摘要：现如今，随着社会经济的飞速发展，在公路交通事业快速发展的前景下，公路与桥梁连接处的施工质量问题逐渐成为了工程质量保证的一个关键点。鉴于此，本文分析了公路与桥梁连接处的质量问题及形成原因，并从施工工艺和管理方面有针对性的提出连接处的质量保证措施，对提高公路与桥梁连接处的工艺水平和施工质量有很大的帮助，避免质量问题引发的安全事故，旨在提高公路行车安全和促进公路事业的顺利发展。
关键词：公路与桥梁；连接处；施工质量；管理要点?
引言
随着我国经济水平不断的发展提高，道路的建设水平也有了很大的提高，道路的整体设计更佳的规范及科学化。为确保公路桥梁建设具有较高的实用性，施工前应多次到实地进行勘察，分析采集到的数据，从而设计出合理的施工图纸，保证施工顺利进行，避免公路与桥梁连接处发生沉降后发生跳车的情况。
1桥梁与公路连接处存在问题分析
颠簸是影响汽车行驶安全性能的主要因素。当桥梁与路面的连接处出现接缝或者沉陷的现象时，路面就会出现凹凸不平的状况，这样当汽车经过连接处时，就会出现颠簸的现象，以此也就影响了汽车的正常行驶。而导致该种现象出现的主要原因是：随着公路使用时间的逐渐变长，公路与桥梁连接处就会出现变形的现象，而汽车自身的行驶速度和抗震性能，也在一定程度上加剧了公路与桥梁连接处的下沉速度，进而就造成连接处出现不均匀沉降问题。其中，公路与桥梁的沉降量主要分为填土沉降量和天然地基沉降量两种。当汽车在公路上行驶时，在车辆荷载以及冲击振动荷载的双重作用下，路桥的填土就会被压缩，这样就会减少填土之间的孔隙，增大填土密度，导致路面出现沉降现象。此外，公路与桥梁连接处排水不畅也是导致路面出现沉降的主要原因。当出现较大降雨时，雨水会沿着连接处的缝隙向下逐渐渗透，倘若雨水没有得到及时的排出，就会软化路基的填料，这样不仅会造成填土方变形，而且还会引起路面塌方，以此也就会导致交通事故的发生。
2公路与桥梁连接处施工技术研究
2.1填料质量控制技术
公路与桥梁连接处的填料质量是否可靠，关系着其施工效果，与这方面的施工水平能否提升密切相关。因此，需要在完成路桥连接处施工作业的过程中，重视填料质量控制技术的引入及高效利用，避免引发这类工程施工质量问题。在此期间，应做到：（1）选择透水性能可靠的填料并加以使用，强化质量控制意识，实施切实有效的控制计划，促使公路与桥梁连接处施工中的填料质量更加可靠，实现对其控制技术的科学应用；（2）施工单位在实践中应通过对材料质量、结构性能以及胀缩差异等方面的充分考虑，结合纵横面的施工质量要求，落实填料质量控制工作，有针对性地开展路桥连接处的施工作业，给予其质量可靠的科学保障，实现填料利用价值最大化。
2.2体外预应力加固技术
在提升路桥连接处施工水平、丰富其施工技术内涵的过程中，应对体外预应力加固技术应用进行考虑，确保相应的处理计划实施有效性。具体表现为：（1）加强体外预应力加固技术使用，为公路与桥梁连接处施工提供技术保障，提高其抗裂度与承载能力，改变应力状态，从而达到路桥连接处施工质量提高的目的，满足其结构稳定性要求，避免影响行车安全性及路桥自身的应用价值等；（2）体外预应力加护技术应用中的体外材料通常都是由粗钢筋、槽钢组以及无粘接钢绞线组成的，可为桥梁受弯构件性能优化及结构承载力的提高提供有效保障，促使公路与桥梁连接处施工作业开展更具科学性，全面提升这方面的质量水平及应用价值，实现对体外预应力加固技术的高效利用。同时，利用体外预应力加固方式能够确保公路与桥梁的承载能力达到实际要求，延长其使用年限，最大限度地降低这类工程连接处施工问题发生率。
