摘要：随着经济的发展，城市道路的负担变得越来越重，若城市路面结构如果出现问题，就会影响到城市交通的正常运转，为交通运输留下安全隐患。本文通过对城市道路沥青路面的病害形成原因展开分析，结合个人经验提出沥青路面的改善措施，希望为关注城市道路沥青路面的人群带来帮助。
关键词：城市道路；沥青路面；路面病害成因
引言：现如今，随着城市人口的不断增多，对于城市道路路面的要求也变得越来越高。城市道路是城市建设中的重点内容，良好的城市路面质量能够在维持城市交通正常运转的同时，推动城市经济的发展。因此，有必要对城市道路沥青路面病害的成因与对策展开分析。
一、城市道路沥青路面病害防治的重要性
现如今，我国城市化发展非常快，很多城市涌入了大量的外来人口，为城市原有的道路交通带来了更多负担。当沥青路面承受的压力超出极限之后，便会出现裂缝、变形等病害情况，为城市交通埋下安全隐患。所以对于城市而言，沥青路面的病害防治非常重要，既能够提升交通安全性，同时又能保证城市道路交通的正常运行。
二、城市道路沥青路面病害类型及成因
城市道路沥青路面的病害类型多种多样，且病害的形成原因各不相同，城市道路沥青路面的主要病害类型有车辙、道路变形、沥青路面裂缝等，根据路面病害类型的不同，路面病害对于城市道路交通的影响也各不相同，但无论是何种病害，都会影响到城市道路交通的正常运转[1]。
（一）车辙及变形
车辙是车辆行驶过程中在路面上留下的压痕。沥青路面的混合料强度会在高温条件下飞速下降，当车辆行驶时，车轮碾压过沥青路面，若荷载超出了沥青路面的荷载极限时，便会在沥青路面上留下车轮印记形成车辙，这种车辙便是沥青路面的失稳型车辙。对于车辆而言，沥青路面上的车辙会在很大程度上影响到其行驶时的安全、舒适性，据资料统计，若夏季高温地区沥青路面的主要行驶车辆为大型、重载车辆，则该地区沥青路面的主要破坏形式即为车辙。
（二）裂缝
裂缝属于沥青路面最为常见的病害类型之一。对于沥青路面而言，不同类型的裂缝其主要产生原因也各有不同，沥青路面的裂缝类型共分两种，分别是横、纵向裂缝。温缩裂缝是常见的横向裂缝形式，通常情况下温缩裂缝更容易在冬季出现，当外界气温骤降时，外界气温对沥青路面施加的应力会增加，当沥青混合料的应力松弛不足以应对温度应力时，劲度便会上升，若其超出沥青混合料的极限便会产生开裂现象。一次性温度骤降以及温度长时间反复上升下降都有可能使沥青路面出现温度疲劳裂缝。还有一种横向裂缝属于反射型裂缝，沥青路面下方的混凝土接缝、旧路面裂缝等都属于反射源的一种，通常情况下，这些反射源会在荷载以及外界温度的影响下，逐渐从沥青路面下方反射至沥青路面表层。
沥青路面纵向裂缝的产生多数是因为路面整体强度不足，车辆行驶时因荷载而出现沉降或沥青路面施工造成的，纵向裂缝属于路面疲劳性破坏，相较于横向裂缝而言，纵向裂缝需要受到更多重视。因为横向裂缝通常不会在短时间内造成重大灾难，而纵向裂缝因为沥青路面疲劳，其受力会受到非常严重的影响，严重时甚至能够形成坍塌。
（三）水损坏
沥青路面的水损坏指的是在路面内部含水时，沥青路面受到多次荷载以及温度影响，使沥青路面中的水分逐渐渗入到沥青与集料处，在水的作用下，集料表面的沥青膜也会逐渐分离，导致集料之间因缺少粘结而使沥青路面出现损坏的情况。
就目前来看，我国很多城市中的沥青路面都会拥有一定的空隙率，因此沥青路面的进水、积水情况十分普遍，很容易出现水损坏的问题。
（四）沥青路面松散、剥落
