浅谈公路工程桥梁桩基的施工技术应用 马颖智

发表时间:2020/8/11   来源:《基层建设》2020年第10期   作者:马颖智
[导读] 摘要:近年来我国的公路桥梁的建设越来越受到关注,对桥梁施工方面的研究越来越深入,对桥梁的技术以及质量也提出了更高的要求,尤其是桥梁桩基施工。
        内蒙古自治区通辽市科尔沁左翼中旗地方道路管理段  内蒙古通辽市  028000
        摘要:近年来我国的公路桥梁的建设越来越受到关注,对桥梁施工方面的研究越来越深入,对桥梁的技术以及质量也提出了更高的要求,尤其是桥梁桩基施工。在桥梁的桩基施工过程中存在着很多的不确定因素以及问题,当遇到这些问题时如果不及时的进行合理有效的处理,可能直接影响整个桥梁工程的安全以及质量问题,严重的可能会造成重大安全事故,给人们的安全以及经济带来巨大的损失。基于此,有必要对桥梁桩基施工技术的要点和难点展开分析,以提升桥梁施工质量。
        关键词:公路工程;桥梁桩基施工;施工技术;分析研究
        在公路工程桥梁桩基的施工中,提升桩基的施工技术主要是为了在桥梁的施工中提升桥梁的施工标准和施工工艺,在桥梁施工技术提升的同时才能够保障公路工程桥梁桩基施工的整体坚固性和稳定性。桥梁的桩基在桥梁整体工程中主要起到的是提升桥梁稳固性的作用,是桥梁的支撑,能够直接对桥梁的性能指标产生影响,桥梁工程中的桩基施工属于一项隐蔽性的工程,所以难免会出现不易被发现的施工问题,如果在这些问题出现时没有被及时的发现和处理,那么就会给后续的施工带来安全隐患,也会给施工单位带来较大的损失,所以,为了保障桥梁的整体质量和企业的效益,就必须在社会的发展中不断地提升桥梁桩基的施工技术。
        1公路工程桥梁桩基最普遍的施工技术
        1.1钻孔技术的运用
        目前,随着经济的发展,人们物质基础的需求更多的人投入科研之中。同时也由于技术的革新,人们开始研发各种机器,增进技术手段。于是,各种取代人工的机器应运而生。例如,以前公路工程桥梁桩基都是人工开挖,后来,随着成本的增加,人力的过度使用,使得入不敷出,并且还得不到相应的效率。之后,人们便研发出了新的开挖方法,就是通过钻孔技术。钻孔技术在公路工程桥梁桩基的运用,让越来越多的公路工程开始投入建设。然而,钻孔技术位置的选择也是有考究的,钻孔技术适用于土质状况良好且孔桩深度较低的条件之内。并不是钻孔技术就可以完全取代人工,在此工程之中还需要两者之间共同合作。相关施工人员还要考虑诸多的因素,譬如,一是水管道路与施工道路之间的布局问题,因为这样可以在很大程度上避免与电力路线之间产生冲突。二是相关施工人员还要考虑钻机底座是否具有平衡性,以便能更好地让钻机受力,开始工作。三是相关施工人员还要根据观察,去确定钢筋安装于孔口的位置。并对其上浮状况进行充分的检查。这样做的目的是保证钻孔技术的连续不中断性。四是相关施工人员还务必采用相关钻具,并且用绳索与斜撑固定钻架。五是相关施工人员还应具有检查相关设施设备的责任,主要有绳索、运输工具还有搅拌机等主要工具的检查,在确定它们符合标准之后,便可以浇混泥土,以筑牢固。通过对以上种种因素的掌握,相关施工人员便可以对建设过程中所需的混泥土以及原料有一定的了解和掌握。
        1.2人工挖孔桩技术
        虽然人工挖孔桩技术在公路工程桥梁桩基中的作用很广泛,所占比重很大。但是,对于挖孔的人工却有着一定的要求。一是必须是持证上岗,这是最基本的要求。二是人工挖孔的地方,必须具备一定的条件。比如,在土质状况良好的情况下,才采用人工挖孔。在孔桩深度较低的情况下,相关施工人员可以通过调整适当的位置,让护筒高出地面。这么做是为了有效避免一些因人工挖孔而发生的崩塌,还可以防止杂物的进入。三是相关从业人员必须经过专业的培训,才被允许进入施工现场,这样是为了保证他们在施工过程中能够运用专业知识,避免一些特殊情况发生时造成不必要的人员伤亡。四是首要的任务,就是对电进行保护性的管理。如果漏电或者电器连地线不恰当,便会造成不必要的安全隐患,从而对人力、物力造成巨大损失。


        1.3灌注混凝土施工技术
