、检测桥梁混凝土内部缺陷、检测桥梁构件裂缝深度等。超声波技术在各种各样传感装置的配置上，通过对超声波传输长度和传输时间的测算，再通过计算机数据处理，可以很好的把速度、时间以及位移的联系反映出来。
        结语
        总之，通过竣（交）工试验检测，可以确定工程的可靠性，为桥梁顺利投入运营提供可靠依据，同时为桥梁的长期养护提供完整的初始状态数据，为今后同类型桥梁设计与施工积累实际资料。
        参考文献：
        [1]李文照.公路工程施工试验检测时遇到的问题及对策[J].甘肃科技，2019（10）.
        [2]黄胜强，庄军民.试论公路与桥梁试验检测工作存在的问题及对策[J].江西建材，2017（24）.
        [3]杜洁琳.浅析交通工程试验检测工作的重要性[J].中国公路，2019（6）.
        [4]何飞.探析公路工程试验检测技术及其应用[J].甘肃科技纵横，2018（1）.