摘要：本实验使用硝酸异辛酯类十六烷值改进剂。通过实验检测柴油加入硝酸异辛酯类十六烷值改进剂后不同时间段柴油的十六烷值变化。分别做柴油加入硝酸异辛酯类十六烷值改进后一个月内十六烷值变化两组实验。考虑到各炼厂柴油销售后到目的港距离不同，又继续做柴油加入硝酸异辛酯类十六烷值改进剂后三个月内十六烷值变化一组跟踪实验。
关键字：十六烷值改进剂 储存试验 柴油十六烷值 综合提高经济效益
前言：近年来，随着我国各行业经济建设的发展，柴油的使用量越来越大，柴油的市场需求也随之越来越大，因此要求炼厂增加柴油产量成为必然。柴油十六烷值(CN)的高低直接影响柴油机燃烧时的燃烧性能和柴油机的排放性能。各大炼厂为了多产柴油向其中加入航煤与催化柴油比例的不断增加。因此柴油的CN不断下降。为保证柴油十六烷值达到国家标准，不少炼厂向柴油中加入十六烷值改进剂来提高柴油的十六烷值。所以探究柴油加入十六烷值改进剂后不同时间段柴油十六烷值变化具有重要意义。
1.硝酸异辛酯类十六烷值改进剂性能分析
1.1．十六烷值改进剂的作用原理
本次使用柴油十六烷值改进剂主成分是硝酸异辛酯，是一种热稳定性相对较差的化合物，在低温时受热可以分解产生活性自由基，这些自由基能参与柴油的氧化燃烧反应，以这些自由基为中心，引发氧化链反应，从而使得柴油的自燃活化能大大降低，改善了柴油的着火性能，提高了柴油的十六烷值。
1.2.本次硝酸异辛酯十六烷值改进剂性能实验分析数据
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1.3硝酸异辛酯类十六烷值改进剂化学成分
主要组成成分：由2-乙基己醇（又名异辛醇）与硝酸酯化反应、再经脱水及其他工艺过程处理所制备的产品──硝酸2-乙基己酯（又名硝酸异辛酯或2-乙基己基硝酸酯）。
硝酸异辛酯十六烷值改进剂分子结构式：
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2、硝酸异辛酯类十六烷值改进剂加入柴油后跟踪柴油十六烷值储存试验
2.1试验两罐柴油的各组调和比例分及两罐柴油加入十六烷值改进剂情况
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2.2.柴油加入十六烷值改进剂后一周内柴油十六烷值跟踪试验
2.2.1、试验安排
计划对4月9日全分析876罐0国VI柴油跟踪加剂后一周内该罐每日十六烷值变化情况。
2.2.2、加入十六烷值改进剂后储存一周，每日十六烷值变化情况
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2.3.柴油加入十六烷值改进剂后一个月柴油十六烷值变化试验
2.3.1、试验安排
计划对4月9日全分析876罐和4月10日全分析21罐的0国VI柴油，分别跟踪加十六烷值改进剂后的第一周、第二周、第三周、第一月十六烷值变化情况。
2.3.2、加入十六烷值改进剂后一个月，每周十六烷值变化情况
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2.4.柴油加入十六烷值改进剂后三个月柴油十六烷值变化试验
2.4.1、试验安排
计划对4月9日全分析876罐0国VI柴油，跟踪加剂后的第一个月、第二个月、第三个月十六烷值变化情况。
2.4.2、加入十六烷值改进剂后储存三个月，每月十六烷值变化情况
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3. 各类十六烷值改进剂衰减情况分析
通过查找文献资料（见下图），不同成分的十六烷值改进剂长期储存均会有不同程度的衰减生成不溶性物质。我公司使用的十六烷值改进剂的主要成是硝酸异辛酯。
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由上图可以看出烷基硝酸酯类十六烷值改进剂效果急剧下降，硝基氨基甲酸酯类十六烷值改进剂效果下降缓慢，过氧化物类十六烷值改进剂效果降低不明显，烷基硝酸酯最易生成不容解物。
4、试验结语
1、按本次试验柴油各组分调和比例在加入530ppm左右硝酸异辛酯类十六烷值改进剂后对柴油十六烷值能够提高3个单位左右。
2.柴油在加入硝酸异辛酯类十六烷值改进剂后一周内虽然柴油的十六烷值有波动，但从实验数据能看出加入十六烷值改进剂后一周内柴油十六烷值波动数值基本高于初始加入十六烷值数值。
3.从两组储存一个月的实验数据中看出柴油在加入十六烷值改进剂后数值基本稳定且略有上升，没有出现十六烷值大幅度波动或十六烷值急剧下降的趋势。
4.从三个月的跟踪试验看出柴油在加入硝酸异辛酯类十六烷值改进剂后，从第二个月到第三个月基本稳定且没有呈现明显下降趋势，柴油十六烷值基本稳定。
5.通过实验室长时间储存条件试验，可基本看出炼厂销售加入十六烷值改进剂的柴油到距离比较要远目的港，柴油十六烷值变化情况，为今后炼厂生产加入十六烷值改进剂的柴油、销售公司销售该类柴油到不同地区、该类柴油长时间运输及罐区储存该类柴油的十六烷值变化提供实验参考数据。
参考文献
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