2.3土工格栅技术
结合公路与桥梁连接处的施工状况及质量可靠性要求，加强土工格栅技术使用，可为这方面施工质量的提高提供技术保障。
具体表现为：（1）基于土工格栅技术的路桥连接处施工，有利于提高土体抗剪力，减少荷载因素对公路与桥梁结构性能的影响，丰富其连接处施工中所需的技术手段；（2）施工单位及人员在实践中应正确看待土工格栅的应用价值，为路桥连接处施工中的路基安全度、结构稳定性及变形模量提高提供技术支持，实现对桥梁应用中不均匀沉降问题的科学应对，给予车辆安全行驶更多保障，避免路桥连接处施工问题影响范围的扩大。
3桥梁与公路连接处施工质量管理措施
3.1建立完善的质量管理机制
公路与桥梁连接处的工程量相较整个公路工程的工程量小，不能够引起管理的重视。但该部位最容易出现质量问题，出现问题后的行车安全隐患较大，因此需针对该类易出现问题的、质量不宜把控的部位建立一套质量管理制度，明确施工重难点，落实质量责任制度，加强对公路与桥梁连接处的质量管控，增强工程质量管控。
3.2提高管理和作业人员综合素质及技能
提高管理人员的质量责任意识，了解工程施工的重难点，对重难点部位能够做到工程质量的合理把控，避免出现为赶进度和工期的盲目施工。做好管理人员和进场作业人员的“三级技术交底”，同时进场作业人员做好知识和技能培训，提高施工作业内容的认识程度，梳理安全与质量的施工理念，重视施工质量，提高作业人员技术水平，保证工程施工质量。
3.3加强施工现场的质量监督管理
公路与桥梁连接处的施工条件复杂，难度较大，在工艺技术水平保证的前提下还需要对施工原材料及设备和工艺的严格监管。需做到：①严格控制进场材料质量，满足设计及规范要求。材料质量直接影响到工程的施工质量，因此要对原材进行进场检验和使用前的检验，确保材料的质量满足要求；②合理选择施工用机械设备，对老旧及破损的设备进行更新，使设备处于良好运作状态，满足施工作业需求，也是压实等施工质量的保证；③严格按照批准的施工工艺方案施工，禁止野蛮施工，充分发挥监理和施工管理人员的监督作用，从每一个施工工艺环节上监督把控，保证连接处的施工质量。
3.4公路与桥梁连接处的保养和维护措施
公路与桥梁连接处发生桥头跳车的主要因素是设计和施工，完工后期的保养和维护与使用的通畅性有着直接的关系。对连接处进行保养和维护时应注重横向的伸缩缝，伸缩缝的设计主要是为了保证行车安全的通行，在公路桥梁中具有调节的作用。科学合理的保养和维护可以避免桥头发生漏水的情况，保证公路运行的通畅。在对公路与桥梁连接处进行保养和维护时应根据设计参数、地质条件、车流量等情况来决定。
结语
综上所述，在不同施工技术的支持下，可使公路与桥梁连接处的施工效果更加显著，有利于增加施工中的技术含量及优势，满足公路与桥梁高效施工要求，确保二者在连接处的施工状况良好性。因此，未来在提升公路与桥梁连接处施工水平、优化其施工方式的过程中，应加深对相应施工技术科学应用方面的重视程度，实施好切实有效的施工计划，确保路桥连接处施工有效性，避免对功能特性、应用价值等造成不利影响。在此基础上，可使公路与桥梁建设中的实践经验更加丰富，高效地完成连接处的施工作业，有利于拓宽路桥施工风险应对方面的工作思路。
参考文献
[1]张俊.标准化公路桥梁施工管理问题和对策[J].中国标准化，2018（17）：62.
[2]吴多义.市政道路桥梁工程的施工管理策略解析[J].价值工程，2019（20）：187.
[3]高鸿肖.山区公路工程安全施工管理的问题与建议[J].建材与装饰，2019（11）：39-40.