        混凝土的施工技术可以说是桥梁桩基施工中的核心环节,施工质量的好坏对桥梁的整体稳定性有着极大的影响,在混凝土的施工中任何一个环节的小错误都会导致其他环节的出错,所以在这一环节必须严格要求施工技术,在混凝土施工之前对材料选择时,应该严格按照标准要求选择选择适合的混凝土材料,在对材料进行配比时也应按照规定的比例来进行调配,调配完成之后必须对材料进行充分的搅拌,在搅拌中要使搅拌的时间大于九十秒,并保持搅拌速度的均匀性,在对材料进行搅拌完成之后,相关人员必须对混凝土的易性指标和塌落度进行检查完成之后才能进行后续环节。在混凝浇筑之前应该先对桩孔进行清除,确保桩孔内没有杂物,清除杂物完成之后为了提升导管的稳定性就要进行承压试验和水密性试验,在孔中间埋入导管时要确保深度的合理,最后,对混凝土进行浇筑时,要一次性的浇筑完成,这样可以有效的避免气泡过多的情况。
        1.4钢筋笼制作技术
        在对钢筋笼进行制作时,首先要保障所使用钢筋的质量,在钢筋的质量、规格、强度和韧性等指标进行检查完成之后才再能进行后续工作,在钢筋笼的制作过程中钢筋笼的样式应该按照设计图纸来进行,可以先对设计完成之后的钢筋骨架进行样板制作,在样板符合设计的要求时,在对钢筋按照样板来完成钢筋笼的成型工作。在钢筋笼的制作过程中不但要对钢筋笼的孔直径进行有效的控制,也应该在钢筋笼的外部进行加紧,这样可以有效的降低钢筋笼的制作难度。在钢筋笼进行安装之前,要保障孔内没有杂物时才可进行安装。
        2施工中常见的技术问题和对策
        2.1坍孔现象
        在桥梁桩基施工过程中经常会遇到坍孔的现象,它对桥梁桩基施工的影响非常大。造成坍孔的原因有很多种,如土质过于松散、泥浆密度达不到施工要求等。一般坍孔现象出现的主要特点是地下水位的不稳定、孔内冒出水泡、钻头的负荷明显升高等。孔口坍塌应立即拆除护筒,回填夯实护筒周边,然后加长护筒重新埋设并钻进。如果出现的是孔内坍塌,首先要判断坍塌方位,然后分析坍塌原因。根据坍孔严重程度选择回填砂石及黏土,待回填物沉积密实后才可开始钻进。
        2.2斜孔现象
        斜孔现象是在钻孔的过程中出现的一种现象,造成斜孔现象的原因一般是因为土质松软不均匀、钻孔的速度过快、钻孔过程中钻头碰到比较坚硬的物体导致中心点发生位移,或者在固定钻孔机时固定得不牢固等这些情况都可能造成斜孔现象。钻孔歪斜处理的第一步就是分清其属于哪种情况,以歪斜程度为区分依据。若孔歪斜程度轻微,则可利用悬吊钻头在孔偏斜处上下反复扫描钻孔,以将钻矿修直,若钻孔偏斜严重,甚至已经难以修正,则应重新钻矿。再次操作前,要将填片、卵石等材料进行回填,以填补偏斜部位,使其呈现平整。处理前后,要对钻矿歪斜开始状况、修正方式、处理过程、处理结果等进行记录,以供自己或他人查阅,进而了解有关情况。本工程中,钻矿歪斜程度既有轻微,也有较大,经施工人员思考与分析后,对每一处钻孔歪斜都采用了适宜的处理技术,并取得良好成果。
        2.3沉渣过厚
        一般造成沉渣过厚的原因是在向孔中放钢筋笼时所用时间过长或者钢筋笼碰到孔壁造成的现象,或者是泥沙材料质量不符施工的相关标准或者要求,如含沙量过多等。对于这种问题,可以对泥浆的质量进行控制,保障混凝土的质量,使得能够满足工程施工需求;在放置钢筋笼时选择有效的应对措施尽量缩短放置时间,尽量避免钢筋笼接触孔壁;放置钢筋笼之后对孔的深度再一次进行测量,如果深度超出可控范围之内可以再次进行清孔,从而有效减少沉渣过厚的问题。
        2.4钢筋笼上浮现象
        在灌注过程中没有及时提升管的高度使其埋管太深或者混凝土供应不足等,这些都是导致钢筋笼上浮现象的原因。面对这种问题,可以通过在钢筋笼的顶部焊接固定物的方法解决。在进行灌注混凝土时要对导管进行上下提动,而且还要控制好对埋管的深度,当对底部灌注好后提升高度使导管口高出以灌入混凝土面。
        3结语
        桩基是公路工程桥梁的重要组成部分,其施工质量与桥梁建设的整体质量密不可分,要不断完善相关施工技术,合理改进和应用各种桩基施工工艺。同时,施工人员应当保持高度的严谨性,确保施工严格按照相关规范进行,以免出现偏差影响施工质量。
        参考文献:
        [1]管世吉.关于市政工程桥梁桩基施工技术的探讨[J].居舍,2017(26):40~41.
        [2]徐鹏.关于市政工程桥梁桩基施工技术的探讨[J].建材与装饰,2018(15):252~253.
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