摘要：公路的建设，对我国人民群众的日常出行、贸易往来流通带来巨大的便利，而在开展基层施工作业期间，想要确保公路在日后的运行中更加具备抗压能力与稳定能力，并且对基层强度做出保障，必须要选取更加适宜的治理措施，而水稳石技术的出现，能够有效解决这一问题。基于此，本文将针对水稳石技术在基层施工中的应用重点展开深入、细致的分析，从而为相关从业人员今后工作的顺利开展带来一定的协助作用与参考依据。
关键词：水稳石；基层；施工；应用
我国社会的进步发展、经济水平的增长，与交通行业的大力建设有着密不可分的关联。而对于公路工程项目而言，目前无论是在建设规模还是建设数量方面，均收获了大幅度的扩张与增长。但是，在对公路基面开展施工期间，依然要重视其施工技术水平的提升。水稳石施工的诞生，能够对公路基层的抗压能力、稳定能力带来进一步的保障，确保公路在日后的运行中能够更加有效，大力延长公路基层的使用周期。由此可见，针对于水稳石在公路基层建设施工期间的应用策略展开分析，是当前相关从业人员迫在眉睫需要处理的问题。
1 施工准备工作
所谓的施工准备工作，实际上就是展开土路肩、底基层以及施工放样工作。对于公路基层而言，除了需要遵循相关的规定展开验收以外，还需要对其强度有格外的重视，促使其能够将施工作业期间机械设施、车辆的荷重进行承受。对于土路肩的作用来讲，主要是将水泥稳定碎石给一个侧限，从而将边模替代，将路缘位置的压实度与标高做出保障，并且将施工的材料作出节省，保障造价资金的最少投入[1]。水泥稳定碎石的压实厚度同土路肩的压实厚度相等，通常宽度在50厘米的范围当中。对于土路肩的内侧，需要利用方木来展开立模工作，并且通过人工来进行整平，同时，运用WP1550An型号的平板振动夯进行夯实的工作，为了能够将施工作业期间的排水工作带来便利，每隔30米便需要在土路肩处将泄水沟开挖。对于施工放样工作来讲，必须要更加精确，确保标识能够更加清晰。
2 摊铺工作
2.1 下基层的摊铺
为了能够将下基层做出保护，可以运用推土机来粗平下基层，或者是利用挖掘机、平整机、人工等方式进行粗平，将水稳石摊铺。
首先，对于卸料工作来讲，为了确保不会损坏到石灰，应该运用平地机将一条宽约4至5米、厚约5厘米的纵向通道平出，并且每间隔100米的位置处将临时道口设立，并且委派专业人员对卸料工作进行指挥。必须要确保同一种类型的车辆在装料方面的数量基本相当。将运料车辆的吨位差异作为依据，从而将每车料的堆放面积炸开计算。并且通过自远向近的方式对上述据算中距离卸置于下承层堆放面积的中间，需要严格管控卸料的距离，对路段料过多或是不足的问题尽可能规避。在下承层堆放混合料的时间不易太长。
其次，需要采取事先试验的方法来将水稳石的松铺系数展开明确，可以在1.25至1.30的范围当中进行选取。
最后，在堆放好混合料以后，应该将运用推土机械推开堆料，促使其能够大致平整，随后，在每隔10米的路中心处将高程测量好，之后，运用平地机展开精平工作。
2.2 上基层的摊铺
在养护下基层大约7天以后，可以将运输车辆、摊铺机的荷载作用进行承受，为了能够将基层平整度、压实度提升，上基层需要运用摊铺机来展开摊铺工作。并且在开展摊铺施工作业期间，必须要将基准线设置，将摊铺机熨平板的摊铺速度、工作参数做出明确，确保供料操作方法的正确性以及连续性。
第一，摊铺机与拌合机的生产性能应该达到互相匹配的目的，需要连续作业摊铺机，为了能够将摊铺机停机待料的时间进一步减少，通常需要控制摊铺的速率在每分钟1米的范围当中。
第二，在摊铺集料期间，必须要事先经过试验从而将集料的松铺系数做出明确。并且将以往的经验作为依据，采取ABG423型号的沥青摊铺机，在利用双夯锤以及振动期间，对于松铺的系数应该控制在1.23至1.25范围当中[2]。在集料最初摊铺期间，可以运用松铺系数当中的下限1.23，摊铺大约20米，在完成碾压工作以后，应该对3至5个断面标高展开立刻测量，对于每一个断面的测量需要达到3至5个点，从而将松铺的系数精准明确。
第三，在应用水稳石展开公路基层施工期间，应该将纵向接缝的现象尽可能规避，选取至少2台摊铺机，间隔5至10米，一前一后同步开展混合料的向前摊铺工作，并且同时开展碾压，防止离析的状况发生。
