摘要：随着公路建设的逐渐发展，国家增加了公路建设的力度。公路施工质量的提高与经济发展和社会进步密切相关。公路施工复杂，施工要点多，尤其是桥梁下部结构的施工。公路下部结构将直接影响到公路的整体质量，对施工工艺控制具有重要意义。因此，在进行公路下部结构施工时，应结合公路轴向的不同结构，拟订相应的施工方案。这不仅提高了公路桥梁下部结构的质量，而且有助于施工过程中的安全稳定。确保并进一步加强施工质量管理。在此基础上，本文分析了公路桥梁下部结构施工的技术要点，以有效地提高施工质量。
关键词：公路桥梁；下部构造；施工技术
前言：公路桥梁下部结构主要是公路桥梁主体结构中传递和承载交替的重要组成部分，其施工质量将直接影响公路桥梁的安全使用。公路桥梁下部结构主要用于公路桥梁上部结构的支撑，桥面和上部结构的荷载传递给墩台，桥台和桥梁基础。在公路桥梁结构中，支撑是公路桥梁下部结构的主要作用，它将有效地保证整个公路桥梁结构的安全。因此，在公路桥梁施工中，有关人员应高度重视下部结构，采用先进的施工工艺和施工方案，充分保证公路沿线的安全使用。
1. 公路桥梁下部结构施工的基本准备工作
1.1施工现场地质条件调查
公路桥梁施工前，需要对施工现场的地质条件进行调查。由于公路桥梁的特殊位置，在未来道路通车中，其车流量相对较大，保证公路桥梁施工安全至关重要。调查施工现场，分析桥梁施工的地理条件，如水文条件，是否含有浅层或深层地下水，是否有明确的地震历史。这些因素将会阻对道路和桥梁的施工产生影响，因此在施工前需要进行深入调查。
1.2制定施工方案
勘察施工场地条件时，应进行施工场地规划。在具体规划中，首先要做好勘测施工，准备好施工环节所需的水电和施工便道，编制公路桥梁下部结构施工方案时，需要将有关的勘察地质报告，设计文件和施工图纸相结合，并同时满足安全生产管理等多方面的要求，同时也要注意质量检验评估及施工技术规范。根据公路桥梁建设项目特点，进一步加强施工现场布置，完善施工组织设计，尽量采用和使用科学先进的施工技术和施工工艺。制定施工方案必须遵循的原则之一是与实际工程相一致。此外，成本安全，施工进度等因素需要严格控制。结合公路桥梁下部结构设计资料，需要对施工现场水准点和导线控制点进行测试，从而提高实际测量的精度和精度。在公路桥梁下部，电力线需与路面照明系统结合设计。特别注意施工便道，需要结合施工方案进行合理规划，确保施工中大型机械设备顺利通过。
1.3施工现场规划布置
如施工便道施工，施工水电准备，测量放线等，都属于轴向下部结构施工现场的规划和布置。施工现场的进路应与施工现场的平面布置有效衔接，满足基坑工程和混凝土等大型施工机械设备的通过要求。施工用水应储存在水中，施工用电应从周围电力系统中抽出，并配备发电机，以备不时之需。测量放线工作首先结合设计资料，在施工现场复测导线控制点和水准点，然后对准主轴施工中心桩和水准点。测量放样应严格控制测量精度和精度。在现场布置阶段，做好测量放线。根据道路施工要求，在施工现场布置水准点和导线，确定控制点和中心线桩，并按布置要求进行控制。
2公路桥梁下部结构基础施工技术
2.1公路桥梁基础
具体来说，基础底板是直接设置在支撑基础上，上层建筑的负荷通过基础床直接传达到支撑基础上。一般使用挖掘的建设方法。
