摘要：基于我国社会与科技水平高速发展的背景下，城市化建设进程也日益增快，各地城市的基础设施相较以往都有了较大的发展。市政道路桥梁不论是对于城市，还是对于城市居民都是十分重要的基础设施，同时也属于交通网络中不可缺少的一部分。其建设质量直接影响着当地的经济发展、人民群众的生命财产安全。对此，本文主要论述了其现场施工技术的应用要点，以期对我国市政路桥工程的建设发展起到有效帮助。
关键词：市政；道路桥梁；现场施工技术；应用
随着现代建筑行业的发展，市政道路桥梁建设的复杂性、系统性越来越高，使得在工程建设中应用先进的技术手段施工具有必要性与现实意义。市政道路桥梁工程中现场施工技术的应用能够克服各种不利自然因素等对工程进度、质量等造成的影响，实现安全文明施工，提升工程的实际效果。现场施工技术的应用能够从整体上促进工程施工的顺利进行，使得工程建设质量满足基本的要求，为人们生产生活带来极大的便利，创造更大的经济社会价值，推动市政工程建设的快速发展。
1.市政道路桥梁工程现场施工现存问题
1.1施工管理制度不完善
就我国实际市政道路桥梁的施工过程来看，在施工管理制度方面显示出了很多问题，如施工单位还未建立起完善的管理制度，这容易导致施工过程中出现各种安全和质量问题。市政道路桥梁施工会受到周围环境的影响，这就增加了其施工难度，导致整体施工质量难以得到有效保障。如果缺乏科学的施工管理制度，就无法保证施工工作的有效进行，给道路桥梁的建设带来不良影响[1]。
1.2施工技术比较落后
市政道路桥梁工程不是一般的工程，市政道路桥梁工程的现场施工是一个是长期、复杂的过程，在现场施工的时候必然会面对各种各样的问题，因此对道路桥梁的建设必须要有相应的技术进行支持。常见的问题，比如说施工技术难题、进度控制管理，质量控制管理、安全措施管理等等问题都需要相对应的技术支持才能够解决。因此做好现场施工技术对市政道路桥梁工程的建设有着重要的意义。科学技术是第一生产力，对道路桥梁工程的建设，不能只依靠传统的经验来办事，应该积极开发新的施工技术，完善施工流程。
1.3施工人员专业技术不足
在市政道路桥梁工程项目中，施工质量缺陷的存在很多时候是由工程施工人员的操作不当所造成的。在市政道路桥梁工程项目中，工程人员的专业素质不足，没有掌握基本的施工技术与施工要求，在实际的施工过程中，缺乏基本的质量管控意识，存在着各种的不规范操作行为，使得工程的质量难以符合工程的总体要求[2]。
1.4工程质量问题严重
市政道路桥梁工程的工程质量常常出现或大或小的问题。桥梁工程经常会出现桥梁预制构件对接不完整，出现对接裂缝。裂缝的存在不仅对市政桥梁工程的外观有所影响，有时候也间接反映出桥梁工程的质量不到位，严重的时候会导致桥梁工程的坍塌，造成严重的经济损失不说，还会对国民的生命财产有一定的威胁。出现桥梁裂缝的原因很多，施工技术、材料的基本特性等因素都会产生裂缝，无论哪一项都反应出现场施工技术的缺陷。道路工程常出现的问题是地面塌陷、凸起、道路啃边等现象，这些情况的出现一部分是外力的原因，另外一部分就是现场施工的时候没有把握好质量，这些情况的出现都对现场施工技术提出了极大的要求[3]。
2市政道路桥梁施工现场施工技术应用
2.1桥梁基础施工技术
作为桥梁建设中最为基本的一项基础施工技术，其与桥梁质量高低有着密不可分的联系。因而，施工人员在进行施工时必须给予其高度的关注，严格按照相关流程进行操作。第一，在桥梁施工开始前，施工方应对施工现场地质及水文情况做好全面的勘探，为正式施工提供具体充分的资料基础；第二，施工方应明确各施工顺序，并做好相应的标记，并按照施工方案对相关项目进行合理规划，保证整个工程能够有条不紊的进行，并在工期内在保证质量前提下按时交工；第三，施工方应做好施工现场管理工作，并保持与技术人员的联系，确保施工技术的应用符合相关要求，并在竣工后，组成专业队伍对工程进行检测，尽最大可能保证桥梁工程质量。
2.2翻模施工技术的应用
