摘要：市政交通产业作为城市经济发展的支柱型产业，在社会进步过程中不断发展和完善，在很多层面上推动经济持续发展，市政道路面临速度、行驶密度等压力，必须在不断提高自己路基建设质量的前提下保证行车安全。在实际的建筑施工中无论是从施工技术入手，还是加强质量控制都应该结合工程的实际情况进行相关的工作，加强施工技术和质量的控制才能进一步提高道路工程的质量，并促进市政道路工程的发展。
关键词：市政道路；施工技术；通病防治
1市政道路施工影响因素分析
1.1施工环境复杂
在市政道路施工过程中, 在很大程度上受到施工环境的影响,通常情况下工程所在地都是人口特别集中的市区, 所以所涉及的因素会有很多方面,例如,为了尽可能减少对居民生活交通的负面影响,必须使施工工期尽可能缩短,在这种情况下,时间就会很仓促,对于施工质量会造成相对应的影响。另外,在施工过程中有可能施工场所很狭窄,由于天气地质的影响,在暴雨之后工地的地下水位会上升,土质变得松软,在这样的情况下也会对施工质量造成影响。同时,在道路施工过程中也会遇到很多地下线路的干扰,管线比较错综复杂,在具体的施工过程中,如果有某方面的疏忽,对地下管线会造成严重影响,同时对整体施工质量也会造成损害。
1.2施工工期紧张
道路施工的工期紧张是道路工作进展的重要问题。在道路工程的建设中，需封闭特定道路，导致车辆可行道路变少，造成城市交通拥堵。由于道路施工会对周围居民的正常生活产生影响，因此，道路施工必须要求在特定时间完成，很难保证工程质量。
1.3施工难度大
施工难度较高的三种路面为: 一是由于部分道路的修建时间较长，导致道路基底质量变低，在重新施工时，需重新填补路面，加大基底密度; 二是在进行道路压底时，路面的压实度达不到标准，需进行重新压底; 三部分混凝土路面在施工后会出现裂痕，影响道路正使用，导致返工重新作业。
1.4 施工方法影响
施工方法的选择会对城市环境、施工质量、施工人员健康等产生较大影响，如城市道路施工热拌渐青，现场温度高且气味剌鼻，不仅会污染环境，还会刺激施工人员呼吸系统。而选择温拌沥青技术即可以节省能源，还能降低刺激性气体排放量。因此，采用新技术、新工艺能够在很大程度上提到城市道路的施工水平。
2市政道路施工技术控制要点分析
2.1 控制好环境中的不利因素
在市政道路施工过程中环境因素会对工程质量产生一定影响，所以在施工过程中应该加强对施工环境的控制，充分利用施工过程中有利的环境，排除不利因素。同时按照市政道路工程规模较大、施工难度大、复杂度高等实际施工特性，对施工过程中可能出现的问题采取有效的预防措施，制定出能够控制影响施工质量不良因素的有效方案，使施工环境得到不断改善，有效解决施工过程中产生的质量问题，进而确保道路施工质量的提高。
2.2含水量控制
含水量是道路建设的核心物理指标，通过与道路最终建设成功密不可分的重要联系，确定最佳含水量表明了一个道路建设项目的必要性。一旦确定了土壤，就要从第一阶段开始寻找最佳水分含量，因为水分含量会受多种因素影响，所以在找到最佳含水量的准确指标时，必须综合考虑道路建设中选定的多种因素，包括土质、地方气候、海拔等。含水量的重要性远不止这些。可以作为土壤干密度和包装孔隙率的重要研究依据，如果应用高于最佳水分含量的土壤材料，应采取相应的措施降低干燥通风等水分含量。如果选择的土壤材料低于最佳水分含量，还必须采取提高水分含量等提高水分含量的方案。目的是寻找最佳含水量，采取实战措施，确定并保持道路建设中的最佳含水量。
2.3碾压控制
