摘要：近年来，随着我国社会经济的不断发展与进步，建筑行业在不断发展，城市化进程也在不断加快，在这种背景下，建筑施工技术突破了质的飞跃取得了巨大的成绩，多种全新的、成熟的技术体系被提出并被应用到城市建设中，装配式技术体系就是其中一种有重大作用、为城市建设作出突出贡献的技术体系。随着造车技术的不断成熟，随之而来的是车辆数量的急剧增加以及停车困难的问题，为了解决这一难题并节省地上面积，地下车库被越来越多的建设并且在地下车库的建设中装配式技术体系也被越来越多的应用，将装配式技术体系应用到地下车库的建设当中，能够减小地下车库工程对周边环境的影响、提高施工标准等，具有很多优势。本文对装配式技术体系在地下车库中的应用进行具体分析，希望能为相关人员提供一定借鉴或建议。
关键词：装配式技术体系；地下车库；应用；
一、地下车库建设的必要性
随着建筑技术的不断发展与进步以及人们生活水平、审美水平等的不断提高，人们对于建筑的要求以及居住需求等越来越高，在近些年来的房地产项目施工建设中，地上车库及车位越来越少，房地产开发商转而越来越重视地下车库的开发及建设，那么从当代社会的发展形势及环境保护等方面来说，地下车库的建设是非常必要且重要的。
（一）人口增长的需要
我国是一个人口大国并且人口数量在逐年增加，人口增长的必然结果是房地产等生活必需品的需求量增加，房地产市场需求的增加使得车位、物业等房地产配套设施的需求也在不断增长，但人口增长使得土地资源越来越紧张，为了使生活、生产、经营场所等正常使用也为了使绿化面积得到保证，人们提出了将车库建设在地下的设想并付诸实施，这为节省地上土地资源提供了一种有效的手段[1]。
（二）城市车辆数量急增的需要
社会经济的不断发展，人们生活水平及生活质量的提高使得车辆的普及率越来越高，每个家庭都至少配备一辆车辆，这给城市带来了巨大的停车压力，为了解决这一问题，城市建设规划管理部门对停车场、停车位等作出了相应的要求，但高层建筑的集中、地面可使用面积的缩小使得当前的土地使用面积不能满足大规模的停车需求，尤其是建设时期较早的老旧小区更是不能满足其停车需求，因此在越来越多的高层建筑中，将车库建设到地下的设计出现的越来越多。
（三）保护环境的需要
随着车辆的急剧增加，为了使车辆能有序停放，地上土地资源被大面积的划分给停车场，使得原本属于绿化、休闲娱乐等的用地被占用，给环境以及人们的日常生活、精神需求等造成了严重的影响，而将车库建设于地下，能将更多的地上土地资源还给绿化及休闲用地，这对于保护环境也有重要意义[2]。
二、装配式技术体系应用到地下车库中的重要意义
装配式技术体系是现代建筑工程中一项先进的现代工业生产方式，根据装配式技术体系的原理及具体应用，装配式建筑方式被提出并被应用到实际建筑工程当中。装配式建筑就是指把传统的建造方式中的现场作业工作转移到工厂进行，通过在工厂加工制作好建筑用构件和配件后，如楼梯、阳台等建筑物的组成部分，再将其运输到建筑施工现场，然后运用一定的技术和可靠的连接方式在现场装配安装的建筑方式。那么将装配技术体系应用到地下车库的建设当中也是一样的原理，装配式地下车库就是将提前制作完成的地下车库的墙壁插入到地下深槽中，然后再盖上带有“天窗”的屋顶，最后操作机械挖出深槽内的泥土，那么就完成了地下车库的建设，这种建设方式相较于传统的建设方式有极大的优势并且将装配式建筑体系应用到地下车库的建设当中对很多方面也有重要影响[3]。
