《 市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探》

发表时间:2020/8/6   来源:《建筑实践》2020年第8期   作者:楼坚龙
[导读] 新时代背景下,社会的发展和科技的进步,促使市政道路工程
        摘要:新时代背景下,社会的发展和科技的进步,促使市政道路工程呈现出逐年递增的趋势,但在市政道路桥梁等工程项目逐渐增多的同时,随之而来的施工质量通病也愈发普遍。对此,应对市政道路桥梁工程项目中所存在的诸多施工质量通病,做出细致的分析与研究,并从中找寻出解决此类施工质量问题的有效措施。基于此,本文章对市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探,以供相关从业人员参考。
        关键词:市政道路桥梁施工;质量通病;防治处理
        引言
        当前,我国社会发展迅速,城市化进程逐渐加快,各类市政工程建设频率越来越高。工程质量和人们生活息息相关,因此受到关注度较高。但是,施工过程常存在各类通病,导致工程质量受到影响。因此,需要找出改进措施,改善市政施工现状,提高工程质量。
        1市政道路桥梁工程施工管理的工作内容
        正常情况下,市政道路桥梁工程的规模都比大,具有非常显著的特点,所以需要大量的资金支持才能完成,工程量巨大,专业性强,涉及到了大量的施工技术。此外,市政道路桥梁工程通常都是在城市中开展,会占据很大的空间,对城市的交通环境以及周边的居民生活都会产生不同程度的影响,所以项目的建设往往对工期有很高的要求。这种市政道路桥梁工程的特点给施工管理工作带来了很大的难度,作为项目建设过程中的一项基础性工作,施工管理工作几乎涵盖了市政道路桥梁工程的各个方面,包括质量控制、速度控制、资金控制、安全控制等,通过综合性的管理工作,保证市政道路桥梁工程建设的顺利进行。施工管理工作的开展效果会直接的影响到市政道路桥梁工程的建设效果,所以,企业必须要对这项重要的管理工作给予高度的重视,打造合格的建设项目。
        2市政道路桥梁施工质量通病
        2.1混凝土裂缝问题
        在实际的市政道路桥梁工程施工过程中,一旦出现了混凝土裂缝,就会在雨雪等天气情况下,导致裂缝中进入大量的水分,还有一些杂土等,也会进入到混凝土裂缝中,进而逐渐进入到的桥梁深部结构,对结构内部产生一定程度的腐蚀,这些情况的出现,就会使桥梁工程的稳定性受到一定影响,而其工程的使用安全也很难得到保障。在混凝土裂缝的产生原因中,温度和预应力等属于非常重要的因素。在混凝土施工完成后,会存在非常大的温度变化,进而导致混凝土内部与外部的温度差较大,这就会使混凝土的张拉力相对变大,混凝土就会出现裂缝。在市政道路桥梁工程的实际施工过程中,如果存在不足的预应力,就会导致工程出现裂缝等情况,还会使桥梁的承载力有所下降,降低桥梁的抗压能力。一旦市政道路桥梁工程发生了裂缝,就会使其工程在后期面临较大的养护成本,还会缩短桥梁工程的实际使用年限。
        2.2沥青路面问题
        在道路交通建设的过程中,国家基础建设的部门对其都给予了高度的重视,无论是在高速公路、各级道路,还是在城市道路的过程中,都有着较高的建设要求和发展要求,但是资金上却有着一定的限制。因此,在进行市政道路设计的过程中,经济性是十分重要的原则,在道路的结构厚度的设计、建设的材料方面都有着一定的标准。在许多道路的设计过程中,沥青的质量与整体性的投入有着密切的联系,根据当前的施工和建设的资料进行分析,部分生产沥青的厂家对沥青产品的质量控制方面存在着不同程度的不足,也使得后期施工和使用的过程中容易出现质量问题和安全方面的隐患。
        2.3路基施工质量通病
