摘 要：由于我国地形地势较为复杂，随着经济的不断发展，我国公路交通建设规模发展迅速，山区公路比重增大。山区道路的设计存在桥隧比高，高填深挖等特点，在路基施工过程中，难免会对山体造成影响，并对路基边坡造成严重损害，这些问题的出现都可能会引发泥石流等自然灾害的发生，只有不断加强路基边坡防护措施，才能够避免相关问题的发生。同时，还应该从不同方面对山区道路路基边坡防护措施的适用性进行科学合理的分析，最大限度提升山区道路路基边坡防护措施的功效。?
关键词：山区道路;边坡防护;适用性?
引言
在我国经济快速发展的带动下，对道路的需求量也在不断地提高，每年都有大量的新建、改建、扩建项目开工建设，而山区道路就是其中的一部分。山区道路的建设使原地面的地表植被受到严重破坏，不可避免地在道路两侧形成了大量的坡面。如果道路正适逢通过坡度较大或构造不良的地带，还有可能造成崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害，对道路使用者的安全构成很大的威胁。因此，在山区道路工程施工中，坡面的防护和加固，是保证道路安全、稳定不可或缺的工程技术措施。大量的工程经验说明，在道路建设中，必须实行行之有效的防护工程，这一点对于提高道路工程质量，确保工程投资取得必要的收益和延长道路的使用年限都具有重要的意义。
1.山区道路的主要特点?
（1）山区道路因为受到地形的限制，造成坡陡以及弯急较多。?
（2）河道与很多路段并行，一边临河、一边傍山，大部分路基都是半挖半填，而施工用的填方基本都采用废渣填筑。?
（3）护坡、急流槽、跌水井、驳岸、挡土墙、小桥涵等道路设施非常多。?
2 山区道路路基边坡防护设计原则?
由于山区地形地质较为复杂，所以，在公路道路施工过程中通常会运用到许多施工手段来改变施工条件，比如，在地形较为不平坦的施工区域，就要对其进行填埋或者开挖等工作来调整路基的平稳性，在此过程中，就会形成大量的人工边坡，而这些边坡在后续的施工过程中和公路道路正式投入使用后依然暴露在自然环境下，受自然环境影响，人工边坡通常会发生一些物理性质的变化，并可能影响交通，所以，对公路道路路基边坡采取防护措施是十分必要的。在制定山区公路道路路基防护措施的过程中，首先，要遵循因地制宜原则，并采取就地取材、防治结合的方针，要最大限度的保证能够在不破坏环境的情况下对边坡病害进行防治，保证山区公路道路交通安全，并在相关防护技术的支持下提升山区公路道路的安全性;其次，要保证边坡防护措施的耐久性和实用性，一般情况下，山区公路道路的使用寿命都较长，所以，边坡防护措施能否在公路道路使用期间始终放回防护作用，并能够有效的解决山区公路路基边坡問题就成为了边坡防暑设计原则的基本内容之一，也是最为重要的一个部分;最后，要充分考虑边坡防护措施的环保性，要保证边坡防护措施在投入使用期间不会出现任何污染问题，能够与自然环境和谐共处。?
3 边坡防护措施和适用性?
3.1 骨架植物防护?
