摘要：汽轮机组是火电厂的重要组成部分，由于汽轮机组的设备结构比较复杂，运行的环境也比较特殊，汽轮辅机在运行的过程中难免出现故障。然而汽轮机辅机的故障排除和日常维修需要高素质的工作人员和经验丰富的维修人员，将专业知识与实际生产经验相结合，在发现故障的情况下，快速有效的解决设备异常情况，基于此，本文对于火电厂汽轮机辅机设备检修管理现状及其应对措施进行了分析，希望为以后同类型机组的检修、维护工作起到一定的参考作用。
关键词：汽轮机辅机；故障；检修方法
随着社会的发展，各行各业对电力的需求越来越大，人们生活中也离不开电力设备。汽轮机辅机是发电厂重要设备之一，由于汽轮机辅机在高温高压的环境下运行，使得整个系统对汽轮机辅机的要求很高，如果发电机组运行故障，将影响发电机组的稳定性，致使发电机组不能正常运行。做好对汽轮机组的故障排除和汽轮机辅机的故障排除是很有意义的工作，可保障汽轮机辅机的正常运行。
1火电厂汽轮机辅机维护工作的重要性
随着近年来国家经济的快速发展，人们对于电力输送的稳定性、安全性的要求日趋提高。现阶段，燃煤火力发电仍是我国电力供应结构中的重要组成部分，作为火电厂设备核心组成部分的汽轮机的运行质量成为保障供电稳定性、安全性的重要基础。机组运行过程中出现的重要辅机突发故障如若处理不当，会影响到汽轮主机的正常出力，继而对电厂的运行安全性与稳定性构成危害，威胁电网稳定，影响供电用户的用电体验，电厂的经济效益、社会效益皆会受到不同程度的损害。因此，火电厂的相关维护人员有必要针对一些常见的汽轮机辅机故障进行深入的研究分析和预判，当设备出现异常情况时能够及早做出相应的应对措施，有效避免一系列电力故障的出现，将事故影响降至最低，更好地保障汽轮机的正常运行，为用户提供可靠、稳定的电力供应。因此说汽轮机辅机的日常检修、维护工作在电厂运行过程中具有着相当重要的应用。下面，笔者将对火电厂汽轮机辅机几种常见问题及检修方法进行分析与探讨。
2火电厂汽轮机辅机经常遇到的故障问题
2.1油系统方面的故障
火电厂汽轮机组在安装或运行时，时常会有杂质进入汽轮机辅机油系统中的管路内，这种系统故障的产生可能导致中压汽轮机组的主蒸汽伺服阀卡住或堵塞伺服孔，而导致汽轮机组无法正常运行。
2.2汽轮机辅机振动异常
造成汽轮机辅机出现振动异常的原因比较多，如：转子的热变形、摩擦振动以及气流激振等。其中转子的热变形现象与转子的温度、蒸汽参数有着密切的联系；转子的热变形现象很容易增加汽轮机的振幅，因此，如果在汽轮机组冷状态下，直接启动机器定速的负荷，机组就容易发生异常振动，加之摩擦之后，容易产生振动和漩涡，也造成转子因为内部受温不匀，使转子出现弯曲，恶性循环，最后造成大轴弯曲。
2.3系统异常摆动的故障
汽轮机轴瓦振动异常，主要是受到了汽轮机组高压调速汽门的影响，摆动的幅度和速度也随之增加，进而对汽轮机组运行的安全稳定性造成影响。高压调速的汽门在运行时持续摆动，尤其是在阀门振动过度时，就会损坏汽轮机辅机内部构件。
2.4汽轮机的凝汽器真空不足
凝汽器是汽轮机辅机的关键构件。凝汽设备包括凝结水泵、循环水泵以及抽气装置等。凝汽设备最主要的功能就是让汽轮机排汽口维持于一个比较适中的真空状态中，降低汽轮机排汽的压力，以此来提高汽轮机的热效率，并将汽轮机运行过程中排出的蒸汽，快速凝结成为凝结水，供以锅炉不断的循环使用。
汽轮机的排汽压力对于汽轮机运行的效率有着直接的影响，凝汽器的真空程度也会对汽轮机的正常运转造成影响；如果凝汽器的真空度不断降低，就会导致排汽温度持续升高，致使其现振动太大发生故障，并且温度越高，振动的幅度就越大。由于循环水的温度会随着外界温度的升高而升高，凝汽器的吸热量与蒸汽的冷凝温度也会在一定程度上受到循环水温的影响，致使排汽压力持续上升，进而降低凝汽器内部的真空，而真空的气密性与凝汽器结垢都会造成汽轮机凝汽器的真空程度过低。
3汽轮机辅机故障检修方法
3.1做好汽轮机的检修
在发电厂的运行中要时刻保持工作环境的清洁，油系统的清洁最为重要，油系统的清洁能有效的缓解机械运动产生的摩擦，起到润滑冷却作用，如果油系统中有杂质会导致机械摩擦增大，系统温度增高，影响汽轮机机组运行。清理油系统的时候可以采用油循环清理，为了避免油系统出现问题，一定要定期进行滤油工作。其次就是清理轴瓦，结合机组A、C修检查轴瓦是否存在摩擦和脱胎等。
3.2做好汽轮机异常振动的检修
在运行过程中振动是不可避免的，异常振动的原因有多种，我们要根据不同情况，采取不同的方式进行故障排查和维修。如果汽轮机机组的振动源是汽轮机叶片，则考虑的是否存在汽流紊乱引起的汽轮机叶片受力不均匀，需要运行工作人员调整运行参数，避免发生汽轮机发生激荡振动。如果是由于机械摩擦引起的振动，则可以观察碰磨情况，通过降低转速看汽封齿碰磨对转子振动影响；如果振动消除，可以适当增加转速观察振动情况，如果振动彻底消失，可以正常升速运行，如果振动未消除，需要停机检查碰磨处，对其进行修复处理。
3.3做好汽轮机调速系统的检修
工作人员要加强油质监督管理，就是要保持滤网清洁，对报警滤芯及时更换处理。对于EH油做好颗粒度监督的同时，还要做好化学成分定期化验，对酸值超标及时投运再生装置，如果硅藻土再生滤芯效果不好，可以使用树脂再生滤芯，并定期更换精密滤芯；定期检测EH油系统蓄能器气囊的氮气压力在9.2MPa左右保证EH油系统油压的稳定；电调系统要结合机组AC修更换冲洗板进行油冲洗，油冲洗合格后回装伺服阀、AST电磁阀、OPC电磁阀等，并进行调速系统静态试验，保证调速系统安全稳定运行。
结束语：
总之，汽轮机辅机大多数的故障都能通过的定期更换容易受损的部件、清洗系统及常见故障点检查等方式减少或者防止故障，然而汽轮机辅机的故障排除和日常维修需要高素质的工作人员和经验丰富的维修人员，将专业知识与实际生产经验相结合，在发现故障的情况下，快速有效的解决设备异常情况，以便下次汽轮机辅机发生类似的故障时，可以及时采取有效的故障排除措施，确保火电厂汽轮机组的正常运行。
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