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道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践孔维智

发表时间：2020/8/11 来源：《基层建设》2020年第10期作者：孔维智

[导读] 摘要：经济的繁荣离不开交通便利的支撑。

        身份证号码：45212719821225xxxx 广西马山县 530600
        摘要：经济的繁荣离不开交通便利的支撑。公路桥梁工程作为交通运输网络的重要组成部分，其数量和规模逐年增加。路桥工程建设周期长，经济成本高，保证路桥工程质量是提高交通运输水平的重要途径。公路桥梁软土地基非常常见。为了顺利进行后续施工，必须采取一定的技术处理软土地基。如果软土地基的处理效果不能满足要求，将大大提高施工过程中的安全风险。路桥投入使用后，可能会出现各种安全问题，威胁行人的生命财产安全。为了保证路桥工程的施工成果符合规范，施工单位可以开始关注软土地基的处理。加强对加工环节的控制，做好质量验收工作，开发和使用更先进、更科学的加工技术。
        关键词：道路桥梁施工；软土地基；处理技术；应用实践
        导言：如果软土地基处理在路桥中不能得到很好的处理，将直接影响整个工程的进度，甚至阻碍工程机械大型化的正常运行。严重时会造成施工沉降、地面裂缝等问题，大大降低路桥施工质量，降低路桥使用寿命。因此，采用正确的软基处理方法是非常重要的。
        1软土地基施工处理特征概述
        首先，软土地基含水量高。一般来说，许多山区都有软土地基。与普通地基相比，含水量有一定差异。对于软基的含水率来说，是非常充分的。然而，缺点是软土地基的渗透能力不好，尽管含水量已超过75%。一般来说，如果软土中含水量的比例固定，相应的土壤流动性也会相应提高。因此，加强地基加固是非常重要的。然而，路桥工程建设是一项长期而艰巨的任务。应注意的是，在软土地基处理过程中，应采用适当的加固方法。这样可以有效地提高软土地基的稳定性，在路桥施工中起到很好的作用。
        其次，软土地基的施工处理具有明显的压缩特性。经过查阅大量相关的研究成果和文献，可以看出软土地基的特点及其后续施工有着密切的关系。例如，在施工阶段，应采用科学的方法完成软土地基加固的任务。在混凝土施工过程中，要充分发挥压力排水原理的作用，及时排除土中的残余水。这些措施可以保证土壤的稳定性。然而，在实际操作过程中，可能会出现许多不同类型的问题。例如，如果这种方法的应用不能起到应有的作用，由于挤土后，软土地基中的黏土仍然不能保证牢固，它会给道路桥梁工程的施工带来许多潜在的安全隐患，影响施工工作的正常实施，并导致施工。最终工程质量达不到相关要求。
        三是渗透能力相对较弱。在进行具体施工时，如果软土地基中砂和粘土的比例过高，相关施工人员的处理工作不到位，将减少软土地基中粘土固化所需的时间。一方面，软土固化所需时间较长，并有足够的时间形成气泡。但由于气泡过多，容易导致排水通道堵塞，阻碍了路桥工程的有序施工。
        2道桥工程中不处理软土地基的危害
        首先，软土地基容易引起沉降问题。一旦降雨大，或在深层地下水渗流的影响下，松散质地的地基很可能沉降。基础是整个工程的基础。如果地基不稳定，其支护效果将大大降低，这不仅会影响整个工程的稳定性，而且会造成道路和桥梁的坍塌。其次，从桥梁的密实度来看，软土的主体结构为松散的砂石，土层的稳定性非常不可靠。在道路桥梁施工中，有一个非常重要的环节，即地基的压实。根据软土地基的组成特点，压实是很难进行的。此外，与其它常用地基相比，软土地基的含水量要大得多。公路桥梁建设时间跨度大。在雨量充沛的季节，桥梁被雨水冲刷侵蚀，明显不利于正常施工。最后，目前，沥青和混凝土在道路和桥梁建设中得到了广泛的应用。这两种材料稳定性差，易受外界因素的影响。此外，软土地基的组成和结构易发生变化，桥面表面易发生硬化，使质量验收不合格，造成不必要的损失。
        3道路施工中的软土地基处理技术
        3.1粉喷桩复合地基技术分析
        在公路施工的实际过程中，如果采用DJM桩复合地基技术处理软土地基，将起到很好的作用，并能促进施工的正常发展，而这种技术是一种化学加固方法。

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采用粉喷桩复合地基技术处理软土地基时，必须选择最合适的施工机械。此外，建筑材料的选择要更加慎重，比如石灰粉和水泥粉的配比是否合适，搅拌是否均匀等。一般来说，由于软土地基中含水量高，必须科学地掺入适量的水泥粉，以加速软土的固结速度。一般来说，粉喷桩复合地基技术可以提高软土地基的抗压强度，因此得到了广泛的应用。
        3.2水泥搅拌桩分析
        如果要对软土地基有较好的处理方法，可以采用水泥搅拌法，经过多次试验证明，该工艺具有许多优点。首先，它可以最大限度地利用原状土，不需要使用大量水泥。其次，利用该技术加固地基后，不会影响地基的重量，从而有效地避免了地表沉降问题。最后，在实际施工过程中可以发现，该技术的使用不会对建筑物造成太大的影响，且噪声相对较小。
        3.3高强度夯实技术分析
        目前，高强度夯实软土地基在软弱地基上常用。此外，一般来说，过去软土地基处理时，施工人员大多采用强度较低的压力法，但在后来的实践中发现，这种方法不能提高软土地基的抗压性能，这对施工没有帮助。全部。但是，如果科学运用高强度击实技术，则能有效地解决传统处理方法中存在的问题，使软土地基变得更加坚实。不过，虽然这项技术非常强大，但也会有一些缺点。例如，软土地基在施工前需要进行处理时，往往需要很长时间，工作强度很高，压实效果不理想。因此，要想充分发挥强夯技术的优势，就必须在使用前严格检查，保证机械设备的正常运行，从而提高软土地基的处理效果。
        4道路桥梁施工中软土地基处理技术应用实践策略
        4.1做好前期的准备工作
        准备工作是每个项目建设前期必不可少的一部分，特别是对于路桥工程来说，地理位置和气候条件对项目建设影响很大，只有做好充分的准备工作，才能为以后的施工创造更好的条件。要做好前期地质调查、日常交通流量等相关信息的调查收集工作，结合当前路况信息和道路等级，科学合理地进行规划。此外，软土地基的特点可以理解，相关人员需要正确认识这一点，才能做好各种突发事件的判断和预防工作，科学配置现场人员和设备，做好定期检查和检测工作。根据软土地基加固的要求，选择质量合格、经济性强的建筑材料。
        4.2科学选择地基加固技术
        不同技术在软土地基加固中的应用效果也不同。工作人员还必须了解各种地基处理方法的优缺点，并结合技术类型采取适当的保护措施，如强夯法在接近建筑物时对周围土壤有很大的噪声和强烈干扰，技术措施应适当更换；抛石挤淤法、置换法等方法适合浅层软土处理。此外，还必须结合经济可行性原则考虑区域气候条件和其他影响因素，尽量避免这些不利因素的影响，在保证地基稳定的前提下达到理想的加固效果。
        结束语
        综上所述，公路桥梁运营具有较强的技术性。在软土地基的情况下，处理不当会影响整个工程的质量和安全。为此，有关单位还应加强对软土地基处理技术的分析，结合实际情况选择相应的加固措施，通过前期实地调研，提高软土地基技术的合理性，努力提高公路桥梁的基础水平，延长工程的使用寿命，为城市的发展和人民的安居乐业创造一个更健康的环境。
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