市政道路工程路基路面压实施工中，轧制工程是不可缺少的环节，在控制其施工技术要点时要集中精力轧制施工。轧制施工要考虑施工时的速度和方法，确保速度和方法的合理性，以确保其施工质量。首先，在RCC 的实际施工中，将施工现场环境、施工质量要求良好的施工材料性能等因素相结合，以选择合理的施工速度，并确保 RCC 施工效果满足设计要求。目前，企图施工的路基压缩轧制施工方式和需要达到的等级等，已经明确规定了相关文件。一般来说，轧制工程从边缘逐渐向中间滚动，速度先放慢，重力先轻重，按照这一原则完成连锁工程。在具体施工中，员工们应该考虑施工现场的实际情况，确保轧制施工方式的正当性。
3市政道路质量通病防治措施
3.1路基通病的防治
路基病害大多因地基的不均匀沉降问题引起，而地基不均匀沉降现象又多发于竣工投入使用之后。因此，路基病害的防治则应优先做好预防工作，以此避免路基病害的过早出现。首先，应做好技术交底工作。将施工区域的地基土体情况做完善的勘察、试验与分析，并确保回填摊铺的土体厚度符合设计与施工要求。同时应做好前期的施工规划，对软土地基，可采用如碎石桩法、灰土挤密法、换填法以及浅层处理法等地基加固技术，进行前期的加固；其次，在设置沉降缝的同时，应尽量降低过渡段路堤所能承受的自重力，以此防止自重力过高而引发的压缩性沉降现象。同时，当路基较低，原地基为粘性土层时，应替换原有土质，使用质量较高的材料填补至原高度; 使用透水性强的材料铺盖在地基上，保证施工时积水有效顺利排出; 如遇到原材料质量差的情况，应及时清除原材料，并按施工方案重新铺盖; 填石路堤的修筑要铺设过渡层，用天然材料进行填补；最后，应完善排水系统。将地基进行处理后，在其拱上区域进行排水盲沟的设置，根据实际情况也可同步设定泄水管槽。
3.2裂缝通病的防治
在市政道路施工过程中，针对施工质量问题一定要倡导预防为主的理念。尤其是混凝土裂缝问题的产生，如果道路工程完工后其表面结构出现开裂现象，即使对其结构进行了加固和处理，仍无法将其恢复至原有的结构形态。所以，在道路施工过程中就应加强裂缝问题的预防及处理工作，通过有效控制混凝土温度，合理选取水泥原材料，降低水化速率及水化热，将道路裂缝问题降低到最小化。同时，混凝土模板的拆除工作需要在混凝土内外温度相差不大的情况下进行拆除，以防温差过大产生热胀冷缩现象，导致混凝土表面出现裂缝问题。对于混凝土高频振捣过程中出现振捣不均、漏振的问题，需要施工人员加强混凝土的振捣，提高混凝土的密实度，能有效增强混凝土的预应力，通过精准计算混凝土构件中预应力数值，提高整个道路工程结构的稳定性及质量的保证。
3.3 管道渗水闭水试验质量问题防治
出现管道渗水的原因主要是由于闭水封口封闭措施并没有科学合理的做到位，检查井施工存在质量问题，以及管道材料和管道接口的质量与标准不够吻合,可能存在漏水问题。为了有效防治渗水问题，可清洁管口 0. 5m 内的管内壁, 并涂上水泥原浆。用砌堵砂浆标号,使其稠度适中,抹面以及勾缝水泥砂浆标号小于 M15。要选择更优质的接口填料,结合相对应的实验配合比展开相对应的施工,确保接口缝内清洁,把水泥类填料接口进行有效清洁,结合具体计划按照规范流程进行操作。
结语
市政道路作为一项复杂的系统性工程, 施工技术与质量控制工作有着十分典型的长期性、综合性特征,为了充分确保市政道路施工质量得到显著提升,就需要着重把握相关方面的施工技术控制要点, 对于通病的原因进行全面的把握,深入的探究,从根本上严格控制好混凝土质量、市政道路施工给水管道管理内容, 更有效的落实各项通病防治策略,把握各项控制要点, 以此推进市政道路施工工程实现持续稳定的发展，为我国城市化建设作出应有的贡献。
参考文献
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