摘要：随着经济的飞速发展，交通的负担越来越大，为缓和道路桥梁的负担，保证交通的畅通性，需要构建更多的道路桥梁，市政道路桥梁是其中的重点项目之一。在市政道路桥梁工程建设中，对于施工技术的要求较高，一旦疏忽，就容易出现路基路面沉降的情况，这不仅影响工程施工的顺利开展，影响使用安全性，也影响市政建设的进一步开展。本文主要研究的内容为市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术。
关键词：市政道路桥梁工程；沉降段路基路面；施工技术
市政道路桥梁是城市交通的重要组成部分，直接影响城市交通的稳定性以及城市交通的安全性等，因此，保证市政道路桥梁工程的施工质量是保证城市建设稳定进行，交通系统优化的重要举措。在市政道路桥梁施工中所面临的主要问题之一就是路基路面的沉降，影响工程的进一步开展以及影响工程的整体质量，工程的工期延长，影响相邻路段的正常使用，也增加了施工成本以及施工工程质量。这对于城市的经济发展也造成较为严重的影响，城市化进程也会受到阻碍，社会整体的发展呈现一定的滞后性。市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术的合理应用能够很好的解决这一问题，能够改善这一局面，本文主要探讨的内容为沉降出现的原因，以及解决预防沉降的施工技术。
1.市政道路桥梁路基路面沉降原因
1.1.土层松散
在市政道路桥梁工程施工中，桥头路堤两侧没有进行压实操作，导致土层较为松软，无法承受既定的重量，在施工过程中出现沉降的现象。并且在施工过程中，所选择回填到地基的土质通常为黏土或者黏土占据比重过多，而黏土的主要特性就是密度不高，稳定性不高，易受外界因素影响，在回填施工过程中，容易由于不均匀性而出现沉降情况。而黏土与混凝土桥台结合过程中，由于其所具备的强柔性，产生较为明显的差异，进而引发混凝土桥台出现沉降和变形现象。在进行黏土回填时，进行压实操作，但是压实的密度以及压实的效果没有得到规范的要求以及标准时，则容易在后期的使用运行过程中，由于外力的作用而出现沉降。
1.2.施工设计不合理
在市政道路桥梁工程施工中，设计容易出现问题的部分就是桥头搭板的部分，当引桥这一部分的结构设计出现问题，存在不合理不规范的问题，在按照这一设计图纸设计要求进行施工就极易出现沉降的情况。在施工过程中，合理的应用钢筋混凝土搭板以及粗粒填筑这两种方法，能实现有效的降低道路桥梁路面的沉降度，强化路面的平整性以及路基的强度，能够实现有效降低道路与桥梁沉降数值差异。而一旦搭板设计不合理，两种施工方法就无法顺利发挥作用，搭板出现断裂的概率大大提升，容易引发桥头跳车情况[1]。
1.3.技术与材料问题
技术交底是施工前极为重要的一部分工作内容，能够让施工人员理解以及掌握技术的重点，施工的难点以及施工的注意事项等，施工的节奏以及施工的节点等，能够让施工的进展更为有序更为稳定，施工的质量也能够在一定程度上得到保障，有效降低出现沉降的可能性。在实际的施工过程中，技术人员忽略了向施工人员进行技术交底这一步骤，导致施工人员在施工过程中由于对设计的理解较为有限，而出现设计与施工脱节，施工过程中出现事故以及出现偏差的情况增加，施工的质量风险提高，沉降出现的可能性增加，沉降控制的难度增加。材料质量问题是导致沉降现象出现的关键性因素，由于管理的失衡以及管理的不得当，出现材料购置不得当，或者为降低成本而选择质量不达标的材料，导致整体的施工质量下降，路基路面出现沉降的风险也大大增加。
2.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术
2.1.建设搭板
搭板的主要作用包括保障路基建设的垂直性，也保证在浇筑过程中不容易出现偏移，让浇筑建设的效果得到保证，路基的坚固程度以及稳定程度能够得到保证；也包括保证路面处于水平状态。建设搭板过程中，路面与桥梁的宽度要保持一致，一旦出现偏差，其中一边过窄或者过宽就会导致道路无法对路基进行均匀施压，进而导致出现部分沉降。搭板能够实质性的保证桥梁与道路接壤部分的平稳性，连接性，保证均匀性，能够避免出现高低不平宽窄不一的情况，路基压力减少的同时，桥梁和道路的使用寿命也相应的增加，有效的降低沉降发生的概率[2]。
2.2.提高路基施工水平
在市政道路桥梁工程施工中，设计人员、管理人员、技术人员以及施工人员都要重视施工流程，把握施工的关键点以及施工的注意事项等，为保证施工质量打好基础做好铺垫，有效的避免出现沉降现象。在地基施工过程中如遇到土质松软的情况，采取主要应对措施就是换土以及排水固结的方式，实现地基的稳定性提升，以及地基的承受能力提升，在使用过程中也能够避免由于外力的影响出现沉降的情况。填充材料选择过程中，根据既定的要求选择对应的材料种类，基本原则就是高质量，高稳定性以及节能环保性。在材料准备完成之后，施工人员严格按照规范标准按照既定的流程进行填充操作，实现地基的强度有效提升，以及地基更为稳定，出现变形以及出现沉降的情况有效改善，工程整体质量得以提升以及优化[3]。
2.3.排水施工技术
水对于道路桥梁路基路面的影响是较为明显的，需要根据施工环境的降水情况来确定道路桥梁与水的接触情况，水能够产生的影响程度。在此基础上，确定排水施工的具体方案，保证水能够及时的排除，避免施工现场出现积水，出现渗水而影响密度影响坚实性，导致出现沉降情况，严重的影响道路桥梁施工的进一步开展。这样能够保证工程的干扰因素及时的解决，以及保证工程的整体进行处于一个相对稳定相对可控的状态，工程的整体质量以及工程整体的安全性稳定性都得到保障。
2.4.做好技术交底和材料准备
在市政道路桥梁工程施工前，需要做好技术交底工作，有技术人员向施工人员进行全面的专业的技术交底。也就是技术人员根据道路桥梁施工的技术重点，技术难点以及施工注意事项，施工流程等进行详细的沟通说明，结合设计图纸进行进一步的讲解，让施工人员在全面掌握施工要求，施工侧重点的技术上进展施工工作。较为重要的一部分就是关于沉降，包括沉降产生的原因，避免沉降的注意事项，以及规范操作内容等，让施工人员产生相关的意识和理解，能够在施工过程中对此加以关注，并且有方向的对各个部分进行检测，确定质量达标，以及尽可能的剔除沉降形成的因素。并且也需要强化现场的安全管理，保障现场施工人员的人身安全，避免意外出现，提升施工效率和质量。材料准备，就是根据现场施工环境情况施工要求，确定能够避免沉降出现的材料种类，进行市场调查，市场检测，确定最佳方案，通过全面的管控，有专业的采购人员进行采购，保证材料的质量达标[4]。
结束语：
市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术研究的意义在于能够提前预防施工过程中出现沉降，让市政道路桥梁的施工更为顺利进行，成本有效控制，质量得到保证，对于城市规划以及发展有显著的推动作用，对于交通体系的优化也有一定的正面作用。
参考文献：
[1]张尽光.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J].建材发展导向（上）,2019,17(12):237.
[2]张建东.论市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J].建筑工程技术与设计,2019,(36):2570.
[3]李文彦.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J].建材发展导向（上）,2019,17(10):228-229.
[4]董保军.市政道路桥梁工程中沉降段路基路面施工技术[J].建筑工程技术与设计,2019,(27):2052.