沥青路面松散、剥落能够严重影响到车辆的行驶安全性，路面松散可能会出现在整个沥青路面上，也有可能出现在沥青路面的局部位置，通常情况下，由于车辆影响，沥青松散更容易发生在轮迹带。松散、剥落主要是由路基、基层的不均匀沉降导致的沥青路面破坏，若沥青混合料的配比不合理，碎石中带有颗粒，则在水渗入后容易造成沥青剥离现象。
三、城市道路沥青路面的病害防治策略
（一）车辙及变形的防治
在沥青路面的施工过程中，需要保证施工材料的质量达到一定的施工标准，并严格按照施工工序来完成对沥青路面的施工。若沥青路面在使用时出现了坑洼等现象，则需要在发现时尽快完成路面修补，并且保证修补后的路面与原路面的结构衔接。同步碎石封层技术的使用也能够有效防止车辙现象的产生，因为该技术需要定点定向撒布，所以能够根据沥青路面车辙的范围与深度进行针对性施工作业。车辙的传统处理方法是将车辙部分与路面进行铣刨处理，并通过热摊铺重新进行照面，以此来恢复路面使用性能[2]。
（二）裂缝的防治
对于沥青路面裂缝的防治可以采取以下几种措施：第一，在路面施工过程中，降低混合料与路面结构层之间的空隙，如有必要，可以将粘合性强的热沥青作为封底，以此来防止水分渗入到沥青路面当中。第二，做好沥青路面的排水工作，保证下雨时不会在沥青路面上出现积水的情况，在设计路面时，需要根据路面的实际情况，在积水较多的地段加设抽水装置，降低水对沥青路面的危害。第三，沥青路面若是在高温季节出现可愈合裂缝，则可以不进行裂缝处理，如果出现的是无法愈合的轻微裂缝，则要在第一时间对沥青路面展开修补，防止路面裂缝进一步扩大，提升沥青路面的使用寿命。
（三）水损坏的防治
对于沥青路面水损坏的防治可以采取以下措施：第一，在选择施工材料时需要优先考虑与沥青附着性更好、碱值较高的集料，选择沥青时可以采用改性沥青，以此来提升与粗细集料之间的粘结性。第二，空隙率是沥青路面最为重要的指标之一，通常情况下沥青路面的空隙率为3%～5%之间，对面重载交通的沥青路面其空隙率为4%～6%之间，空隙率越高，越容易引起沥青路面的水损坏。此外，沥青路面的空隙率提升也会提高沥青混合料老化的速度，影响沥青路面的使用寿命，所以在进行沥青路面施工时需要加强对路面渗水性的检测。
（四）沥青路面松散、剥落的防治
对于沥青路面松散、剥落的防治可以采取以下措施：第一，在进行沥青摊铺之前做好路基检测，检测过程中若发现基层出现问题则需要及时处理问题基层。第二，沥青路面的主要施工材料是沥青与混合料，对于材料的实际用量需要在施工之前进行试验，保证沥青混合料的配比能够达到最佳效果。第三，对于缺少嵌缝料而出现的麻面，可以在沥青表层不缺油时在高温天气播撒适量的嵌缝料，保证嵌缝料的数量符合规定标准。处理大面积麻面时，可以通过喷洒高粘稠度的沥青来解决，在喷洒沥青的同时喷洒适当的嵌缝料，并保证喷洒结束后与原沥青路面的接口处的平顺。第四，若是因为沥青与酸性石料之间粘附性问题而产生的路面松散，则可以将松散部分全部挖除并重新处理面层，重新处理的面层在矿料选择上无需使用酸性石料。
结论：总而言之，城市道路沥青路面病害的影响非常大，沥青路面病害问题不仅能够影响到城市交通，而且具有很大的安全隐患，只有找到相应的病害解决方法才能有效控制住沥青路面病害问题的产生。相信随着更多人关注到沥青路面的病害问题，沥青路面病害的防治措施一定会变得更加完善。
参考文献：
[1]陈刚.城市道路沥青路面常见病害成因及防治措施分析[J].低碳世界,2018(10):254-255.
[2]张波.道路沥青路面病害成因及防治对策分析[J].城市建设理论研究(电子版),2018(01):150.