摘要：经济全球化与市场经济刺激了我国经济社会的快速发展,在此发展趋势下,人们逐步意识到交通基础设施在经济发展、生产生活中的重要意义。因此,各种路桥工程项目的建设使得我国交通系统日益完善,路桥工程项目施工技术日益进步,施工呈现出现代化、机械化的特征。路基路面是路桥工程施工的重点,在进行路基路面施工时,常常会由于设计不合理、技术应用不规范等引发路基路面的沉降、裂缝等问题。因此,工程施工人员要遵守路基路面的施工要点,提高路基路面施工质量。
关键词：路桥工程建设；路基路面；施工技术；要点
1路基路面的具体施工概况
路基以及路面是桥梁工程当中非常重要的两个结构，也是路桥工程建设中的主要部分以及核心环节。路基路面的施工主要指的建筑企业根据具体的项目施工计划，选择比较合适的相关工程材料以及施工机械，并进行具体的路基施工，具体的路面铺装以及压实等一系列的主要活动。路基路面的具体施工过程以及施工技术会直接关系到整个工程的具体质量。因此，加强路基路面的施工技术，对于提高路基路面具体施工技术水平来讲具有非常重要的意义。
2路桥工程建设中路基路面建设存在的问题
2.1路基不完整
路基路面是路桥工程的重要构成,虽然我国路桥工程施工技术日益进步,但是路基路面施工技术的应用不当、施工管理不到位都会导致其施工效果难以达到工程的质量标准。现阶段,很多路基路面在投入使用一段时间以后,常常会出现路面的断裂、下沉情况。这些现象的原因主要体现在:(1)施工时间安排不当。路桥工程建设中,工程单位存在重效率轻质量的问题,为了提高施工效率,在施工过程中没有做好质量管理,导致路桥的整体承载力不足,当在投入使用以后,在车辆长时间的荷载作用下,路桥极易出现断裂等问题,最终将大大缩短其使用寿命。(2)材料问题。路桥工程建设中,所使用的各种材料较多,这些材料的质量会严重影响路基路面的施工效果。如果在实际的施工过程中,存在劣质材料的应用,将会导致路基路面的质量不达标。(3)后期的养护管理不足。在路基路面的使用过程中,养护管理不到位将导致路基路面的各种病害得不到及时有效的处理,最终引发病害的进一步扩大。
2.2路基承载能力差
路桥工程路基施工过程中,对于路基的承载力要求较高,如果施工管理不当,将会导致路基的承载力不足,最终导致路桥存在安全与质量威胁。比如,以桥梁工程为例,在施工过程中,重点需要关注桥头与桥身的连接问题,只有保障了桥头与桥身连接的紧密性,才能够在正常的使用期限内维持其正常运营,否则,就会导致桥面的承载力大大降低,当受到车辆长时间的荷载作用以后,桥面极易出现变形、塌陷等问题。从根本上看,路基承载力不足往往是路基总体设计不合理、路基排水不畅、压实不处理不到位等造成的。
2.3路面不平坦
路面不平坦的直接表现就是路面的平整度不足,如果施工人员在实际的路基路面施工过程中没有严格遵守施工的规范性要求、施工工序安排不合理,都将会影响路面的平整度。一旦路桥工程中路面桥面的平整度不足,就会影响行车的安全性与舒适性,不平整的路面还会对车辆造成一定的磨损。
3路桥工程建设中路基路面施工的技术要点
3.1施工前的相关准备
施工准备是项目可以顺利实施的重要基础以及保证。施工准备主要指的是熟悉相应的设计文件，相应的施工组织设计制定以及施工现场的具体准备等。(1)具体的设计文件是组织施工过程中的基础。熟悉以及审阅相应的工程图，可以清楚地了解设计的具体意图，阐明项目的内容并掌握项目的重要方面。
施工之前要对场地进行详细调查，检查是否符合施工的具体条件，是否需要特殊的施工方法以及具体的技术措施。要结合相应的施工技术以及具体的使用特点，检查哪些技术要求可以很好地满足相应的设计要求。(2)根据核定的具体工程量，具体的工程地质条件以及施工时间的相关要求，制定施工的具体计划，确定施工的具体方法，安排施工的相关场地，编制施工的具体进度表，并制定比较关键的相关工程技术。(3)场地准备的工作主要包含恢复路线的具体中心线，以及重新审视相应的平面，划分道路的相关边界，设置路基放样的具体清理场地以及修建相应的临时设备等。
3.2混合料运输
在运输混合料的车厢底部涂刷混合液，混合液由柴油与水构成，比例为1∶3；根据混合料的实际情况确定装车次数，避免混合料在运输和摊铺中出现离析现象；在装车后，应对混合料进行覆盖，尽快运至施工现场，确保混合料运至现场的温度不得小于150℃，并控制好混合料的含水量，避免水分蒸发。
3.3基层摊铺
基层摊铺之前，要对路床洒水润湿，利用摊铺机进行施工，摊铺过程要保持匀速、连续。控制好摊铺作业段的长度和混合料的拌和时间，以保证摊铺质量；摊铺作业采用两台摊铺机进行双振动窄幅摊铺施工，摊铺机的速度为4～6m/min，摊铺宽度不得超过8m；摊铺过程中对混合料的含水量进行检测和控制，使实际含水量高于最佳含水量2%，若含水量不足，则要进行加水拌和；在温度低于5℃、高于35℃，或遇到降水天气时要停止摊铺，采用防雨材料对细集料进行遮盖；在摊铺过程中发现混合料异常，如结块、窝料、离析等，则要及时进行人工铲除，在铲除之后补上新的混合料。
3.4路面的具体防护技术
路桥工程的相关路面质量以及具体的使用效果将会受到很多种因素的影响，尤其是雨水以及洪水影响比较大。水分渗透到人行道的表层直到表层以及基础层之间的界面，这样非常容易造成人行道的凹坑，冲刷以及腐蚀现象。因此，施工企业在进行具体的道路施工时必须要制定比较具体的相关道路防护措施。(1)采用层次分明的具体路面施工混合料进行施工，并进行有针对性的具体调整，以更好地保障路面的具体施工混合材料的相关孔隙率小于8%，以避免水渗入到相应的道路中。(2)加强人行道的压实，要不断减少人行道表面气孔的相关连通性，防止水从人行道上的方向进行渗透的情况发生。通常，人行道的具体压实度应高于96%。(3)采用砌石保护的具体方法，在路堤边坡以及路堑坡上分别设置相应的混凝土预制砌块结构以及连续穿孔墙式的边坡保护措施，这样可以很好地防止雨水侵蚀，增强路面的稳定性。
3.5路基路面的排水工作
路桥工程路基路面施工过程中,如果排水设计不科学、甚至没有设置相应的排水设施,就会导致路基路面在强降雨天气下存在严重的积水现象,而雨水会对路基路面产生严重的冲刷与腐蚀,最后导致路基路面的质量大大降低。因此,在路基路面施工过程中,必须保障良好的排水设计,通过排水沟的设置、排水管道的铺设等来保障路基路面排水的顺畅性。此外,路基路面施工过程中,由于对材料的质量要求较高,因此在实际的施工过程中,必须对相应的材料做好防潮防湿处理。
结论
路桥在建设的施工过程当中，还需要进一步加强相应的质量管理，确保施工的具体工艺以及施工组织的具体设计要求。在实际的施工过程当中，必须要根据项目的实际情况，进行全面、科学的施工组织设计，提高施工技术以及方法的具体应用，提高路桥路基路面的施工质量，只有这样，才可以更好地促进路桥施工高效快速的发展。
参考文献：
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