作为深厚的基础形式，插入井的基础主要是为了将上层建筑的负荷传递到基础上，使用替换井作为桥的基础构造。而井主要由无底轴和填充，轴壁，隔壁，翼足四部分构成。主要应用了沉降井的沉降，沉降井的清洗等沉降井的施工技术。深层基础是兼具支持力和抗震性能的基础的一种，适合河床侵蚀强烈，支持层较深的情况。如果深埋层深，浅层地基质量不好，则需要使用较深的地基，从而满足地基稳定性，地基变形和地基强度的结构要求，需要采用桩基础。根据材料的分类，基桩可分为钢桩，木桩，预应力混凝土桩和钢筋混凝土桩。由钢管，预应力混凝土或钢筋混凝土制成的多管柱，或与钢筋混凝土支座相连的单管柱，承台和传递基础结构中所有公路桥墩和上部结构的荷载。一般来说，厚度不限，岩石不均匀，水深较深的大型公路桥梁基础，更适合于柱底埋于岩层或坚实土层中。
2.2钻孔灌注
钻孔灌注环节决定了桥梁下部结构施工的稳定性，这一环节是整个施工的重点。在钻头的钻孔和充填过程中，第一步是降低钻头。首先，施工人员需要调查钻头的基本性能和合格。然后对钻机的安全性能进行检查，并通过专业试验对配管进行水密性试验。试验合格后，对管子进行编号，以保证钻头在实际施工中处于安全状态。钻头下放稳定后，需要将钻头放在上方。减少钻机外护筒偏位应遵循以下原则：一是减少钻机外护筒偏位。根据钢护筒的实测偏差数据，在钢护筒上放置四根十字光标进行校核。通过标定可以校准钻机外钢护筒的偏差。二是固定气举反循环钻机。气举反循环钻机放在平台上后，用斜钻架或移动上底盘将气举反循环钻机及配重，总吊车入孔内。这个过渡的临时固定更为重要。如果不进行临时固定，会造成孔内晃动。第三，调整中心位置，根据测量的偏差结果同步调整钻机底座的平整度。
2.3混凝土浇筑与桥墩施工
在钻孔灌注桩施工过程中，灌注桩水泥混凝土施工主要分为水泥混凝土浇筑和导管施工两个阶段。混凝土施工正式开始前，应保证混凝土坍落度等有关指标符合施工要求和规范。输液时，第一次对该批混凝土的注意量进行合理计算，以正确预埋导管。同时，应保持浇注的连续性，当浇注料与钢筋骨架之间的距离缩短时，浇注速度将相应降低。施工作业中，应严格进行水密抗压试验和接缝坑拉伸试验，试验结果符合要求后方可使用，以防止导管在混凝土过程中出现漏水或漏浆等问题。钻孔灌注桩施工以钻机作业为主。钻机安装前，为保证钻孔垂直度，钻机机架吊点，钻机转盘中心，桩位的中心应垂直设置。钻机安装完成后，方可进行作业。在钻进过程中，要控制好钻进速度，避免碰撞。如遇卡钻，应立即分析原因，并采取措施停止钻进或改变油程。钻孔完成后，应全面检查相关控制指标，包括减小，钻孔倾角，钻孔深度等，符合设计规范后方可进行清理作业。清洗作业一般有三种方法，即泵浆法，冲刷法。桥墩部分的施工是桥梁下部结构施工的最后环节，公路桥结构下的桥墩有柱式桥墩和钢筋混凝土桥墩两种形式。柱式桥墩适用范围较广，施工相对简单。在施工过程中，需要划分施工区域。这种桥墩通常用于低填土或河床狭窄的地区。在墩柱钢架制作阶段，要掌握墩柱的位置，结合图纸设计要求，可进行焊接加工。加工完成后，进行质量检验，确认质量符合标准后方可进行后续施工。
结语：
综上所述，公路桥梁下部结构施工是桥梁施工中的重点环节，在桥梁下部结构作为桥梁主体结构承受和传递荷载的主要部分，其施工质量将对桥梁的安全使用起到决定性的作用。为保证桥梁下部结构的安全，有必要根据桥梁下部结构的不同形式制定合理的施工方案，以促进施工的实施提高工艺技术水平，提升桥梁的质量，进一步加强施工质量和安全管理，从桥梁下部结构施工设计中进行优化，促进桥梁下部结构施工技术的发展。
参考文献：
[1]邵淑红.桥梁下部结构的施工工艺及质量控制[J].黑龙江科技信息 ,2013(22):240.
[2]万德坤.桥梁下部结构施工及质量控制[J].科技与企业,2013(10):174-176.