骨架植物防护措施，就是通过将工程防护与植物防护技术有效结合的综合性防护措施，主要分为浆砌片石骨架植物防护、锚杆混凝土框架植物防护，以及多边形水泥混凝土空心防护技术等。在实际的施工过程当中，需要依照骨架的具体形态不同，可以分成方格形态的骨架防护、菱形骨架防护以及人字形的骨架防护等。在施工过程中所使用到的水泥混凝土空心块植物防护措施，需要依照具体的边坡损坏的状况来加以确定，适用的条件和设计的要点为：浆砌片石或者是混凝土骨架植被边坡防护技术，主要适用于边坡率为1∶0.75的土质条件，或者是完全风化状态的下岩石边坡，在边坡受到了雨水的侵蚀比较严重的时候，具体的边坡坡率要缓于1∶1。浆砌片石骨架防护技术，在一些降雨量比较频繁并且比较集中的山区当中，可以具体的作为节水骨架植被防护的方式，其中骨架网络中，可以采用种植草木或者是一些辅助性的防护措施。种植草木需要依照当地的气候状态，来进行具体的选型划分，所栽种的植物需要具备优良的抗逆性，并且还需要采用两种以上的草木进行混植。
其中骨架防护每10～20m设计一道伸缩缝，伸缩缝的宽度设置为2cm，缝内用沥青麻筋进行填塞。骨架植物防护的边坡高度超过了8m之后，在相邻的护坡之间需要设立1.5～2m的分隔平台，其中多边形的水泥混凝土空心块，植物的防护使用在田间相同的骨架植物防护，其中所使用的混凝土的强度不能低于C20，实际的厚度不能小于15cm。锚杆缓凝土框架植物防护方式通常适用于一些不良结构面，即边坡结构是由一些风化岩石所构成的人工边坡，此类边坡通常不具备很强的稳定性，所以，要利用锚杆混凝土框架对其进行加固处理，并根据具体的需要选择科学合理的框架结构。在具体的山区公路路基边坡防护过程中，经常会出现一些损害程度较高的边坡，针对于这些边坡，就要对其采取强度较高的防护措施。?
3.2 浆砌片石?
浆砌片石的防护原理是通过防水排水的原理对一些容易受到雨水冲刷的土质边坡进行防护的，在此过程中，并不是所有规格的浆砌片石都能够直接应用到边坡防护过程中。首先，要根据需要的防护面积来设计浆砌片石的大小，并且根据所需要的浆砌片石的强度来规定砂浆的强度，以此保证其稳固性;其次，要根据所需要防护的部位进行浆砌片石的形态设计，对于一些位置比较高的山区公路路基边坡，就要不断堆砌高度堆砌进行防护。最后，要设置良好的排水系统，以保证其纵向排水的通畅性。?
3.3 护面墙防护?
护面墙防护主要应用于一些受自然环境影响而出现风化现象的路基边坡中，这主要是因为这种护面墙结构能够通过不同形式对路基边坡进行针对性防护，并根据路基边坡的高度和大小进行相关的防护设计。首先，为了提升护面墙防护措施的稳定性，要根据施工环境的地质情况来制定施工设计方案，并对护面墙的高度、厚度、平台个数进行严格规定，以此提升边坡护面墙和路基边坡本身的稳定性。其次，还要考虑到施工环节的气候状况，如果当地过于干燥或潮湿，就要控制好护面墙的潮湿状况，要尽可能的适应当地的气候条件，以延长护面墙防护措施的使用年限。?
3.4 SNS主动防护
SNS(SafetyNettingSystem)系统是以柔性金属网(钢丝绳网、特种钢丝格栅、铁丝格栅)为主要构成部分，以覆盖(主动防护)和拦截(被动防护)两大基本类型来防治崩塌落石、浅层滑坡、溜坍、风化剥落、泥石流等斜坡坡面地质灾害以及坡岸冲刷、爆破飞石和雪崩等灾害的技术。?
SNS系统的主动防护是采用锚杆固定方式将柔性金属网覆盖或包裹在斜坡或危岩上，限制坡面岩土体的变形或破坏，或者将落石控制在一定范围内运动，从而实现其防护目的。SNS主动防护系统作为一种标准化、定型化的柔性防护系统。该防护技术具有的柔性、开放性、对复杂地形的良好适应性、工程投资少,及其安装迅速简便的特点,有效克服了传统圬工防护的施工复杂、工期长、造价高等缺点,既能快速有效地达到防护的目的,确保道路安全畅通,又能不破坏原有植被及其生长条件,达到绿化、美化边坡的效果,经济性良好。?
4 结语?
由上述可知，山区公路路基边坡防护措施能够在一定程度上延长公路道路使用寿命，并保证交通线路的安全。所以，采取边坡防护措施是十分必要的，而选择何种边坡防护措施也是能够有效保障公路路基边坡的决定性因素之一，在此过程中，只有遵循相关边坡防护施工设计原则，并根据具体的施工环境和施工条件选择出最为合适的边坡防护措施，才能够最大限度的保证该边坡防护措施具有极高的适用性，并提升山区公路路基边坡防护效率。?
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