摘要：经济发展依赖于良好的交通环境，既要保证畅通，又要确保安全。路桥工程承担着这部分责任，整个项目建设中路基路面施工是重要。只有规范技术，严格执行设计标准，才能保证这个环节的施工质量合格，为经济建设与公众出行做好安全保障。本篇文章围绕路桥工程展开讨论，主要针对的是路基路面施工，在分析这个部分施工现有问题情况下，对于路基路面施工技术在工程中实际应用状况进行探讨，仅供路桥工程参考。
关键词：路桥工程；路基路面施工；具有问题；技术分析
引言：路桥工程建设极为重要，与区域经济发展有很大关联性，所以无论是从经济方面考虑还是社会基础保障方面考虑，都要在推进路桥建设的同时，提高这类工程施工质量。此类工程施工中，一个核心部分是路基路面施工，建设水平直接决定着整个工程质量。从目前路桥工程投入使用后病害来看，由路面路基施工问题引起的较多，主要表现在长期承受荷载情况下，存在路面断裂、塌陷、路基不完整等问题。所以，路桥建设需要明确这个关键部分施工问题基础上，全面提升施工技术水平，以控制施工病害，提供良好的交通出行环境。
一、路基路面建设的现状与问题
路桥工程建设完投入使用，需要长期承受来自外部的负荷，施工质量病害就会显现出来，集中表现在路基路面存在断裂和塌陷的问题，使得路基路面失去了完整性，极易引发交通事故。之所以会有这类建设缺陷，归纳原因有以下方面：首先，路桥建设中总是在赶工期，具有效率至上的问题，没有做到严把质量关。施工质量不能满足使用标准，路基承受力的能力比较差，使用一段时间后问题就会暴露出来，不仅有安全隐患，而且使用年限短，路桥建设的双重效益大打折扣；其次，路基质量缺陷还与所使用材料有直接关系，为了降低材料成本，选择劣质材料，或者是忽视材料质量检测，将不符合标准的材料用于路基施工中去，从而在使用中引发路基下沉和塌陷的状况；第三，路基施工技术不规范，作业过程缺乏有效监督；最后，路桥工程在正式使用后，路基路面维护不到位，裂缝处理不够及时，雨天积水多，从缝隙渗透到内部结构中去，根基遭到了破坏，路面的承受力变差，最终将引起众多的质量病害，给路面安全埋下隐患。
路桥工程使用过程中，路基路面常见病害，与施工中未做好设计有直接关联。设计本身具有问题，或者是这个部分实际施工中，未能对各项参数展开核查，执行的施工参数有问题，施工质量必定会有缺陷。虽然路基路面施工允许有误差的存在，但是应当将其控制在合理范围内。实际作业中误差超出范围，施工人员抱着差不多的心态，这也是质量病害多发的原因。施工作业中随意的更改操作顺序，路面不平坦，陆续发生下沉、断裂等状况，使得桥头跳车的情况增多，严重影响了应用安全性。路基路面质量在施工环节未能得到控制，运用后维护成本大，社会和经济效益都会大打折扣，不符合路桥建设的利益需求。
二、路基路面施工技术分析
2.1软土地基技术
路基路面施工中经常会遇到的一种状况是，地基有软土，这个部分处理极为重要，对施工质量有很大影响。地基是确保路桥工程质量的重中之重，存在软土且含水量大，必须做好软土地基处理。随着施工技术发展，软土地理技术也越来越成熟，一般情况下会通过在此处铺垫砂石的办法，达到提高地基承受力，改进路基状况的效果。运用这种施工技术，不仅使得原来的软土固结起来，同时还能运用砂垫层起到良好的排水成果。软土地理处理的方法主要有固结法，还有一种是预压法【1】。技术选择应根据软土地基情况确定，保证施工技术能够取得最好成果。软土地基处理中还有一个重点，那就是要有效控制路基发生位移，一般借助于稀土工格栅预防。
2.2路基压实技术
路基路面压实作业中，必须合理的选择碾压设备。通常情况下使用的是压路机，而且需要吨位比较大的。提前选择好填料，并进行质量检测，保证质量符合相关要求。路基填料种类多，性质也不相同，所以在确定填料前需要认真勘察，明确施工地具体情况，做到科学合理的选择填料。压实作业的过程中，需要明确填料的性质，以及这种材料对压实的要求。松铺要掌握好厚度，不宜过厚和过薄，严格遵照设计。松铺完成以后，需要借助于设备和工具，将其先平整好，以保证压实取得良好效果。这里应注意，填料中或多或少都含有水量，应对其进行有效控制，保证在最佳范围内【2】。压实作业中先要采取静压的方式，一遍就可以，剩下的是振动碾压。碾压要确定好次数，使路基路面填充材料能够形成一个整体，具有足够的密实度。压实检测是必不可少的，采用的是灌砂的方法。这个部分操作完成，各项指标符合要求，监理在验收单上签字，接下来就可以进行填筑，否则就要返工。
2.3摊铺施工技术
路面摊铺使用的材料包含沥青和石料，同时还需要运用到一些填充的材料，以增加密实度。施工要用到熨平板，提前完成预热，但是需控制好温度，不能超过70度，预热时间要保持在15分钟上以上20分钟以下。参与摊铺的所有车辆和设备都要进行检查，确保没有问题，同时还要保证接缝路面以及混合料的温度，分别在65度、130度以上。摊铺机的夯实频率是可以调整的，振幅也是如此，所以在实际摊铺前应该依据需要，合理的设定。摊铺不能中断，整个过程中要不间断的摊铺，并使其保持均匀。
2.4做好配合比设计
路基路面施工要用到沥青混凝土，合理确定配比，是提高这个部分施工质量的关键。这种材料经常会出现离析，在设计中需要进行试验，不能盲目的增加粗集料或者是细集料的比例。前者的比例增大可以带来好处，那就是提高了整体抗温性，不过也会使得离析的概率提升；后者比例增加有助于提高匀称性，不过抗温性会随之下降。故而，实际配比中需要结合路桥工程各项要求，以及路基路面施工实际状况，通过试验方式合理确定各种材料的比例，配制出来的混合料要符合路基路面施工的设计与技术指标。
2.5防护技术
路基路面施工中应重视防护技术的运用，因为其在投入使用后会受到自然环境的影响，从而出现一些病害，比如大雨冲刷、烈日暴晒等。基于此，施工作业的整个过程中，需强化防护手段，将石砌防护技术运用到施工中。实际操作中需根据坡面的差异，采用混凝土结构，要将其做成预制块，增强结构的承受力的能力【3】。除此之外，施工中还要运用墙型护坡，与预制块结构配合起来，这样做就能有效的预防风化，从而提高路基路面稳固性。
三、结束语
综上所述，路桥建设中一个重要部分是路基路面施工，应当规范技术，依照设计图作业，每道工序都要符合技术标准。这样才能减少路基路面病害，确保路桥工程使用安全性，并能延长生命周期，控制维护成本。
参考文献
【1】孟祥军. 论路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J]. 工程技术:文摘版:00018-00018.
【2】雷华丽, 王远慧. 路桥工程建设中路基路面施工技术探讨[J]. 工程技术:文摘版:00276-00276.
【3】杨树强. 浅析路桥工程建设中路基路面施工技术要点[J]. 科技创新与应用, 2017, 000(011):119-119.