第四，对于摊铺机的后方，应该由专业人员将粗集料离析的问题做出解决，对于局部的粗集料聚集，应该特别铲除，并且采取全新的混合料展开填补。
第五，由于下承层部分波浪、低洼或者是路中排水检查井的存在，会导致水稳石缺乏平整度。因此，需要运用齿耙将表层进行耙松，并且采取全新的混合料进行平整找补工作。
第六，针对路面变宽的问题而言，不应该运用摊铺机展开摊铺工作期间，可以采取人工摊铺的方式，对于人工摊铺的松铺系数来讲，通常控制在1.3至1.35范围当中，在摊铺期间必须要将整平以及离析处理工作强化。
第七，对于横向接缝来讲，应该符合几点要求：在运用摊铺机向混合料摊铺期间，每天的工作缝需要采取横向接缝，如果遇到超过4个小时的中断时间，同样也需要将横向接缝设置，对于摊铺机而言，需要驶离混合料的末端。通过人工的方式将末端含水量较为适宜的混合料展开整体修整，随后，立刻实施碾压。在人工碾压中，需要确保平整度、高程以及密实度与相关的末端台阶型要求相符，并且清除掉多余的混合料。在摊铺机返回以后，需要放置于压实层的末端位置，并且重新实施混合料的摊铺工作。
3 碾压工作
3.1 碾压工作段长度
在拌和水稳石以后，由于水化反应以及水分的蒸发，会造成碾压性能愈发地下的状况发生。如果没有及时碾压，也会导致压实度缺乏，对稳定层的强度造成极大的影响。另外，水稳石自拌和开展，需要经过漫长的间隔时间才能够成型，这其中会造成强度损失过大。因此，必须要对公路基层的强度做出保障，将碾压的工作段长度尽可能缩短，确保碾压过后的公路基层能够更快的压实。但是，如果碾压段不长，势必会导致压路机换向频繁、压实接口增加的现象发生，会与公路基层的平整度、压实的均匀度产生直接的影响[3]。对于碾压的工作段而言，应该同强度损失所能够允许的最大长度相同。将水稳石公路基层施工所允许的碾压时间、摊铺速度、运输距离、拌和吨位以及延迟时间作为依据，可以将允许的最大范围碾压长度进行计算，并且同施工地区的碾压作业水平以及气候条件相结合，通常，对于碾压的长度均是在30至60米的范围左右。
3.2 碾压过程与遍数
在摊铺水稳石以后，必须要立刻开展碾压工作。当公路基层达成表面处理、表层密实、深层密室以及稳定的目标以后，水稳石的压实工作通常划分为收光、静碾、振压以及稳压四个环节。
第一，对于稳定的作用而言，能够确保混合料在摊铺好以后，收获初期的稳定，将碾压振动期间造成的堆挤问题做出更加有效的处理。因此，施工压路机展开稳定工作期间，不应该选取过重的吨位，通常控制在12至15吨即可，并且将机械设施的实际状况作为依据，在选取振压期间，可以不运用振动来开展碾压工作。
第二，水稳石基层压实中，振压是其最为关键的工序，确保公路基层、基层下方达成密实度要求是其最为关键的目的。通常，需要运用12至18吨的振动压路机开展碾压工作。为了能够将公路基层全厚范围当中的压实质量与效率提升，压路机应该具备不同的振幅与振动频率，并且将碾压的实际状况作为依据，选择更加合适的振动频率与振幅。对于碾压的方式选取而言，同下承层整体性以及强度、铺层的厚度、混合料的配合比、压路机的型号相关。
4 结束语
综合上述的分析来看，针对于级配而言，必须要在室内试验的前提下对生产配合比的精确性做出明确，主要将水泥的初凝、终凝时间以及水泥的含量含水量与3毫米以下的集料粉尘含量做出管控。不仅需要将混合料的强度做出保障，同时还需要将混合料的张所性能降低。设置中心拌和时，需要对原材料的来源、经济的运输半径做出综合性的考量，必须要保障拌和的运输半径同水泥初凝、终凝的时间要求相符。在施工期间，水稳石对于时间的敏感性要更高，因此，在运输过程中也非常关键，必须要保障运输的畅通，才能够确保水稳石技术在基层施工中得到合理的运用。
参考文献：
[1]关瑞荣,欧国原,肖三霞,毛祥华.道路路面基层再生水稳混合料施工技术[J].四川建材,2019,45(12):165-167.
[2]罗怀荣.公路抗裂水稳基层的施工质量控制分析[J].低碳世界,2019,9(10):230-231.
[3]崔卫清.水稳石在公路基层施工中的应用[J].中国新技术新产品,2011(20):77-78.