摘要：道路桥梁是城市重要的交通基础设施，其质量优劣直接关系到行车安全。因此，确保市政道路桥梁工程的整体质量尤为必要。文章依托工程实例，论述了市政道路桥梁施工中存在的问题及解决策略，期望能够为同类工程提供借鉴参考。
关键词：市政；道路桥梁；施工；质量
1工程概况
站前路三期工程位于湖南省宁乡县新城组团内，该道路西起G319国道，东至外环线，即北横线。除该道路之外，还包括K0+257.0跨线桥的墩柱、桥台、上部结构及附属设施和北横线跨线桥的土石方、墩柱、桥台、上部结构、附属设施等工程。其中K0+257.0跨线桥的桥梁全长为75m，桥宽34m；北横线跨线桥全长为72m，桥宽34m。重点对本工程施工中的质量问题及解决措施进行论述。
2市政道路桥梁施工中存在的问题及解决策略
2.1施工质量问题
市政道路桥梁工程中最为常见的质量问题包括混凝土裂缝、基础不均匀沉降等。导致桥梁混凝土裂缝的主要原因与施工工艺有关；引起基础不均匀沉降现象的关键因素是软土地基处理不当。为有效解决上述质量问题，要求作业人员应当了解并掌握相关的施工技术及实施要点，以此来控制施工质量，避免裂缝、不均匀沉降等问题的发生，从而确保市政道路桥梁工程的整体质量。
2.2质量问题的解决措施
2.2.1桥梁混凝土施工要点
本工程中，U型台的高度比较低，选用钢模板，采用一次性立模到顶的方式对混凝土进行现场浇筑，提高混凝土施工质量，减少并避免裂缝的产生；墩柱与盖梁均为定型模板，以泵送的方式浇筑混凝土。
①定型钢模在指定的工厂进行制作加工，运至施工现场后进行拼装。由于是拼装模板，所以必须保证模板的制作精度，尺寸偏差不得超过2.0mm，接缝误差应控制在2.0mm以内，错台误差不得超过1.0mm[1]；支立墩柱模板前，应采用清洗的方法将模板上的杂物去除干净，然后均匀涂刷一层脱模剂。为确保模板拼装后的垂直度达到规范要求，应当进行精确放样，并对基底加以找平，误差控制在2.0mm以内。利用汽车吊对钢模进行现场拼装，作业人员从旁辅助，当模板支立完毕后，应及时进行紧固。
②为保证钢筋的制作质量，并加快施工速度，本工程中所有的钢筋全部在加工厂进行统一制作，成品质检合格做好标记后运至现场，按照设计图纸的要求绑扎成形；盖梁选用钢支架，为避免支架下沉引起盖梁开裂，必须保证支架牢靠稳固立在地基基础上。同时，要在设置支架前，对基础进行夯实处理，并在上面铺设方木，将支架立于方木之上；墩柱钢筋笼绑扎好后，应当在其周围搭设临时脚手架和作业平台。
③在对U型台、墩柱以及盖梁进行混凝土浇筑前，要对预留的孔洞和预埋件进行检查，确认无任何问题后，便可开始浇筑。本工程中使用的混凝土全部在拌和站进行集中生产，通过混凝土运输车运至现场后，以泵送的方式进行浇筑。根据现行规范标准的规定要求，混凝土浇筑高度在2.0m以上时，必须使用串筒、溜槽等工具辅助浇筑，避免混凝土离析形成裂缝[2]。浇筑墩台混凝土时，可以采用水平分层的方法降低裂缝产生的可能性，每层的厚度应控制在30cm；以插入式振捣棒进行振捣密实，要保证振捣时间足够，并做到不过振、不漏振，当混凝土表面不再下沉，且无气泡产生时，便可停止振捣。
④浇筑混凝土的过程中，为避免出现质量问题，应当由专人负责对预埋件进行细致观察，看有无位移的现象，检查模板，看有无变形，如果模板变形，则应当停止浇筑，查明原因进行处理后，方可重新恢复浇筑作业；当混凝土浇筑完毕后，应根据相关规范标准的规定要求进行养生，通过养生能够有效防止混凝土裂缝的发生。可以采用草袋覆盖、洒水保湿的方法对混凝土进行养生，时间应当不少于14d[3]。待混凝土强度达到设计要求后，便可进行拆模，当模板全部拆除后，可使用塑料膜进行覆盖，降低混凝土早期开裂的几率；处理施工缝时，可对混凝土表面进行凿毛，然后用清水冲洗，待水干透后，便可浇筑新混凝土。需要注意的是，浇筑混凝土时，应当使施工缝尽可能保持水平。
2.2.2软土地基处理
软弱土体的存在容易引起地基不均匀沉降，对道路桥梁工程的整体质量影响较大。为此，应当针对工程中的软土地基，采取行之有效的方法和技术措施进行妥善处理。本工程中的软土以淤泥为主，因工程所在地的地表水比较丰富，所以采用排水晾晒的方法很难达到预期效果。经过研究之后，决定对软土进行清淤换填。具体的施工技术及实施要点如下：
①对工程场地内的淤泥进行全面清除，在指定的位置处挖设排水沟槽，这样除了可以排除地表水之外，还能降低地下水水位。清淤施工应当在原地面高程验收后进行，清淤过程中，要将所有的淤泥全部挖出，集中运至弃土场。
②施工场地内的淤泥全部清除干净后，应当由测量小组负责恢复中边桩，并对清淤之后的地面高程进行测量和记录，若是高差出现较大的变化，则应当布设加密桩。
③本工程中采用的回填材料为砂砾，将砂砾填入淤泥挖除的位置，然后进行碾压密实。施工中，可分层填筑、分层压实，以确保回填质量。
④当砂砾达到压实度要求后，可在其上铺设土工格栅，相邻格栅搭接20cm，纵向上用铁丝进行连接，使用U型钉，将格栅固定在砂砾层上，最后铺设一层土工布，并用土方对剩余的部位进行填筑[4]。
⑤在填土的过程中，可使用推土机向前推进，需要注意的是，施工机械不得直接压在土工布上，以免影响回填效果。通过对软土地基的处理，能够降低不均匀沉降的发生几率。
⑥为保证软土地基的处理效果，施工中应严格执行检验制度，根据现行技术标准的规定要求，及时开展各种试验检测，每一道工序完成后，均应在检验合格的前提下，方可进行下道工序。
3结论
综上所述，市政道路桥梁施工是一项复杂程度较高的工作，很容易出现各种质量问题。为此，作业人员应了解并掌握相关的施工技术及实施要点，在实际工程中加以合理运用，提高道路桥梁的整体质量，降低质量问题的发生几率，延长工程使用寿命，保障行车安全。
参考文献
[1]刘富.对路桥工程施工技术及质量控制措施的探讨[J].工程建设与设计,2020(5):64-66.
[2]孙涛.路桥工程质量的影响因素分析及对策研究[J].交通世界,2020(5):71-73.
[3]王涯.路桥工程施工中的常见施工技术与质量管理研究[J].住宅与房地产,2020(5):87-89.
[4]胥林江.路桥工程机械设备管理存在的问题及对策[J].四川水泥,2020(5):46-48.