主要是借助大型塔吊将钢模支撑在钢支架上，然后将工作平台与模板一起提升，施工人员再对模板进行手动安装，即浇一层混凝土就支一层模板，最终完成桥梁建设。这种方法在我国桥梁建设中应用较为广泛，其具体工序是先对空心墩进行施工，实行翻模改建作业，然后借助塔吊实现翻模的提升，最后对墩身进行施工，为了确保塔吊的稳定性，除了上述步骤外，施工方还要实施塔吊钢筋预埋，将其预埋在墩底的承台上，在塔吊浇筑作业完成后，再对塔吊的固件进行预埋[4]。
2.3滑模施工技术的应用
与其他现场施工技术相比，滑模施工的复杂性更高，需要在施工开始之前，做大量的施工前期准备工作，前期准备为后期施工的顺利、高效进行提供了基本保障。前期准备工作主要包含了以下方面：（1）相关人员要科学进行整体结构的设计，提升内调架、外吊墙与整体墙体结构的稳定性，可以承受施工设备和人员重量，一般平台基础施工中采用三角铁作为连接结构。（2）铺板的设立要具有较好的承重能力，保证其质量，以保证后期施工人员的安全。（3）根据工程施工的要求，进行施工设备的安装与放置。（4）安排相关的作业人员进行固定情况的动态监测，提升千斤顶的固定效果。
2.4钢筋混凝土施工技术
桥梁工程通常为钢筋加混凝土结构，其中混凝土配比很重要。因而施工单位进行混凝土配比工作时，应严格按照施工方案设计要求，在综合考虑桥梁功能基础上，选择合适的配比。同时，由于桥梁使用年限较长，施工单位再进行钢筋等建材选购时，应把控好其质量，尽可能选择具有相应资质的建材商，从源头上把控钢筋的质量，避免由于建材质量问题而导致施工中缝隙的出现。除此之外，施工方还要注意钢筋和混凝土的配比，选择合适的配比，尽量根据道路桥梁的设计规范来确定钢筋和混凝土的配比，确保整个桥梁的稳定性和安全性。
2.5预应力技术
近年来，随着建筑工程技术的进步，预应力技术在市政道路桥梁工程中得到了较为普遍的应用，预应力技术的而应用，提升了整体工程结构的强度与稳定性，保证了工程的施工质量。预应力技术通过预应力的使用，能够在一定程度上通过这种技术减少混凝土徐变影响，实现压应力与拉应力之间的抵消作用，但是在施工过程中，要充分结合工程的要求，科学选择钢绞线，使得其在桥梁弯矩加工与多跨连续桥梁施工中的应用效果更佳。预应力技术在弯矩加工中的应用，要合理控制弯曲构件内部应力的累积超过极限值，使得弯曲构件自身的承受极限能够满足加固结构、桥梁本身的初始应力，提升其整体效果，在多跨连续桥梁连续结构中，考虑到该结构中存在弯矩与负弯矩，一般多选用碳纤维材料钢筋进行连接，提升其抗弯性能[5]。
2.6伸缩缝施工技术的应用
伸缩缝施工技术开始之前，也要做相关的前期准备工作，施工人员要充分熟悉设计图纸，了解施工的规范性要求。此施工技术中需要借助于大型的机械设备开展施工作业，伸缩缝施工主要是采用切割、开槽与安装过程。切割过程会产生粉尘污染，需要选用彩布条、钢板布等来减少粉尘危害。开槽过程中要注意开槽深度的控制，预留一定宽度的伸缩缝，避免桥头跳车的现象。伸缩缝安装过程中需要进行扭曲程度、桥面清洁性等的检查。
结束语：
道路桥梁工程作为市政工程的重要组成部分，道路桥梁工程的好坏直接影响到一个城市的形象。道路桥梁的施工是一项复杂且长远的工程，对现场施工技术提出了极大的考验，因此，在现场施工会不可避免的会出现各种各样的问题，这就需要施工企业加强管理，提高整体人员素质，积极引进新的建设技术，提高现场施工技术水平。
参考文献：
[1]孙玉进.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的应用[J].建材与装饰,2020(02):263-264.
[2]张强.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].工程技术研究,2018(01):191-192.
[3]陈德云.现场施工技术在市政道路桥梁施工中的主要应用探究[J].四川水泥,2017(09):43.
[4]李梦希.市政道路桥梁工程现场施工管理的影响因素及预防策略[J].工程建设,2017,49(03):110-113.
[5]赵石海.市政道路桥梁施工中现场施工技术的运用及管理初探[J].江西建材,2016(15):136.