将装配式建筑体系应用到地下车库的建设当中其优势主要体现在以下几方面：第一，能够使预先制作的组件或配件等实现高质量的工业化生产，从而提高建筑标准和工程质量；第二，将建筑物的组成部分提前加工好，能够极大的缩短工程施工时间，提高施工效率，减小施工过程中的难度；第三，装配式地下车库的建设过程中噪音、扬尘、废弃物等的产生极少，对周边环境的污染及影响极小；第四，降低地下车库的建设成本，节约大量人力、物力、财力等，因此在房地产的项目建设中装配式地下车库的建设方式被越来越多的应用。除此之外，装配式地下车库的建设不仅能较好的解决城市拥堵、停车难的问题，还能极大的提升城市的美观程度并且由于装配式地下车库拥有较高的安全性能，因此还可以作为应急疏散场所使用。装配式地下车库的建设方式在济南市已被得到具体探讨及应用并且获得了相关部门的支持[4]。
三、装配式技术体系在地下车库中的具体应用策略
（一）地下车库的结构布置
装配式地下车库虽然有高效率、高质量的优势，但是在建设过程中同样要考虑其牢固性、承重功能、防裂、防渗等因素，并根据实际建设情况，采用合理的方式进行建设。由于装配式地下车库的框架柱一般是提前预制的，因而考虑到为了便于预制、便于施工等，在施工结构上通常采用单向板-梁楼盖结构进行平面布置，而地震作用由剪力墙承担的方式作为地下车库的建设结构，这种结构体系牢固性较高且较为可靠、抗震等级较高。另外，地下车库的顶板和外墙必须要达到防渗的要求，因此不适合使用预制空心板或空心墙。除此之外，在地下车库的建设中还应充分考虑楼面下水电暖管线的布置，应在预制大梁的腹板处留出足够的预留孔便于走管线。
（二）地下车库的预制框架问题
地下车库一般有一层或二层的设置，在其建设中，应根据所建设车库的实际情况合理考虑运输能力、吊装能力等从而采用合适的预制柱、预制楼板、预制剪力墙等。如果在运输能力及吊装能力合适的情况下，即使是两层的地下车库采用单根柱预制也是完全没有问题的。地下车库的预制楼板一般采用带桁架的双T板，并且为了防渗，应采用连续板布置的方式及抗渗混凝土进行建设。地下车库的预制剪力墙可以采用抗渗性较好的全截面预制剪力墙或双面叠合剪力墙，但相比较于全截面预制剪力墙其双面叠合剪力墙的整体结构、抗渗和防水性能更强。
（三）地下车库的防裂、防渗问题
地下车库毕竟是建设于地下，因此防水、防渗是应该主要考虑的问题，解决了这个问题就相当于解决了装配式地下车库的技术要点。空心板容易渗水，因此一般不被采用，另外，地下车库的外墙及顶板应全部采用防渗混凝土且要求有一定的厚度。目前在装配式地下车库中使用较多的是叠合楼板，这种楼板有一定的防渗功能，但装配式地下车库的防渗问题目前还一直处于试验当中，对混凝土厚度及防水防渗方法须总结经验后才能大面积推广[5]。
结语：综上所述，地下车库及装配式技术体系都是未来社会的发展趋势及发展方向，将装配式技术体系应用到地下车库中有一定的优势并且经实践证明确实是一种可行的建设方式，但在实践过程中仍然存在一定的难点问题需重点解决才能大力推广，相信以我国目前的技术及发展速度，要不了多长时间就能突破难题，使改进后的装配式地下车库质量更高、更有价值。
参考文献：
[1]张昭祥.装配式钢结构住宅技术体系的工程应用与分析[J].中国住宅设施,2020(05)
[2]朱立峰. 纵肋叠合剪力墙体系在装配式项目中的优势及技术要点分析与研究[C]. 重庆市鼎耘文化传播有限公司.2020年智慧建造与设计学术云论坛（成都）论文集.重庆市鼎耘文化传播有限公司:重庆市鼎耘文化传播有限公司,2020
[3]李鑫,胡溶川,杨镇.装配式建筑结构中的叠合板施工技术[J].智能建筑与智慧城市,2020(05)
[4]米京国,庄镇利,田建泉,陈伟.装配式复合型外围护体系施工技术[J].施工技术,2019,48(22)
[5]张茜.装配式技术体系在地下车库中的应用[J].建筑,2019(18)