论述道路与桥梁工程设计隐患的常见问题及对策

发表时间:2020/8/6   来源:《城镇建设》2020年4月第11期   作者:韦洪超
[导读] 伴随工程规模的持续扩增,道路交通安全事故的发生率也在持续增加

         摘要:伴随工程规模的持续扩增,道路交通安全事故的发生率也在持续增加,其中因道路桥梁工程质量问题而引发的交通事故占据总事故数量的1/3,因此提高道路桥梁工程的整体施工质量,是现阶段推动企业可持续发展的重要战略手段。
         关键词:道路与桥梁工程;设计隐患;常见问题
引言
         道路桥梁设计,是社会中建筑设计中的一项重要的工程设计。它和我们的生活息息相关,我们平时的生活中只要有交通出行的工具,就一定会有道路,桥等工程的存在,如今我们物资运输、快递运输和日常生活出行的次数越来越多,道路桥梁的安全性就显得非常重要。这一工程在设计中一定要精细、准确、合理、美观和安全,对于任何一方面都不能有所失误和松懈,在一些材料的使用计算中更要仔细。一旦这一工程完工后,在平时人们的交通出行中出现任何的问题,后果都会是不堪设想的,所以道路桥梁的设计是非常重要的。
1道路与桥梁工程设计隐患的常见问题
         1.1设计思维理念落后
         进入21世纪后,我们国家的科技水准提升,道路与桥梁工程领域也有了显著的进步,但因为城镇化建设的深入,对道路桥梁工程提出了更多更高的要求。例如在保证实用合理性的基础上提升其美观效果。并且还要与周边的环境融为一体。但是因为设计人员的思维理念没有跟上时代进步的步伐,采用的方案还处于比较落后的阶段,没有考虑到当下道路的现状。在设计的时候,为了缩短这项工序所消耗的时间,设计师们就采用现成的设计理念和方案。却没有想到一些方案可能并不适用于当下的城市规划,所以难免在实际动工的时候出现问题,阻碍工程的进展,反而会浪费更多的时间。设计理念和方案要与现实情况相联系,不能出现脱节。在设计的时候,一些设计师并没有意识到这个问题,没有创新自己的方案,采用的方案还比较落后,所呈现出来的效果也不符合城市规划的要求。
         1.2结构设计不完善
         结构设计不完善会对道路桥梁工程的力学性能产生影响,轻微者会冲击道路桥梁的使用年限,造成额外的维护成本投入,严重者会产生安全隐患,造成一系列恶性社会后果。为了保证道路桥梁的整体稳定性,在结构设计中必须制定科学合理的方案,尤其是要对结构与连接部分进行系统分析。但是在实践中可以发现,部分设计人员对于结构设计的认知仍然存在偏差,对于安全隐患的警觉程度仍然亟待提升。部分设计人员出于减少设计投入、降低工作难度的考虑,往往是将满足最低安全规范作为结构设计合格的要求,没有考虑到道路桥梁工程在未来长期使用过程中所面临的复杂状况,也没有从工程整体性的视角出发,忽略了结构体系、构造强度、刚度等多维度的力学性能,最终必然会使得道路桥梁设计存在安全隐患。这种不完善的设计在短期之内可能不会出现严重后果,但是随着道路桥梁的投入使用,受力不明等情况会时有发生,大大冲击道路桥梁工程的稳定性。事实上,道路桥梁耐久性不高是我国工程建设领域一个较为突出的问题,究其根本,就在于相当一部分设计人员的研究力度与安全观念,仍然被粗放式的建设模式所桎梏。
         1.3道路与桥梁工程设计之前缺少调查
         在工事的前期准备的时候须要深入了解城市的发展状况,如果设计事先缺少有效果的调查,会给后期的开展带来影响。比如在地基的勘探中。地基作为一个道桥的根本,它支撑着整个桥梁,因此对地基的测量变得特别重要。在道路桥梁表面受力不够平均时,地基就会出现不同程度的沉降。这一问题产生的主要原因就是相关勘察人员在对地质进行勘察时精确度不够、一些实验资料也不够准确、对周围相关环境也没有进行充分的查看,在没有充分的掌握地质状况下就去进行设计、动工,从而会造成地基沉降不均匀。

还有一部分原因就是环境的问题,在降低的环境下含水率较高的地基土因冻结涨大,但温度一回升这些冻土融化地基就会不同程度的下降,造成不平均的沉降。还有就是相应人员的技术和考虑不全面的问题,没有根据实际的发展状况,其方案与所处的环境脱节,反而得不偿失。
2道路与桥梁工程设计隐患的有效对策
         2.1创新设计思维理念
         在道路与桥梁工程设计的时候,设计方案是其动工和运行的根本和首要前提,想让新时期道路桥梁工程设计向更深层次上迈进,创新是必不可少的一步,应该积极的更新设计的思维和想法。把新材料、新技术和新工艺运用其中,使其发挥出巨大的效果。并且根据现实情况,选择出最优方案。使其安全性和耐久性能够获得保证,使人们的生活更加的便利快捷。改善道路与桥梁工程的根本就是增强其设计。作为此项工程的设计师,要不停的对设计思维加以创新,使其全面完整的进步和优化,可以在设计的时候大胆采用新的技术和工艺,例如VR技术、BIM技术、5D技术等,实现BIM或5D建模。对方案的可行性以及安全性能更加直观、精确的观察和分析。还可以通过模拟仿真的方式,预测动工之后可能会出现的问题,从而找出设计中的不足并及时弥补,更加有效果的控制设计成本的投入,合理地缩短工期,提高其质量和效率。
         2.2优化设计方案
         道路桥梁最终是为经济社会的正常运转服务的,因此优质的道路桥梁设计方案必然要与经济社会发展的基本趋势保持同步,这要求设计人员必须坚持与时俱进的态度,紧紧把握市场变化发展的步伐,挖掘道路桥梁工程设计需求的变化,推动设计方案的推陈出新。在设计伊始,设计人员要打破“闭门造车”的意思,而要对拟建项目进行全方位的考察,尤其是要综合考量工程的建设周期、成本、质量标准等要素,力求打造出最优方案,要严格避免出现将方案生搬硬套的情况。在道路桥梁初期设计方案完成之后,审核机构要履行好把关职能,通过对设计方案的精确检验与细致考量,及时发现并调整其中存在的突出问题。在追求最优方案的过程中,设计人员要有勇于求新、科学论证的知识,即敢于打破固有思维,对设计方案进行优化创新,同时又不能脱离科学规范,而要通过细致验证得出可靠结果,将设计隐患的生存空间压缩到最小。
         2.3提高所有参与人员的安全生产意识
         在工程的设计和后期的实施中,都要对所有人员进行安全方面的知识培训,使他们了解在这一工程中,哪些环节需要特别重视和所用到的一些材料或者仪器等有哪些操作程序等,这样可以再次避免一些安全隐患的发生,对后面的工程顺利进行有很大的帮助。
结束语
         综上,道路桥梁工程是一个复杂的系统工程,其设计程序极为复杂,设计环节的偏差均可能造成工程的整体性隐患。对于设计人员来说,这些隐患时常出现,但却可以通过科学手段加以解决。设计是每一项工程必不能少的关键程序,它关系着工程的质量以及安全。我们都知道,道路桥梁的安全与否在我们的生活中是非常重要的,维系着我们平时的外出和工作。为了最大程度提高道路桥梁工程的安全性与可靠性,道路桥梁工程设计人员必须坚持科学的设计理念,不断推动设计质量的提升,为我国道路桥梁这一基础性工程的建设提供源源不断的强大力量。
参考文献
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