        在通常的施工过程中,路基质量的通病问题是十分严重的,也呈现了多样化的工作特征和特点,总结为以下两个方面的内容:一方面,排水系统问题十分严重,如果在施工过程中没有对于排水系统进行妥善的设计和管理工作,就会导致在后期的使用过程中出现较多的积水问题,长期出现就会导致了路基强度和硬度受到影响的问题,从而出现了路基松动和变形的现象。当车辆通行的过程中,外界载荷的影响会使得路基的质量大打折扣,出现塌陷和其他不安全的现象。另一方面,路基边坡滑塌的现象是由于施工方式不当出现的,尤其是在大量水流的冲刷作用之下就会导致边坡出现塌方的现象,引起工程稳定性的降低。路基主体问题或者软土地基的现象都是十分严重的,会因为路基含水量提升而降低了抗剪强度,出现了沉降问题。


        3市政道路桥梁施工质量通病防治处理
        3.1路基通病的防治
        路基病害大多因地基的不均匀沉降问题引起,而地基不均匀沉降现象又多发于竣工投入使用之后。因此,路基病害的防治则应优先做好预防工作,以此避免路基病害的过早出现。首先,应做好技术交底工作。将施工区域的地基土体情况做完善的勘察、试验与分析,并确保回填摊铺的土体厚度符合设计与施工要求。同时应做好前期的施工规划,对软土地基,可采用如碎石桩法、灰土挤密法、换填法以及浅层处理法等地基加固技术,进行前期的加固。其次,在设置沉降缝的同时,应尽量降低过渡段路堤所能承受的自重力,以此防止自重力过高而引发的压缩性沉降现象。
        3.2混凝土问题防治
        混凝土灌注前要编制施工组织设计,确定施工方案和项目责任人,并同管理人员、技术人员、设计人员一起做好技术交底工作,加强施工现场管理,严格管理好施工技术、设备、质量、物资等,保证后续施工严格依照规章制度进行。混凝土搅拌时要确保搅拌设备干净无杂质,并按施工配备在合适的搅拌计量下开工,搅拌过程中严禁随意加水等其他材料;混凝土浇筑时要确定合理的下灰点,并注意控制振捣时间、位置和力度,每个浇筑带前后都应该振捣,保证上下层混凝土的密实性,并注意不要撞动钢筋或模板,避免漏振、欠振、过振,当混凝土表面出现浮浆不下沉时可停止振捣,切不可对已初凝的混凝土再次振捣,这部分可在后期做好施工缝处理。
        3.3沥青路面防治
        沥青混凝土路面的施工材料在进行拌和及制作之前,需要选择好相应的搅拌设备,控制好原材料的质量,也是其在施工过程中保证好稳定性。如果沥青混凝土温度方面无法满足施工的标准和要求,就有可能在沥青混凝土路面的施工过程中存在粘结力方面的不利影响,也会使得稳定性受到不利影响。因此,在进行混合料拌和的过程中进行相关比例参数的确定,严格控制好沥青的用量和沥青的质量,做好精准化的控制,确保沥青混合料的均匀性。
        3.4加强道路桥梁施工技术创新
        道路桥梁开展施工阶段对于施工技术的选择直接会影响施工的项目的质量,由于如今的道路桥梁内部结构相对来说比较复杂,因此需要更加严格的施工技术。为了确保道路桥梁的施工质量,那么就需要对施工技术进行一定的改革,采用先进的科学技术替代传统的施工技术,与此同时还应该在不断施工过程中吸取经验,不断对施工技术进行创新。
        结束语
        市政道路桥梁在施工及后续应用过程中,会存在诸多的质量问题,如裂缝、变形以及沉降等现象。为解决此类问题,不仅要对这些病害做出深入的分析与研究,做好前期的预防与后续的治理,而且应在实际施工过程中,严把质量关,从材料的选取、设计规划的制定、施工工艺与技术的应用以及养护等方面控制质量。
        参考文献
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        [3]张顺英.市政道路桥梁施工质量通病防治处理初探[J].工程建设与设计,2019(03):266-267+270.
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